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Référence : 23402005

Résultats de recherche (7)

ABAKUS 234-02-005

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
  • Montage/démontage uniquement par du personnel :
  • Nombre de pièces nécessaires : 2
  • Remplacement uniquement par paires :

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RIDEX 188C0179

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre 1 [mm] : 9,4
  • Diamètre 2 [mm] : 14,7
  • Diamètre 3 [mm] : 9,4
  • Diamètre extérieur [mm] : 144
  • Longueur [mm] : 302; 318
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
  • Poids [kg] : 2,8

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DACO Germany 812700

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  • Épaisseur 1 [mm] : 14,5
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre extérieur [mm] : 145
  • Données : E
  • Longueur [mm] : 292
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant

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OPTIMAL AF-3548

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  • Épaisseur 1 [mm] : 14,7
  • Épaisseur 2 [mm] : 9,1
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre du fil [mm] : 9,4
  • Diamètre extérieur 1 [mm] : 145
  • Longueur [mm] : 320
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
  • Nombre de taraudages : 8,2
  • Numéro de châssis (VIN) à : 48999999; 51999999
  • Poids [kg] : 2,86

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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1789

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant

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DENCKERMANN D700146

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif

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Stark SKCS-0040178

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre 1 [mm] : 9,4
  • Diamètre 2 [mm] : 14,7
  • Diamètre 3 [mm] : 9,4
  • Diamètre extérieur [mm] : 144
  • Longueur [mm] : 302; 318
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
  • Poids [kg] : 2,8

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