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Référence : AC2411D
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (68)
MTR 12108582
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 19
- Épaisseur minimum [mm] : 17,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Couleur : noir
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre du tambour [mm] : 160
- Diamètre extérieur [mm] : 294
- Filetage : 14,5
- Hauteur [mm] : 60
- Nombre de trous : 5
- Surface : peint
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour voitures de police; pas pour véhicules blindés
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ZIMMERMANN 150.3436.20
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 19
- Épaisseur minimum [mm] : 17,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 294
- Hauteur [mm] : 75
- Illustration alésage / nombre de trous : 6/5
- Jante, nombre de trous : 5
- Marque de conformité : ECE R90 APPROVED
- Poids [kg] : 6,5
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé de l'extérieur
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MAXGEAR 19-1018
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 19
- Épaisseur minimum [mm] : 17,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 294
- Hauteur [mm] : 60
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour voitures de police; pas pour véhicules blindés
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MAXGEAR 19-1018MAX
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 19
- Épaisseur minimum [mm] : 17,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 294
- Hauteur [mm] : 60
- Nombre de trous : 5
- Surface : peint
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour voitures de police; pas pour véhicules blindés
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MAXGEAR 19-1018SPORT
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 19
- Épaisseur minimum [mm] : 17,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 294
- Hauteur [mm] : 60
- Nombre de trous : 5
- Surface : peint
- Type de disque de frein : rainuré/perforé; ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour voitures de police; pas pour véhicules blindés
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MASTER-SPORT GERMANY 201901080
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18,9
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre extérieur [mm] : 294
- Poids brut [kg] : 14,01
- Poids net [kg] : 13,41
- Type de disque de frein : ventilé
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MASTER-SPORT GERMANY 201921080
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18,9
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre extérieur [mm] : 294
- Poids brut [kg] : 7,46
- Poids net [kg] : 7,14
- sans autorisation ECE/ABE :
- Type de disque de frein : ventilé
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MASTER-SPORT GERMANY 24011901081-PCS-MS
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18,9
- Épaisseur minimum [mm] : 17,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,8
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 294
- Diamètre intérieur [mm] : 160,8
- Hauteur [mm] : 59,7
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- Poids brut [kg] : 6,55
- Poids net [kg] : 6,27
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
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MASTER-SPORT GERMANY 24011901081-SET-MS
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18,9
- Épaisseur minimum [mm] : 17,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,8
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 294
- Diamètre intérieur [mm] : 160,8
- Hauteur [mm] : 59,7
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 5
- Poids brut [kg] : 13,1
- Poids net [kg] : 12,54
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
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MASTER-SPORT GERMANY 24011901081PR-SET-MS
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18,9
- Épaisseur minimum [mm] : 17,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,8
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 294
- Diamètre intérieur [mm] : 160,8
- Hauteur [mm] : 59,7
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 5
- Poids brut [kg] : 12,4
- Poids net [kg] : 12,4
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
- Unité quantitative : Jeu
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MASTER-SPORT GERMANY 24011901081SE-SET-MS
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18,9
- Épaisseur minimum [mm] : 17,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,8
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 294
- Diamètre intérieur [mm] : 160,8
- Hauteur [mm] : 59,7
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 5
- Poids brut [kg] : 6,55
- Poids net [kg] : 6,27
- sans autorisation ECE/ABE :
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
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MAGNETI MARELLI 360406004400
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 19
- Épaisseur minimum [mm] : 17,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 75
- Couple de serrage [Nm] : 120
- Diamètre [mm] : 294
- Diamètre extérieur [mm] : 294
- Hauteur [mm] : 74,5
- Nombre de trous : 5
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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MAGNETI MARELLI 360406004401
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 19
- Épaisseur minimum [mm] : 17,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 75
- Couple de serrage [Nm] : 120
- Diamètre [mm] : 294
- Diamètre extérieur [mm] : 294
- Hauteur [mm] : 74,5
- Nombre de trous : 5
- Surface : recouvert d¿un vernis UV
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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MAGNETI MARELLI 360406016800
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 19
- Épaisseur minimum [mm] : 17,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 75
- Couple de serrage [Nm] : 120
- Diamètre [mm] : 294
- Diamètre extérieur [mm] : 294
- Hauteur [mm] : 59,2
- Nombre de trous : 5
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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ProfiPower 3B2036
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 19
- Épaisseur minimum [mm] : 17,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre du tambour [mm] : 160
- Diamètre extérieur [mm] : 294
- Filetage : 14,5
- Hauteur [mm] : 60
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé
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DACO Germany 601506
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 19
- Épaisseur minimum [mm] : 17,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre du tambour [mm] : 160
- Diamètre extérieur [mm] : 294
- Filetage : 14,5
- Hauteur [mm] : 60
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour voitures de police; pas pour véhicules blindés
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STELLOX 6020-1541VK-SX
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 19
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre extérieur [mm] : 294
- Type de disque de frein : ventilé
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GIRLING 6040692
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 19
- Épaisseur minimum [mm] : 17,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Couleur : noir
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre du tambour [mm] : 160
- Diamètre extérieur [mm] : 294
- Filetage : 14,5
- Hauteur [mm] : 60
- Nombre de trous : 5
- Surface : peint
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour voitures de police; pas pour véhicules blindés
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METZGER 6110182
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 19
- Épaisseur minimum [mm] : 17,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 294
- Diamètre intérieur [mm] : 153,5
- Hauteur [mm] : 59,4
- Nombre de trous : 5
- Surface : Ponçage croisé; peint
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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TRISCAN 8120 11138C
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 19
- Épaisseur minimum [mm] : 17,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 294
- Hauteur [mm] : 59,4
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour voitures de police
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MOTRIO 8660003920
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 19
- Épaisseur minimum [mm] : 17,4
- Côté d'assemblage : arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 294
- Hauteur [mm] : 60
- Jante, nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
- Véhicule à usage spécial : pas pour voitures de police; pour véhicules d'administration
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COMLINE ADC1723V
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 19
- Épaisseur minimum [mm] : 17,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 294
- Hauteur [mm] : 59,2
- Nombre d'alésages : 1
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
- Véhicule à usage spécial : pas pour voitures de police; pas pour véhicules blindés; pas pour véhicules de l'administration
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A.Z. Meisterteile AZMT-44-024-1041
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 19
- Épaisseur minimum [mm] : 17,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Couple de serrage [Nm] : 120
- Diamètre de l'alésage [mm] : 75
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 294
- Hauteur [mm] : 59,2
- Nombre de trous : 5
- Surface : huilé
- Type d'emballage : Boîte
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour voitures de police
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DENCKERMANN B130315
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18,9
- Épaisseur minimum [mm] : 17,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,8
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 294
- Diamètre intérieur [mm] : 160,8
- Hauteur [mm] : 59,7
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé
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LPR B2547V
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 19
- Épaisseur minimum [mm] : 17,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 294
- Dispositif de freinage : pour véhicules avec frein assisté
- Hauteur [mm] : 60
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
- Véhicule à usage spécial : pas pour voitures de police; pour véhicules d'administration
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SAMKO B2547V
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 19
- Épaisseur minimum [mm] : 17,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 294
- Dispositif de freinage : pour véhicules avec frein assisté
- Hauteur [mm] : 60
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
- Véhicule à usage spécial : pas pour voitures de police; pour véhicules d'administration
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BORG & BECK BBD4184
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 19
- Épaisseur minimum [mm] : 17,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 294
- Dispositif de freinage : pour véhicules avec frein assisté
- Hauteur [mm] : 59,5
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous de fixation : 1
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé
- Unité quantitative : Jeu
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules d'administration
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QUINTON HAZELL BDC5818
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 19
- Épaisseur minimum [mm] : 17,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 294
- Hauteur [mm] : 74,5
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : plein
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DELPHI BG3947
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 19
- Épaisseur minimum [mm] : 17,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 294
- Hauteur [mm] : 74,5
- Marque de conformité : E1 90R-02C0506/2014
- Nombre de trous : 5
- Surface : huilé
- Type de disque de frein : ventilé
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SB BR32147T
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18,9
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 294
- Diamètre intérieur [mm] : 160
- Hauteur [mm] : 59,7
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé
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OPTIMAL BS-6080C
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 19
- Épaisseur minimum [mm] : 17,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 294
- Dispositif de freinage : pour véhicules avec frein assisté
- Hauteur [mm] : 59,2
- Illustration alésage / nombre de trous : 5/6
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé
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OPTIMAL BS-8090C
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 19
- Épaisseur minimum [mm] : 17,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 294
- Hauteur [mm] : 74,5
- Illustration alésage / nombre de trous : 5/6
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé
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FTE BS7225HB
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 19
- Épaisseur minimum [mm] : 17
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre extérieur [mm] : 294
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Traitement : allié/carbonisé
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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TRW DF4069
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 19
- Épaisseur minimum [mm] : 17,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Couleur : noir
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre du tambour [mm] : 160
- Diamètre extérieur [mm] : 294
- Filetage : 14,5
- Hauteur [mm] : 60
- Nombre de trous : 5
- Surface : peint
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour voitures de police; pas pour véhicules blindés
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Brake ENGINEERING DI955939
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 19
- Épaisseur minimum [mm] : 17,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre du tambour [mm] : 160
- Diamètre extérieur [mm] : 294
- Filetage : 14,5
- Hauteur [mm] : 60
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour voitures de police; pas pour véhicules blindés
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Dr!ve+ DP1010.11.0782
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 19
- Épaisseur minimum [mm] : 17,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 294
- Hauteur [mm] : 59,6
- Nombre d'alésages : 5
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour voitures de police; pas pour véhicules blindés
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KEY PARTS KBD4184
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 19
- Épaisseur minimum [mm] : 17,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 294
- Hauteur [mm] : 59,5
- Nombre de trous : 5
- Surface : nu/non protégé/non plastifié
- Type de disque de frein : ventilé
- Unité quantitative : Jeu
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules d'administration
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MOTAQUIP LVBE272
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 19
- Épaisseur minimum [mm] : 17,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 294
- Hauteur [mm] : 55
- Nombre d'alésages : 1
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 6,05
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
- Véhicule à usage spécial : pas pour voitures de police; pas pour véhicules blindés; pas pour véhicules de l'administration
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DIAMAX N08387
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 19
- Épaisseur minimum [mm] : 17,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 294
- Hauteur [mm] : 60
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
- Véhicule à usage spécial : pas pour voitures de police; pour véhicules d'administration
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ASHUKI by Palidium P331-015
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 19
- Épaisseur minimum [mm] : 16,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 294
- Hauteur [mm] : 59
- Nombre de trous : 5
- Respecter les informations de service :
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour voitures de police; pas pour véhicules blindés
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ROTINGER RT 2791
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18,9
- Épaisseur minimum [mm] : 17,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 293,8
- Diamètre intérieur [mm] : 161
- Filetage : 14,5
- Hauteur [mm] : 55,2
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 6,2
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour voitures de police; pas pour véhicules blindés
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ROTINGER RT 2791-GL
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18,9
- Épaisseur minimum [mm] : 17,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 293,8
- Diamètre intérieur [mm] : 161
- Filetage : 14,5
- Hauteur [mm] : 55,2
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 6,2
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour voitures de police; pas pour véhicules blindés
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ROTINGER RT 2791-GL T3
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18,9
- Épaisseur minimum [mm] : 17,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 293,8
- Diamètre intérieur [mm] : 161
- Filetage : 14,5
- Hauteur [mm] : 55,2
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 6,2
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : perforé; ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour voitures de police; pas pour véhicules blindés
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ROTINGER RT 2791-GL T5
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18,9
- Épaisseur minimum [mm] : 17,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 293,8
- Diamètre intérieur [mm] : 161
- Filetage : 14,5
- Hauteur [mm] : 55,2
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 6,2
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : perforé; ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour voitures de police; pas pour véhicules blindés
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ROTINGER RT 2791-GL T6
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18,9
- Épaisseur minimum [mm] : 17,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 293,8
- Diamètre intérieur [mm] : 161
- Filetage : 14,5
- Hauteur [mm] : 55,2
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 6,2
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour voitures de police; pas pour véhicules blindés
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ROTINGER RT 2791-GL T9
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18,9
- Épaisseur minimum [mm] : 17,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 293,8
- Diamètre intérieur [mm] : 161
- Filetage : 14,5
- Hauteur [mm] : 55,2
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 6,2
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour voitures de police; pas pour véhicules blindés
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TOMEX Brakes TX 72-90
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 19
- Épaisseur minimum [mm] : 17,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre du tambour [mm] : 160
- Diamètre extérieur [mm] : 294
- Hauteur [mm] : 60
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 13,15
- Surface : peint
- Type de disque de frein : ventilé
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PILENGA V107
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 19
- Épaisseur minimum [mm] : 17,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 294
- Diamètre intérieur [mm] : 160,8
- Hauteur [mm] : 74,7
- Nombre de trous 1 : 5
- Nombre de trous 2 : 1
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
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PILENGA V129
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18,9
- Épaisseur minimum [mm] : 17,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 294
- Diamètre intérieur [mm] : 160,8
- Hauteur [mm] : 55,1
- Nombre de trous 1 : 5
- Nombre de trous 2 : 1
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour voitures de police
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VAICO V20-80044
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18,9
- Épaisseur minimum [mm] : 17,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 294
- Hauteur [mm] : 59,7
- Hauteur moyeu disque de frein [mm] : 41
- Jante, nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé
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VAICO V20-80067
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 19
- Épaisseur minimum [mm] : 17,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 294
- Hauteur [mm] : 74,7
- Hauteur moyeu disque de frein [mm] : 41
- Jante, nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé
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AP XENERGY X602050
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 19
- Épaisseur minimum [mm] : 17,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Couleur : noir
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre du tambour [mm] : 160
- Diamètre extérieur [mm] : 294
- Filetage : 14,5
- Hauteur [mm] : 60
- Nombre de trous : 5
- Surface : peint
- Type de disque de frein : ventilé
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MASTER-SPORT GERMANY 201921080P
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18,9
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre extérieur [mm] : 294
- Poids brut [kg] : 7,6
- Poids net [kg] : 7,6
- sans autorisation ECE/ABE :
- Type de disque de frein : ventilé
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MASTER-SPORT GERMANY 24011901081SE-SET-MSP
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18,9
- Épaisseur minimum [mm] : 17,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,8
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 294
- Diamètre intérieur [mm] : 160,8
- Hauteur [mm] : 59,7
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 5
- Poids net [kg] : 12,17
- sans autorisation ECE/ABE :
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
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QUINTON HAZELL MBD5818
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 19
- Épaisseur minimum [mm] : 17,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 294
- Hauteur [mm] : 74,5
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : plein
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MASTER-SPORT GERMANY 24011901081-SET-MSP
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18,9
- Épaisseur minimum [mm] : 17,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,8
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 294
- Diamètre intérieur [mm] : 160,8
- Hauteur [mm] : 59,7
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 5
- Poids net [kg] : 13,01
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
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MASTER-SPORT GERMANY 201901080P
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18,9
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre extérieur [mm] : 294
- Poids net [kg] : 13,88
- Type de disque de frein : ventilé
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MASTER-SPORT GERMANY 24011901081-PCS-MSP
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18,9
- Épaisseur minimum [mm] : 17,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,8
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 294
- Diamètre intérieur [mm] : 160,8
- Hauteur [mm] : 59,7
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- Poids net [kg] : 6,5
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
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MASTER-SPORT GERMANY 24011901081PR-SET-MSP
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18,9
- Épaisseur minimum [mm] : 17,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,8
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 294
- Diamètre intérieur [mm] : 160,8
- Hauteur [mm] : 59,7
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 5
- Poids net [kg] : 12,87
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
- Unité quantitative : Jeu
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KRAFTVOLL GERMANY 07040413
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 19
- Épaisseur minimum [mm] : 17,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Couleur : noir
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre du tambour [mm] : 160
- Diamètre extérieur [mm] : 294
- Filetage : 14,5
- Hauteur [mm] : 60
- Nombre de trous : 5
- Surface : peint
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour voitures de police; pas pour véhicules blindés
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SKF VKBD 90447 V2
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 19
- Épaisseur minimum [mm] : 17,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 294
- Hauteur [mm] : 59,2
- Nombre d'alésages : 1
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
- Véhicule à usage spécial : pas pour voitures de police; pas pour véhicules blindés; pas pour véhicules de l'administration
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RAP BRAKES R-D0640
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 19
- Épaisseur minimum [mm] : 17,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre du tambour [mm] : 160
- Diamètre extérieur [mm] : 294
- Filetage : 14.5
- Hauteur [mm] : 60
- Nombre de trous : 5
- Surface : huilé
- Type de disque de frein : ventilé
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DAVID VASCO T4069
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 19
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 294
- Hauteur [mm] : 55
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé
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ALLIED NIPPON AND6105
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 19
- Épaisseur minimum [mm] : 17,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 294
- Hauteur [mm] : 59,2
- Nombre d'alésages : 1
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
- Véhicule à usage spécial : pas pour voitures de police; pas pour véhicules blindés; pas pour véhicules de l'administration
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ZentParts Z06529
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 19
- Épaisseur minimum [mm] : 17,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,8
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 294
- Dispositif de freinage : pour véhicules avec frein assisté
- Hauteur [mm] : 59,6
- Nombre de trous : 5
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 294
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour voitures de police; pas pour véhicules blindés
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ZEKKERT BS-6836
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 19
- Épaisseur minimum [mm] : 17,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre de cercle primitif moyeu [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 293,8
- Hauteur [mm] : 59,2
- Nombre de trous : 6
- Poids [kg] : 6,28
- Référence de l'accessoire recommandé : CP-1105; CP-1205; CP-1305; CP-1965; FK-2005; FK-2010
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour voitures de police; pas pour véhicules blindés
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Dr!ve+ DBD0782C
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 19
- Épaisseur minimum [mm] : 17,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 294
- Filetage : 14,5
- Hauteur [mm] : 59,2
- Poids [kg] : 6,1
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour voitures de police; pas pour véhicules blindés
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PATRON PBD4069
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 19
- Épaisseur minimum [mm] : 17,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Couleur : noir
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre du tambour [mm] : 160
- Diamètre extérieur [mm] : 294
- Filetage : 14,5
- Hauteur [mm] : 60
- Nombre de trous : 5
- Surface : peint
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour voitures de police
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