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Référence : 23202131
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (10)
ABAKUS 232-02-131
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicule avec Adaptive Drive; pour véhicule sans Adaptive Drive
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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DACO Germany 560307
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicule avec Adaptive Drive; pour véhicule sans Adaptive Drive
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : M Performance; M-Performance
- pas pour type de véhicule : M Performance
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RIDEX 854S1960
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : F31 LCI
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour le modèle de la série de modèles : F30 LCI
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : F30 LCI
- pas pour type de véhicule : F30 LCI; F31 LCI; F36 LCI
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de pays : Inde
- Type de véhicule : F30 LCI; F31 LCI
- Vérifier numéro OE :
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-0723
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans pack Performance
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicule avec Adaptive Drive; pour véhicule sans Adaptive Drive
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : M-Performance
- pas pour type de véhicule : M Performance
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Dr!ve+ DP1610.10.0220
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicule avec Adaptive Drive; pour véhicule sans Adaptive Drive
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : M Performance; M-Performance
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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OPEN PARTS SAB8595.32
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre [mm] : 45
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 15
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicule avec Adaptive Drive; pour véhicule sans Adaptive Drive
- Filetage : M10X1
- Longueur 1 [mm] : 541
- Longueur 2 [mm] : 370
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : M Performance; M-Performance
- pas pour type de véhicule : M Performance
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Stark SKSA-0133072
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : F31 LCI
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour le modèle de la série de modèles : F30 LCI
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : F30 LCI
- pas pour type de véhicule : F30 LCI; F31 LCI; F36 LCI
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de pays : Inde
- Type de véhicule : F30 LCI; F31 LCI
- Vérifier numéro OE :
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JP GROUP 1452102600
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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FEBI BILSTEIN 1002336
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Diamètre de l'alésage [mm] : 13
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 15
- Diamètre du tube [mm] : 45
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicule sans Adaptive Drive
- Longueur max. [mm] : 541
- longueur min. [mm] : 371
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Respecter les informations de service :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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FEBI BILSTEIN 1002502
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec la technique M; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Diamètre de l'alésage [mm] : 13
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 15
- Diamètre du tube [mm] : 45
- Dimension du filetage extérieur : M10 x 1
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicule sans Adaptive Drive
- Longueur max. [mm] : 541
- longueur min. [mm] : 371
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Respecter les informations de service :
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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