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Référence : 12130309
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (51)
MTR 12130309
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
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TOPRAN 107 648
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Hauteur [mm] : 130
- Numéro de châssis (VIN) à : 1U-Y2430369; 1U-Y8304990
- pour numéro PR : 0N9; 1JA; 1JD; 1JJ; 1JN; UA3; UA9; UB2; UB8; UB9; UC2; UC4
- Remplacement uniquement par paires :
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FEBI BILSTEIN 13078
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Essieu : Essieu rigide
- Matériel : Caoutchouc; PU (polyuréthane)
- pas pour numéro PR : 1JA; 1JC; 1JS
- Poids [kg] : 0,55
- pour numéro PR : 1BD; 1JA; 1JB; 1JC; 1JD; 1JE; 1JJ; 1JK; 1JL; 1JR; G70; G76; G77; UA3; UA9; UB1; UB2; UB3; UB5; UB8
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FEBI BILSTEIN 18402
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- Épaisseur [mm] : 128
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Essieu : Essieu rigide
- Matériel : PU (polyuréthane)
- Poids [kg] : 0,1
- pour numéro PR : 1JA; 1JD; 1JJ; 1JN; 1JT; 1JY; G70; G76; G77; UA3; UA9; UB2; UB8; UB9; UC2; UC4
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FEBI BILSTEIN 22142
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- Épaisseur [mm] : 180
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Essieu : Essieu multibras (multi-link); Essieu rigide
- Largeur [mm] : 59
- Matériel : PP (polypropylène)
- Numéro de châssis (VIN) à : ******1Y*6*300000
- pas pour numéro PR : 1JH; UC0; UC4
- Poids [kg] : 0,032
- pour numéro PR : 1BD; 1BL; 1BQ; 1BV; 1JA; 1JB; 1JC; 1JD; 1JE; 1JJ; 1JK; 1JN; 1JP; 1JR; 1JS; UB1; UB4; UB5; UB8; UB9
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux
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SWAG 30 91 3078
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Essieu : Essieu rigide
- Matériel : Caoutchouc; PU (polyuréthane)
- pas pour numéro PR : 1JA; 1JC; 1JS
- Poids [kg] : 0,55
- pour numéro PR : 1BD; 1JA; 1JB; 1JC; 1JD; 1JE; 1JJ; 1JK; 1JL; 1JR; G70; G76; G77; UA3; UA9; UB1; UB2; UB3; UB5; UB8
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SWAG 30 91 8402
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- Épaisseur [mm] : 128
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Essieu : Essieu rigide
- Matériel : PU (polyuréthane)
- Poids [kg] : 0,1
- pour numéro PR : 1JA; 1JD; 1JJ; 1JN; 1JT; 1JY; G70; G76; G77; UA3; UA9; UB2; UB8; UB9; UC2; UC4
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SWAG 30 92 2142
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- Épaisseur [mm] : 180
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Essieu : Essieu multibras (multi-link); Essieu rigide
- Largeur [mm] : 59
- Matériel : PP (polypropylène)
- Numéro de châssis (VIN) à : ******1Y*6*300000
- pas pour numéro PR : 1JH; UC0; UC4
- Poids [kg] : 0,032
- pour numéro PR : 1BD; 1BL; 1BQ; 1BV; 1JA; 1JB; 1JC; 1JD; 1JE; 1JJ; 1JK; 1JN; 1JP; 1JR; 1JS; UB1; UB4; UB5; UB8; UB9
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux
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BV PSH 300.597.132.010
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec fonction Stop/Start; pour véhicules avec récupération de l'énergie au freinage; pour véhicules sans fonction Stop/Start; pour véhicules sans récupération de l'énergie au freinage
- Angle de fixation [degrés] : +50
- Diamètre de la bride [mm] : 78,8
- Montage d'origine : BOSCH; DENSO; VALEO
- Nombre de dents : 13
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- pour numéro PR : 7L6; G1C
- Puissance nominale [kW] : 1,5
- Qualité : +Line Original
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique 9 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; pour boîte automatique à 7 vitesses; semi-automatique
- utilisable pour véhicules avec puissance du d : 1; 2
- Version : 1; 2
- Voltage [V] : 12
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AES PSH 300.597.132.010
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- Angle de fixation [degrés] : +50
- Diamètre de la bride [mm] : 78,8
- Nombre de dents : 13
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ (M8)
- Puissance nominale [kW] : 1,5
- Qualité : +Line Original
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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BV PSH 300.597.132.050
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec fonction Stop/Start; pour véhicules avec récupération de l'énergie au freinage; pour véhicules sans fonction Stop/Start; pour véhicules sans récupération de l'énergie au freinage
- Angle de fixation [degrés] : +50
- Diamètre de la bride [mm] : 78,8
- Montage d'origine : BOSCH; DENSO; VALEO
- Nombre de dents : 13
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- pour numéro PR : 7L6; G1C
- Puissance nominale [kW] : 1,5
- Qualité : +Line Original
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique 9 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; pour boîte automatique à 7 vitesses; semi-automatique
- utilisable pour véhicules avec puissance du d : 1; 2
- Version : 1; 2
- Voltage [V] : 12
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BV PSH 300.597.132.210
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- Angle de fixation [degrés] : +50
- Diamètre de la bride [mm] : 78,8
- Nombre de dents : 13
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ (M8)
- Puissance nominale [kW] : 1,5
- Qualité : Bosch New
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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BV PSH 300.597.132.261
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- Angle de fixation [degrés] : +50
- Diamètre de la bride [mm] : 78,8
- Nombre de dents : 13
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ (M8)
- Puissance nominale [kW] : 1,5
- Qualité : Denso New
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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BV PSH 300.597.132.262
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- Angle de fixation [degrés] : +50
- Diamètre de la bride [mm] : 78,9
- Nombre de dents : 13
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ (M8)
- Puissance nominale [kW] : 1,5
- Qualité : Denso New
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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HERTH+BUSS ELPARTS 42029120
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec fonction Stop/Start; pour véhicules sans fonction Stop/Start
- Montage d'origine : Bosch; Denso
- pour numéro PR : 7L2; 7L6; D8B; DB8; TA8; TK8; TL1; TM5; TP1
- Puissance nominale [kW] : 1,5; 1,7
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; pas pour boîte de vitesses manuelle 6 vitesses; pour boîte automatique à 7 vitesses
- Voltage [V] : 12
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Oyodo 80A9006-OYO
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- Épaisseur [mm] : 128
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Essieu : Essieu rigide
- pour numéro PR : 1JA; 1JD; 1JJ; 1JN; 1JT; 1JY; G70; G76; G77; UA3; UA9; UB2; UB8; UB9; UC2; UC4
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DIAMAX AJ02003
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- Épaisseur [mm] : 128
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Essieu : Essieu rigide
- Matériel : PU (polyuréthane)
- Poids [kg] : 0,1
- pour numéro PR : 1JA; 1JD; 1JJ; 1JN; 1JT; 1JY; G70; G76; G77; UA3; UA9; UB2; UB8; UB9; UC2; UC4
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DIAMAX AP06005
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Essieu : Essieu rigide
- Matériel : Caoutchouc; PU (polyuréthane)
- pas pour numéro PR : 1JA; 1JC; 1JS
- Poids [kg] : 0,55
- pour numéro PR : 1JA; 1JB; 1JC; 1JD; 1JE; 1JJ; 1JK; 1JL; 1JR; G70; G76; G77; UA3; UA9; UB1; UB2; UB3; UB5; UB8
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SIDAT S12BH0351A2
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- article alternatif : S12BH0351
- Diamètre de la bride [mm] : 79
- Nombre de dents : 13
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ M8
- Puissance nominale [kW] : 1,5
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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FISPA S12BH0351A2
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- Diamètre de la bride [mm] : 79
- Nombre de dents : 13
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ M8
- Puissance nominale [kW] : 1,5
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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KAUTEK VW-BF005
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Poids [kg] : 0,077
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KAUTEK VW-BK039
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- Côté d'assemblage : 1. Essieu arrière
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KAUTEK VW-BK003
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Poids [kg] : 0,224
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KAUTEK VW-BK002
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Poids [kg] : 0,119
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KAUTEK AU-BK038
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- Côté d'assemblage : 1. Essieu arrière
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KAUTEK VW-BK030
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Poids [kg] : 0,000725
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MEHA AUTOMOTIVE MH40108K
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- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Poids net [g] : 80
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SIDAT S12BH0351
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- article alternatif : S12BH0351A2
- Diamètre de la bride [mm] : 79
- Nombre de dents : 13
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ M8
- Puissance nominale [kW] : 1,5
- Qualité : GENUINE
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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KAUTEK VW-SM010
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Poids [kg] : 0,077
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Wti Automotive A833605
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Matériel : Caoutchouc; PU (polyuréthane)
- Poids [kg] : 0,55
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KAUTEK SK-BK003
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Poids [kg] : 0,000981
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KAUTEK VW-BK042
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Poids [kg] : 0,000985
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MEAT & DORIA 5010415
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- Diamètre de la bride [mm] : 79
- Nombre de dents : 13
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ M8
- pour numéro OE : 0001179522
- Puissance nominale [kW] : 1,5
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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HOFFER H5010415
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- Diamètre de la bride [mm] : 79
- Nombre de dents : 13
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ M8
- pour numéro OE : 0001179522
- Puissance nominale [kW] : 1,5
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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FISPA S12BH0351
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- Diamètre de la bride [mm] : 79
- Nombre de dents : 13
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ M8
- Puissance nominale [kW] : 1,5
- Qualité : GENUINE
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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MEAT & DORIA 5010415G
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- Diamètre de la bride [mm] : 79
- Nombre de dents : 13
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ M8
- pour numéro OE : 0AM911022C
- Puissance nominale [kW] : 1,5
- Qualité : GENUINE
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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HOFFER H5010415G
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Diamètre de la bride [mm] : 79
- Nombre de dents : 13
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ M8
- pour numéro OE : 0AM911022C
- Puissance nominale [kW] : 1,5
- Qualité : GENUINE
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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BV PSH 300.597.132.281
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Angle de fixation [degrés] : +50
- Diamètre de la bride [mm] : 79,0
- Nombre de dents : 13
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ (M8)
- Puissance nominale [kW] : 1,5
- Qualité : SEG New
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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AES PSH 300.597.132.281
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Angle de fixation [degrés] : +50
- Diamètre de la bride [mm] : 79,0
- Nombre de dents : 13
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ (M8)
- Puissance nominale [kW] : 1,5
- Qualité : SEG New
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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BTS Turbo S100573
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Angle de fixation [degrés] : +50
- Diamètre de la bride [mm] : 78,8
- Nombre de dents : 13
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ (M8)
- Puissance nominale [kW] : 1,5
- Qualité : Bosch New
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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BTS Turbo S103039
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Angle de fixation [degrés] : +50
- Diamètre de la bride [mm] : 78,8
- Nombre de dents : 13
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ (M8)
- Puissance nominale [kW] : 1,5
- Qualité : Denso New
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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BTS Turbo S100574
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Équipement véhicule : pour véhicules avec fonction Stop/Start; pour véhicules avec récupération de l'énergie au freinage; pour véhicules sans fonction Stop/Start; pour véhicules sans récupération de l'énergie au freinage
- Angle de fixation [degrés] : +50
- Diamètre de la bride [mm] : 78,8
- Montage d'origine : BOSCH; DENSO; VALEO
- Nombre de dents : 13
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- pour numéro PR : 7L6; G1C
- Puissance nominale [kW] : 1,5
- Qualité : +Line
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique 9 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; pour boîte automatique à 7 vitesses; semi-automatique
- utilisable pour véhicules avec puissance du d : 1; 2
- Version : 1; 2
- Voltage [V] : 12
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BTS Turbo S105500
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Angle de fixation [degrés] : +50
- Diamètre de la bride [mm] : 78,8
- Nombre de dents : 13
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ (M8)
- Puissance nominale [kW] : 1,1
- Qualité : RNL-Standard
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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BTS Turbo S102313
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Angle de fixation [degrés] : +50
- Diamètre de la bride [mm] : 78,9
- Nombre de dents : 13
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ (M8)
- Puissance nominale [kW] : 1,1
- Qualité : Denso New
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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BTS Turbo S102314
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Diamètre de la bride [mm] : 79,0
- Nombre de dents : 13
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ (M8)
- Puissance nominale [kW] : 1,5
- Qualité : Denso New
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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BTS Turbo S102315
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Équipement véhicule : pour véhicules avec fonction Stop/Start; pour véhicules avec récupération de l'énergie au freinage; pour véhicules sans fonction Stop/Start; pour véhicules sans récupération de l'énergie au freinage
- Angle de fixation [degrés] : +50
- Diamètre de la bride [mm] : 78,8
- Montage d'origine : BOSCH; DENSO; VALEO
- Nombre de dents : 13
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- pour numéro PR : 7L6; G1C
- Puissance nominale [kW] : 1,5
- Qualité : +Line
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique 9 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; pour boîte automatique à 7 vitesses; semi-automatique
- utilisable pour véhicules avec puissance du d : 1; 2
- Version : 1; 2
- Voltage [V] : 12
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ANDEL ANM13046X
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Équipement véhicule : pour véhicules avec fonction Stop/Start; pour véhicules avec récupération de l'énergie au freinage; pour véhicules sans fonction Stop/Start; pour véhicules sans récupération de l'énergie au freinage
- Angle de fixation [degrés] : 50
- Diamètre de la bride [mm] : 79
- Montage d'origine : BOSCH; DENSO; VALEO
- Nombre de dents : 13
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- pour numéro PR : 7L6; G1C
- Puissance nominale [kW] : 1,5
- Qualité : +Line Original
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique 9 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; pour boîte automatique à 7 vitesses; semi-automatique
- utilisable pour véhicules avec puissance du d : 1; 2
- Version : 1; 2
- Voltage [V] : 12
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
BV PSH 300.597.132.280
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Angle de fixation [degrés] : +50
- Diamètre de la bride [mm] : 78,8
- Nombre de dents : 13
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ (M8)
- Puissance nominale [kW] : 1,5
- Qualité : SEG New
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
BV PSH 300.597.132.340
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Angle de fixation [degrés] : +50
- Diamètre de la bride [mm] : 79,0
- Nombre de dents : 13
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ (M8)
- Puissance nominale [kW] : 1,5
- Qualité : +Line Selected Reman
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
BV PSH 300.597.132.341
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Diamètre de la bride [mm] : 78,8
- Nombre de dents : 13
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ (M8)
- Puissance nominale [kW] : 1,5
- Qualité : +Line Selected Reman
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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RIDEX 1182R0107
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- Épaisseur [mm] : 128
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Poids [kg] : 0,1
- Quantité : 2
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