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Pièce Auto acdelco AC2398D — Tarif Grossiste Pro
Résultat certifié première monte d'origine pour la référence AC2398D.
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
EUROREPAR 1687775580
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 66
- Diamètre extérieur [mm] : 288
- Hauteur [mm] : 34,2
- Nombre de trous : 4
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Type de disque de frein : ventilé
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MASTER-SPORT GERMANY 24012801281-PCS-MS
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre de l'alésage [mm] : 13
- Diamètre du centrage [mm] : 66
- Diamètre extérieur [mm] : 288
- Diamètre intérieur [mm] : 133
- Hauteur [mm] : 34
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 4
- Poids brut [kg] : 8,08
- Poids net [kg] : 7,78
- Type de disque de frein : ventilé
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MASTER-SPORT GERMANY 24012801281-SET-MS
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre de l'alésage [mm] : 13
- Diamètre du centrage [mm] : 66
- Diamètre extérieur [mm] : 288
- Diamètre intérieur [mm] : 133
- Hauteur [mm] : 34
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 4
- Poids brut [kg] : 16,15
- Poids net [kg] : 15,56
- Type de disque de frein : ventilé
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MASTER-SPORT GERMANY 24012801281PR-PCS-MS
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre de l'alésage [mm] : 13
- Diamètre du centrage [mm] : 66
- Diamètre extérieur [mm] : 288
- Diamètre intérieur [mm] : 133
- Hauteur [mm] : 34
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 4
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé
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MAGNETI MARELLI 360406018600
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 66
- Couple de serrage [Nm] : 90
- Diamètre [mm] : 288
- Diamètre extérieur [mm] : 288
- Hauteur [mm] : 34,2
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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STELLOX 6020-1928V-SX
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du moyeu [mm] : 66
- Diamètre extérieur [mm] : 288
- Hauteur [mm] : 34,2
- Nombre de trous : 4
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 288
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Type de disque de frein : ventilé
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STELLOX 6020-1928VK-SX
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du moyeu [mm] : 66
- Diamètre extérieur [mm] : 288
- Hauteur [mm] : 34
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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MOTRIO 8671005822
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26
- Côté d'assemblage : Essieu avant; avant
- Diamètre du centrage [mm] : 66
- Diamètre extérieur [mm] : 288
- Hauteur [mm] : 34,2
- Jante, nombre de trous : 4
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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COMLINE ADC1544V
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du centrage [mm] : 66
- Diamètre extérieur [mm] : 288
- Hauteur [mm] : 34,2
- Nombre d'alésages : 2
- Nombre de trous : 4
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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A.Z. Meisterteile AZMT-44-024-1055
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Couple de serrage [Nm] : 90
- Diamètre de l'alésage [mm] : 66
- Diamètre du centrage [mm] : 66
- Diamètre extérieur [mm] : 288
- Hauteur [mm] : 34,2
- Nombre de trous : 4
- Surface : huilé
- Type d'emballage : Boîte
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
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DELPHI BG3675
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 66
- Diamètre extérieur [mm] : 288
- Hauteur [mm] : 34
- Marque de conformité : E1 90R-02C0289/1841
- Nombre de trous : 4
- Surface : huilé
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
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LPR C1361V
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 66
- Diamètre extérieur [mm] : 288
- Hauteur [mm] : 34,2
- Nombre de trous : 4
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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SAMKO C1361V
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 66
- Diamètre extérieur [mm] : 288
- Hauteur [mm] : 34,2
- Nombre de trous : 4
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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MOTAQUIP LVBE277
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 66
- Diamètre extérieur [mm] : 288
- Hauteur [mm] : 34
- Nombre d'alésages : 2
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 7,99
- Surface : revêtu
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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DIAMAX N08404
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 66
- Diamètre extérieur [mm] : 288
- Hauteur [mm] : 34,2
- Nombre de trous : 4
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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VAICO V22-80001
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du centrage [mm] : 66
- Diamètre extérieur [mm] : 288
- Hauteur [mm] : 34
- Hauteur moyeu disque de frein [mm] : 5,9
- Jante, nombre de trous : 4
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
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ZentParts Z06226
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du moyeu [mm] : 66
- Diamètre extérieur [mm] : 288
- Hauteur [mm] : 34,2
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : ventilé
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ASAM AUTOMOTIVE 102149
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 13
- Diamètre du centrage [mm] : 66
- Diamètre extérieur [mm] : 288
- Hauteur [mm] : 34,1
- Nombre de trous : 4
- pour numéro OE : 4246W3
- Type de disque de frein : ventilé
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MASTER-SPORT GERMANY 24012801281-SET-MSP
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre de l'alésage [mm] : 13
- Diamètre du centrage [mm] : 66
- Diamètre extérieur [mm] : 288
- Diamètre intérieur [mm] : 133
- Hauteur [mm] : 34
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 4
- Poids net [kg] : 16,03
- Type de disque de frein : ventilé
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MASTER-SPORT GERMANY 24012801281PR-PCS-MSP
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre de l'alésage [mm] : 13
- Diamètre du centrage [mm] : 66
- Diamètre extérieur [mm] : 288
- Diamètre intérieur [mm] : 133
- Hauteur [mm] : 34
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 4
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé
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MASTER-SPORT GERMANY 24012801281-PCS-MSP
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre de l'alésage [mm] : 13
- Diamètre du centrage [mm] : 66
- Diamètre extérieur [mm] : 288
- Diamètre intérieur [mm] : 133
- Hauteur [mm] : 34
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 4
- Poids brut [kg] : 8,01
- Poids net [kg] : 8,01
- Type de disque de frein : ventilé
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SRLine S71-0292
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans bague ABS; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 66
- Diamètre extérieur [mm] : 288
- Hauteur [mm] : 34
- Marque de conformité : E1 90R-02C0289/1841
- Nombre de trous : 4
- Traitement : non-traité
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
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GUTTMANN BD7536
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Couple de serrage [Nm] : 90
- Diamètre de l'alésage [mm] : 66
- Diamètre du centrage [mm] : 66
- Diamètre extérieur [mm] : 288
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 16,62
- Type de disque de frein : ventilé
- Unité quantitative : Jeu
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SKF VKBD 80428 V2
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du centrage [mm] : 66
- Diamètre extérieur [mm] : 288
- Hauteur [mm] : 34,1
- Nombre d'alésages : 2
- Nombre de trous : 4
- Surface : revêtu
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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ALLIED NIPPON AND6356
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du centrage [mm] : 66
- Diamètre extérieur [mm] : 288
- Hauteur [mm] : 34,2
- Nombre d'alésages : 2
- Nombre de trous : 4
- Surface : revêtu
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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BÖLK BOL-J080015
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 66
- Diamètre extérieur [mm] : 288
- Hauteur [mm] : 34,2
- Nombre de trous : 4
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Type de disque de frein : ventilé
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.