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Référence : 192448
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (29)
MAXGEAR 19-2448
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre du centrage [mm] : 65
- Diamètre extérieur [mm] : 310
- Hauteur [mm] : 58,2
- Nombre de trous : 5
- pour numéro PR : 2EA; 2EF
- Type de disque de frein : ventilé
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FEBI BILSTEIN 192448
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- Équipement véhicule : pour les véhicules sans filtre à particules diesel (FPD)
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec kit de montage
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec aspiration d'huile; avec kit de papier test d'huile
- Constructeur : Mitsubishi
- Piéce en échange standard :
- Poids [kg] : 10,0
- Respecter les informations de service :
- Type de chargement : Turbocompresseur à gaz d'échappement
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A.B.S. 17861
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre du centrage [mm] : 65
- Diamètre du moyeu [mm] : 150
- Diamètre extérieur [mm] : 310
- Hauteur [mm] : 58,6
- Jante, nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 6,8
- pour numéro PR : 2EA; 2EF; 2EG
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé
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TOPRAN 207 177
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec anneau de freinage; avec graisseur; avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 68
- Diamètre intérieur [mm] : 35
- Jeu complet :
- Largeur [mm] : 48
- Nombre par essieu : 2
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SWAG 30 93 6233
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- Épaisseur [mm] : 58,6
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre du centrage [mm] : 65
- Diamètre extérieur [mm] : 310
- Jante, nombre de trous : 5
- Nombre de trous de fixation : 1
- Poids [kg] : 14,0
- pour numéro PR : 2EA; 2EF; 2EG
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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FEBI BILSTEIN 36233
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- Épaisseur [mm] : 58,6
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre du centrage [mm] : 65
- Diamètre extérieur [mm] : 310
- Jante, nombre de trous : 5
- Nombre de trous de fixation : 1
- Poids [kg] : 14,0
- pour numéro PR : 2EA; 2EF; 2EG
- Respecter les informations de service :
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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SIDAT 49.382
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- Numéro d'article en paire : 47.913
- pour numéro OE : 1372393
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Type de chargement : Turbocompresseur à gaz d'échappement
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FISPA 49.382
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- Numéro d'article en paire : 47.913
- pour numéro OE : 1372393
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Type de chargement : Turbocompresseur à gaz d'échappement
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METZGER 6110183
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 11,9
- Épaisseur minimum [mm] : 10
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague magnétique intégré; avec roulement de roues intégré
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 118
- Couple de serrage [Nm] : 280
- Diamètre du centrage [mm] : 64,5
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Diamètre intérieur [mm] : 35
- Hauteur [mm] : 102,3
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : plein
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METZGER 6110512
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre du centrage [mm] : 65
- Diamètre extérieur [mm] : 310
- Diamètre intérieur [mm] : 140
- Hauteur [mm] : 58,3
- Nombre de trous : 5
- pour numéro PR : 2EA; 2EF; 2EG
- Surface : Ponçage croisé; peint
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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MEAT & DORIA 65382
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- pour numéro OE : 6C1Q6K682CC
- Type de chargement : Turbocompresseur à gaz d'échappement
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HOFFER 6900382
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- pour numéro OE : 6C1Q6K682CC
- Type de chargement : Turbocompresseur à gaz d'échappement
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TEXTAR 92160603
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 15,3
- Diamètre du centrage [mm] : 65
- Diamètre extérieur [mm] : 310
- Diamètre intérieur [mm] : 164,5
- Hauteur [mm] : 58,6
- Hauteur de l'emballage [cm] : 14,5
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/06
- Largeur de l'emballage [cm] : 34,3
- Longueur de l'emballage [cm] : 34,3
- Poids [kg] : 6,6
- pour numéro PR : 2EA; 2EF; 2EG
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'extérieur
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TEXTAR 92160605
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 15,3
- Diamètre du centrage [mm] : 65
- Diamètre extérieur [mm] : 310
- Diamètre intérieur [mm] : 164,5
- Hauteur [mm] : 58,6
- Hauteur de l'emballage [cm] : 14,5
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/06
- Largeur de l'emballage [cm] : 34,3
- Longueur de l'emballage [cm] : 34,3
- Poids [kg] : 6,6
- pour numéro PR : 2EA; 2EF; 2EG
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé de l'extérieur
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COMLINE ADC2606V
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre du centrage [mm] : 65
- Diamètre extérieur [mm] : 310
- Hauteur [mm] : 58,6
- Nombre d'alésages : 1
- Nombre de trous : 5
- pour numéro PR : 2EA; 2EF; 2EG
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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BLUE PRINT ADV184342
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- Épaisseur [mm] : 59
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre du centrage [mm] : 65
- Diamètre extérieur [mm] : 310
- Jante, nombre de trous : 5
- Nombre de trous de fixation : 1
- Poids [kg] : 8,5
- pour numéro PR : 2EA; 2EF; 2EG
- Respecter les informations de service :
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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DA SILVA AS1086
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
- Montage d'origine : MITSUBISHI
- Type de chargement : avec régulation d’air comprimé wastegate; Élément d'ajustage (actionneur) à régulation pneumatique
- Type de fonctionnement : pneumatique
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OPTIMAL BS-8948
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 65
- Diamètre extérieur [mm] : 310
- Hauteur [mm] : 58,6
- Illustration alésage / nombre de trous : 5/6
- Montage d'origine : TRW - GIRLING
- pour numéro PR : 2EA; 2EF; 2EG
- Type de disque de frein : ventilé
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OPTIMAL BS-8948C
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 65
- Diamètre extérieur [mm] : 310
- Hauteur [mm] : 58,6
- Illustration alésage / nombre de trous : 5/6
- pour numéro PR : 2EA; 2EF; 2EG
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé
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DA SILVA CB223
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
- Montage d'origine : MITSUBISHI
- Type de chargement : avec régulation d’air comprimé wastegate; Élément d'ajustage (actionneur) à régulation pneumatique
- Type de fonctionnement : pneumatique
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J4711068
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 68
- Diamètre intérieur [mm] : 35
- Largeur [mm] : 48
- Référence de l'outil spécialisé recommandé : J9420000; J9470000
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MOTAQUIP LVBD1602
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 65
- Diamètre extérieur [mm] : 310
- Hauteur [mm] : 58,2
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 5,9
- pour numéro PR : 2EA; 2EF; 2EG
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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NPS N471N52
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 68
- Diamètre intérieur [mm] : 35
- Largeur [mm] : 48
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METZGER WM 2043
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 68
- Diamètre intérieur [mm] : 35
- Largeur [mm] : 48
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METZGER 6111048
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 11,9
- Épaisseur minimum [mm] : 10
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague magnétique intégré; avec roulement de roues intégré
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 118
- Couple de serrage [Nm] : 280
- Diamètre du centrage [mm] : 64,5
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Diamètre intérieur [mm] : 35
- Hauteur [mm] : 102,3
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : plein
- Version : IAM
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SKF VKBD 90782 V2
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre du centrage [mm] : 65
- Diamètre extérieur [mm] : 310
- Hauteur [mm] : 58,6
- Nombre d'alésages : 1
- Nombre de trous : 5
- pour numéro PR : 2EA; 2EF; 2EG
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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ALLIED NIPPON AND6632
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre du centrage [mm] : 65
- Diamètre extérieur [mm] : 310
- Hauteur [mm] : 58,6
- Nombre d'alésages : 1
- Nombre de trous : 5
- pour numéro PR : 2EA; 2EF; 2EG
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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TRIALLI GB 1816
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- Largeur [mm] : 18
- Longueur [mm] : 1153
- Matériel : HNBR (caoutchoucs nitrile hydrogénés)
- Nombre de dents : 121
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NRF 90010396
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- Type de chargement : Turbocompresseur à gaz d'échappement
- Type de fonctionnement : pneumatique
- Type de refroidissment : refroidi à l'huile
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