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Référence : MG1235

Résultats de recherche (9)

MERTZ M-G1235

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule axiale
  • Filetage rotule : M14X1,5
  • Rotule alésage/filetage : Filetage extérieur
  • Type de fonctionnement : hydraulique
  • Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche

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REAL 20101986OE

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  • Constructeur : DEUTZ; KHD
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
  • ID de la version de la fiche : CPA0142
  • Montage d'origine : BOSCH; SEG
  • Nombre de trous de fixation : 2
  • Voltage [V] : 24

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SANDO 2010689.1

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  • Constructeur : DEUTZ; KHD
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
  • ID de la version de la fiche : CPA0142
  • Montage d'origine : BOSCH; SEG
  • Nombre de trous de fixation : 2
  • Voltage [V] : 24

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A.B.S. 9097

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 254
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
  • Largeur [mm] : 57
  • Poids [kg] : 2,83

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CASCO CAL10689GS

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  • Constructeur : DEUTZ; KHD
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
  • ID de la version de la fiche : CPA0142
  • Montage d'origine : BOSCH; SEG
  • Nombre de trous de fixation : 2
  • Voltage [V] : 24

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BREMSI GF0738

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre [mm] : 254
  • Largeur [mm] : 57
  • Système de freinage : MANDO

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NPS H350I28

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre [mm] : 254
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
  • Largeur [mm] : 47
  • Montage d'origine : MAND
  • Plaquette de frein : avec garniture
  • Poids [kg] : 2,920
  • Spécification : 254,0x47,0-

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HERTH+BUSS JAKOPARTS J3500329

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre [mm] : 254
  • Dispositif de freinage : pour véhicules avec frein à tambour à l'essieu arrière
  • Largeur [mm] : 47

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SIGMAUTO SFA738

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre [mm] : 254
  • Largeur [mm] : 57
  • Système de freinage : MANDO

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