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Référence : AZMT900206399
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
A.Z. Meisterteile AZMT-90-020-6399
- Conduite de turbocompresseur : du turbocompresseur vers le résonateur (côté chaud)
- Confère brochure :
- Couleur : noir
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 42
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 42
- Longueur de tuyau [mm] : 75
- Matériel : Silicone
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METZGER 2400248
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec colliers
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans tuyau
- Côté d'assemblage : Refroidisseur d'air de suralimentation; gauche
- Diamètre intérieur [mm] : 50
- Kit de réparation alternative : 2400548; 2400712
- Nombre de pièces [pcs] : 1
- Section : Partie centrale
- Version courte :
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METZGER 2400548
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans colliers
- Article complémentaire/Info complémentaire : La photo correspond au contenu de la livraison; sans tuyau
- Côté d'assemblage : Refroidisseur d'air de suralimentation; gauche
- Kit de réparation alternative : 2400248; 2400712
- Nombre de pièces [pcs] : 1
- Section : Partie inférieure
- Version longue :
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METZGER 2400712
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec colliers
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans tuyau
- Côté d'assemblage : Refroidisseur d'air de suralimentation; gauche
- Diamètre intérieur [mm] : 42
- Kit de réparation alternative : 2400248; 2400548
- Nombre de pièces [pcs] : 1
- Section : Partie supérieure
- Version courte :
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ESEN SKV 43SKV049
- approprié pour type de véhicule : voiture de tourisme
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Conduite de turbocompresseur : Conduite vers refroidisseur d'air de suralimentation; Côté chaud
- Couleur : noir
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 58
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 58
- Garantie : 3 ans de garantie
- Longueur de tuyau [mm] : 85
- Matériel : AEM (caoutchouc d'éthylène acrylate)
- Poids [kg] : 0,46
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BORG & BECK BTH1595
- Couleur : noir
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 42
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 42
- Matériel : Silicone
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BORG & BECK BTH1698
- Couleur : noir
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 46
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 46
- Matériel : AEM (caoutchouc d'éthylène acrylate)
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BORG & BECK BTH1699
- Couleur : noir
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 58
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 58
- Matériel : AEM (caoutchouc d'éthylène acrylate)
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FIRST LINE FTH1595
- Couleur : noir
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 42
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 42
- Matériel : Silicone
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FIRST LINE FTH1698
- Couleur : noir
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 46
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 46
- Matériel : AEM (caoutchouc d'éthylène acrylate)
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FIRST LINE FTH1699
- Couleur : noir
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 58
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 58
- Matériel : AEM (caoutchouc d'éthylène acrylate)
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KAUTEK FD-TH015
- Côté d'assemblage : Essieu avant; gauche; inférieur
- Poids [kg] : 0,405
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KAUTEK FD-TH026
- Côté d'assemblage : Centre; inférieur
- Poids [kg] : 0,060
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KAUTEK FD-TH027
- Côté d'assemblage : Essieu avant; gauche; inférieur
- Poids [kg] : 0,000274
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GT-BERGMANN GT52-721
- Conduite de turbocompresseur : Conduite vers refroidisseur d'air de suralimentation; Côté chaud
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 58
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 58
- Longueur de tuyau [mm] : 85
- Matériel : AEM (caoutchouc d'éthylène acrylate)
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GT-BERGMANN GT52-619
- Conduite de turbocompresseur : Conduite vers refroidisseur d'air de suralimentation; Côté chaud
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 58
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 58
- Longueur de tuyau [mm] : 85
- Matériel : AEM (caoutchouc d'éthylène acrylate)
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GT-BERGMANN GT52-725
- Conduite de turbocompresseur : du turbocompresseur vers le résonateur (côté chaud)
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 42
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 42
- Longueur de tuyau [mm] : 75
- Matériel : Silicone
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GT-BERGMANN GT52-776
- Conduite de turbocompresseur : du résonateur au tube
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 46
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 46
- Longueur de tuyau [mm] : 85
- Matériel : AEM (caoutchouc d'éthylène acrylate)
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