Identification Véhicule
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Référence : 14101242
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
CS Germany 14.101.242
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules avec équipement complet
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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ABAKUS 141-01-242
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 148
- Diamètre intérieur [mm] : 32
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Nombre de trous de fixation : 5
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ASAM AUTOMOTIVE 05642
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 149
- Longueur [mm] : 363
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pour numéro OE : 31 33 6 767 368
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SUPLEX 06265
- Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque; pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules avec équipement spécial; pour véhicules sans attelage de remorque; pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 149
- Lettre distinctive : C5
- Longueur [mm] : 360
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de portes : 2
- Poids [kg] : 1,75
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Version renforcée :
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MUBEA 065064-E
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules avec équipement complet
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SWAG 10 94 0617
- Épaisseur [mm] : 81
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 40
- Dimension du filetage extérieur : M16 x 1,5
- Longueur de la vis sous la tête [mm] : 60
- Longueur du filetage [mm] : 46
- Poids [kg] : 0,185
- Profil tête de vis/écrou : Torx extérieur
- Qualité/catégorie : 10.9
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RIDEX 188C0500
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 11,9
- Diamètre extérieur [mm] : 149
- Lettre distinctive : C5
- Longueur [mm] : 363
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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ESEN SKV 29SKV285
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Diamètre extérieur [mm] : 148
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Garantie : 4 ans de garantie
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 3,98
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DAKAtec 300038
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- poids [g] : 820
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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BILSTEIN 37-148508
- Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque; pour véhicules sans attelage de remorque
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Nombre de portes : 5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Version renforcée :
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OPTIMAL 401305
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague magnétique intégré
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 148
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 97
- Diamètre intérieur [mm] : 33
- Largeur [mm] : 52
- Largeur 1 [mm] : 69
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FEBI BILSTEIN 40617
- Épaisseur [mm] : 81
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 40
- Dimension du filetage extérieur : M16 x 1,5
- Longueur de la vis sous la tête [mm] : 60
- Longueur du filetage [mm] : 46
- Poids [kg] : 0,185
- Profil tête de vis/écrou : Torx extérieur
- Qualité/catégorie : 10.9
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NK 531576
- Épaisseur [mm] : 12,03
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 150
- Longueur [mm] : 370
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SPIDAN 56912
- Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque; pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules avec équipement spécial; pour véhicules sans attelage de remorque; pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 149
- Lettre distinctive : C5
- Longueur [mm] : 360
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de portes : 2
- Poids [kg] : 1,75
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Version renforcée :
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MAXGEAR 60-0701
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 149
- Lettre distinctive : C5
- Longueur [mm] : 363
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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MAXGEAR 60-0701D
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 149
- Lettre distinctive : C5
- Longueur [mm] : 363
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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MAPCO 72608
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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DACO Germany 800308
- Épaisseur 1 [mm] : 12
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 149
- Données : E
- Longueur [mm] : 363
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle; pour boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques
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DACO Germany 800320
- Épaisseur 1 [mm] : 11,8
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 149
- Données : E
- Longueur [mm] : 355
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
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TRISCAN 8750 1182
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1503
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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OPTIMAL OP-CSP01232
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 156
- Longueur [mm] : 363
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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QUINTON HAZELL QCS7269
- Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque; pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules avec équipement spécial; pour véhicules sans attelage de remorque; pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 149
- Lettre distinctive : C5
- Longueur [mm] : 360
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de portes : 2
- Poids [kg] : 1,75
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Version renforcée :
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EIBACH R10489
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre du fil [mm] : 12,2
- Longueur [mm] : 350
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Vérifier numéro OE :
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IPSA SPS04442
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules avec équipement complet
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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JAPANPARTS ZC3489H
- Épaisseur [mm] : 12
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 149
- Longueur [mm] : 363
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle; pour boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques
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ASHIKA ZCA3489H
- Épaisseur [mm] : 12
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 149
- Longueur [mm] : 363
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle; pour boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques
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JAPKO ZCJ3489H
- Épaisseur [mm] : 12
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 149
- Longueur [mm] : 363
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle; pour boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
A.Z. Meisterteile AZMT-42-051-2430
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague magnétique intégré
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 148
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 97
- Diamètre intérieur [mm] : 33
- Largeur [mm] : 52
- Largeur 1 [mm] : 69
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GH GH-201550
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
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MEHA AUTOMOTIVE MH88089
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Dr!ve+ DP2010.10.0755
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 148
- Jante, nombre de trous : 5
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SWAG 33 11 1938
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 116
- Diamètre extérieur [mm] : 98
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 69
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 148
- Diamètre intérieur [mm] : 33
- Largeur [mm] : 52
- Matériel de la lèvre d'étanchéité : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Poids [kg] : 3,756
- Type de suspension : Roulement à billes à contact oblique
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JAPANPARTS ZCQ3489H
- Épaisseur [mm] : 12
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 149
- Longueur [mm] : 363
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle; pour boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques
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FEBI BILSTEIN 195988
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 116
- Diamètre extérieur [mm] : 98
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 69
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 148
- Diamètre intérieur [mm] : 33
- Largeur [mm] : 52
- Matériel de la lèvre d'étanchéité : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Poids [kg] : 3,756
- Type de suspension : Roulement à billes à contact oblique
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ASPART 1CSP1055
- Épaisseur [mm] : 12,00
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 149
- Lettre distinctive : C5
- Longueur [mm] : 360
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,75
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
GT-BERGMANN GT24-042
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague magnétique intégré
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Jante, nombre de trous : 5
- Nombre de trous de fixation : 4
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
G.U.D. GCS008466
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à lames
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.