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Référence : 62897

Résultats de recherche (43)

A.B.S. 62897

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Code d’équipement : 5LR
  • Diamètre [mm] : 25,4
  • Empattement : empattement long
  • Espace entre les trous de fixation [mm] : 35
  • Filetage : 1x M10x1.0
  • Matériel : Aluminium
  • Numéro d'article en paire : 62897
  • Poids [kg] : 0,13
  • Type de véhicule : Doblo Cargo; Pratico

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JAPKO 62897

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 23
  • Denture intérieure, côté roue : 18
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 44
  • Filetage extérieur [mm] : 18 x 1,5
  • Longueur 1 [mm] : 92
  • Longueur globale [mm] : 140,5
  • Spécification : Groove type: INNER

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APEX Automotive 62897

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre du fil [mm] : 9,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 110
  • Longeur [m] : 348
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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METELLI 04-0969

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre du piston [mm] : 25,40
  • Diamètre extérieur du tambour de frein [pouce : 10
  • Empattement : empattement long
  • Matériel : Aluminium
  • Système de freinage : Lockheed

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METZGER 101-969

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 26
  • Diamètre du piston [mm] : 25,4
  • Dimension des freins : 10"
  • Matériel : Aluminium
  • pas pour code d'équipement : Spezifisch 1; Spezifisch 2
  • Système de freinage : AP Lockheed

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CIFAM 101-969

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre du piston [mm] : 25,40
  • Diamètre extérieur du tambour de frein [pouce : 10
  • Empattement : empattement long
  • Matériel : Aluminium
  • Système de freinage : Lockheed

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FEBI BILSTEIN 104217

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Charge utile : pour charge utile surélevée
  • Diamètre du piston [mm] : 25,4
  • Diamètre extérieur du tambour de frein [pouce : 10
  • Matériel : Aluminium
  • Poids [kg] : 0,133

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Multiparts 12-300706

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage intérieure
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 23
  • Denture intérieure, côté roue : 18
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 44
  • Pays constructeur du véhicule : Inde
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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METELLI 15-1117

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 23
  • Denture intérieure, côté roue : 18
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 44
  • Diamètre extérieur [mm] : 68
  • Filetage : M18x1.5
  • Matériau soufflet : Caoutchouc
  • Type de véhicule : Exc. SB308

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IPD 31-2351

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 23
  • Denture intérieure, côté roue : 18
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 44
  • Diamètre extérieur [mm] : 68
  • Filetage : M18x1.5
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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CAR 3124

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  • Alésage de cylindre [mm] : 25,4
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Espace entre les trous de fixation [mm] : 35
  • Filetage : 1xM10x1
  • Matériel : Aluminium
  • uniquement pour la référence : 3124

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TEXTAR 34126400

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre du piston [mm] : 25,4
  • Diamètre intérieur du tambour de frein [pouce : 10
  • Empattement : empattement long
  • Matériel : Aluminium
  • Poids [kg] : 0,142
  • pour le diamètre intérieur du tambour de frei : 10

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IAP QUALITY PARTS 406-16080

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté roue : 23
  • Denture intérieure, côté roue : 18
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 44
  • Longueur [mm] : 144

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GIRLING 5005380

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre du piston [mm] : 20,6

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LPR 5189

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Charge utile : pour charge utile surélevée
  • Diamètre du piston [mm] : 25,4
  • Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 254
  • Empattement : empattement long
  • Espace entre les trous de fixation [mm] : 35
  • Filetage : 10 X 1
  • Matériel : Aluminium
  • Système de freinage : AP Lockheed

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MEC-DIESEL 571080

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre [mm] : 25,4
  • Matériel : Aluminium

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CIFAM 607-117

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 23
  • Denture intérieure, côté roue : 18
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 44
  • Diamètre extérieur [mm] : 68
  • Filetage : M18x1.5
  • Matériau soufflet : Caoutchouc
  • Type de véhicule : Exc. SB308

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ASHIKA 62-08-897

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 23
  • Denture intérieure, côté roue : 18
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 44
  • Filetage extérieur [mm] : 18 x 1,5
  • Longueur 1 [mm] : 92
  • Longueur globale [mm] : 140,5
  • Spécification : Groove type: INNER

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SWAG 70 10 4217

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Charge utile : pour charge utile surélevée
  • Diamètre du piston [mm] : 25,4
  • Diamètre extérieur du tambour de frein [pouce : 10
  • Matériel : Aluminium
  • Poids [kg] : 0,133

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NK 802360

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre [mm] : 25,4
  • Dispositif de freinage : pour véhicules avec frein assisté
  • Empattement : empattement long
  • Matériel : Aluminium
  • Montage d'origine : AP LOCKHEED
  • pas pour code d'équipement : 5LR
  • Poids net [kg] : 0,23
  • Type de véhicule : Doblo Cargo; Pratico

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AKRON-MALÒ 89941

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  • Alésage de cylindre [mm] : 25,4
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Espace entre les trous de fixation [mm] : 35
  • Filetage : 1xM10x1
  • Matériel : Aluminium

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BORG & BECK BBW1910

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Charge utile : pour charge utile surélevée
  • Diamètre [mm] : 25,4
  • Dispositif de freinage : pas pour véhicules avec frein assisté

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TRW BWF380

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre du piston [mm] : 20,6

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SAMKO C31181

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Charge utile : pour charge utile surélevée
  • Diamètre du piston [mm] : 25,4
  • Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 254
  • Empattement : empattement long
  • Espace entre les trous de fixation [mm] : 35
  • Filetage : 10 X 1
  • Matériel : Aluminium
  • Système de freinage : AP Lockheed

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TRUSTING CF865

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre du piston [mm] : 25,40
  • Diamètre extérieur du tambour de frein [pouce : 10
  • Empattement : empattement long
  • Matériel : Aluminium
  • Système de freinage : Lockheed

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OPEN PARTS FWC3036.00

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 25,4
  • Diamètre extérieur du tambour de frein [pouce : 10
  • Empattement : empattement long
  • Espace entre les trous de fixation [mm] : 35
  • Filetage : M10x1
  • Matériel : Aluminium
  • Nombre de trous de fixation : 2
  • Nombre des alésages d'huile : 1
  • Système de freinage : Lockheed

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JAPANPARTS GI-897

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 23
  • Denture intérieure, côté roue : 18
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 44
  • Filetage extérieur [mm] : 18 x 1,5
  • Longueur 1 [mm] : 92
  • Longueur globale [mm] : 140,5
  • Spécification : Groove type: INNER

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HERTH+BUSS JAKOPARTS J2828005

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 23
  • Denture intérieure, côté roue : 18
  • Diamètre de la bride [mm] : 44
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)

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NIPPARTS J2828005

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec rainure
  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 23
  • Denture intérieure, côté roue : 18
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 44
  • Longueur [mm] : 140
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)

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DA SILVA J3122

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 23
  • Denture intérieure, côté roue : 18
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 70
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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DELPHI LW90098

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Diamètre du piston [mm] : 20,6
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Matériel : Aluminium
  • Montage d'origine : Lockheed
  • pour facelift :
  • Système de freinage : Lockheed

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DIAMAX N03248

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Charge utile : pour charge utile surélevée
  • Diamètre du piston [mm] : 25,4
  • Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 254
  • Empattement : empattement long
  • Espace entre les trous de fixation [mm] : 35
  • Filetage : 10 X 1
  • Matériel : Aluminium
  • Système de freinage : AP Lockheed

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PROTECHNIC PRH2764

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  • Alésage de cylindre [mm] : 25,4
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Espace entre les trous de fixation [mm] : 35
  • Filetage : M10x1
  • Matériel : Aluminium
  • uniquement pour la référence : 3124

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FTE R25070.7.1

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre du piston [mm] : 25,4
  • Diamètre intérieur du tambour de frein [pouce : 10
  • Empattement : empattement long
  • Matériel : Aluminium

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NPS S281I05

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Filetage extérieur [mm] : 18 x 1,5

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CAR TLC47982

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  • Longueur [mm] : 797

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FTE 9210276

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre du piston [mm] : 25,4
  • Diamètre intérieur du tambour de frein [pouce : 10
  • Empattement : empattement long
  • Matériel : Aluminium
  • Poids [kg] : 0,142

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NAPA NCY1132

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre du piston [mm] : 25
  • Espace entre les trous de fixation [mm] : 35
  • Filetage : 10X1
  • Matériel : Aluminium
  • Système de freinage : AP Lockheed

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APEC BCY1657

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre du piston [mm] : 25
  • Espace entre les trous de fixation [mm] : 35
  • Filetage : 10X1
  • Matériel : Aluminium
  • Système de freinage : AP Lockheed

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MEC-DIESEL 571080

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre [mm] : 25,4
  • Matériel : Aluminium

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JAPANPARTS GI897JM

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 23
  • Denture intérieure, côté roue : 18
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 44
  • Filetage extérieur [mm] : 18 x 1,5
  • Longueur 1 [mm] : 92
  • Longueur globale [mm] : 140,5
  • Spécification : Groove type: INNER

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QUALITY TESTED GI897JM

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 23
  • Denture intérieure, côté roue : 18
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 44
  • Filetage extérieur [mm] : 18 x 1,5
  • Longueur 1 [mm] : 92
  • Longueur globale [mm] : 140,5
  • Spécification : Groove type: INNER

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OPTIMAL OP-BWB00104

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Charge utile : pour charge utile surélevée
  • Diamètre du piston [mm] : 25,4
  • Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 254
  • Empattement : empattement long
  • Espace entre les trous de fixation [mm] : 35
  • Filetage : 10 X 1
  • Matériel : Aluminium
  • Système de freinage : AP Lockheed

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