Identification Véhicule
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Référence : 57682
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
A.B.S. 57682
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec piston
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Poids [kg] : 0,44
- pour diamètre de piston [mm] : 54
- Système de freinage : ATE
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EAI 57682
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Nombre de stries : 6
- Numéro d'information technique : C49
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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SPIDAN CHASSIS PARTS 57682
- Barre/montant : Barre de force
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; avant
- Dimension du cône [mm] : 10
- Matériel : Aluminium
- Respecter les informations de service :
- seulement en combinaison avec : Ball joint
- Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
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AIC 57682
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre 1/diamètre 2 [mm] : 85 / 370
- Matériel : Tôle d'acier
- Surface : Revêtement KTL (revêtement par immersion cathodique); peint; zingué
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BBR Automotive 001-10-22671
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; supérieur
- Matériel : Aluminium
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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DA SILVA 011732
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- ID de la version de la fiche : PLUG644
- Nombre de gorges : 6
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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OCAP 0302363
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; supérieur
- Matériel : Aluminium
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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OCAP 0501519
- Barre/montant : Barre de pression
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
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Metalcaucho 05840
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière supérieur
- Longueur [mm] : 212
- Matériel : Fonte d'aluminium
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- poids [g] : 376
- Poids [kg] : 0,376
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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DAKAtec 100114
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; avant; supérieur
- Filetage extérieur [mm] : M10x1,5
- Longueur [mm] : 212,0
- Matériel : Aluminium
- poids [g] : 420
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Type de véhicule : 525d xDrive
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FARE SA 10684
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière supérieur
- Longueur [mm] : 212
- Matériel : Fonte d'aluminium
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- poids [g] : 376
- Poids [kg] : 0,376
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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FORMPART 1200040
- Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
- Diamètre intérieur [mm] : 12
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FORMPART 1205065
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Données : 1205065
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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OCAP 1215429
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; avant
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MTR 12191262
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague; avec rotule de suspension; avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; supérieur
- Matériel : Aluminium
- Poids [kg] : 0,376
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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RIDEX 1330S0255
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre 1/diamètre 2 [mm] : 370/85
- Matériel : Tôle d'acier
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CAR 142.981
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
- Épaisseur minimum [mm] : 16
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 62
- Diamètre extérieur [mm] : 302
- Hauteur [mm] : 46,2
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 5,68
- Type de disque de frein : plein; ventilé
- uniquement pour la référence : 142981; CAR: 142.981; IB: TY 84 1V; RD: 3479
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VAN WEZEL 1828373
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre 1 [mm] : 85
- Diamètre 2 [mm] : 370
- Surface : zingué
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MAXGEAR 19-2575
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 17,9
- Épaisseur minimum [mm] : 16
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114
- Diamètre du centrage [mm] : 62
- Diamètre extérieur [mm] : 302
- Hauteur [mm] : 46,4
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé
- Type de véhicule : (Nato)
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MAXGEAR 19-2575SPORT
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 17,9
- Épaisseur minimum [mm] : 16
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114
- Diamètre du centrage [mm] : 62
- Diamètre extérieur [mm] : 302
- Hauteur [mm] : 46,4
- Nombre de trous : 5
- Surface : peint
- Type de disque de frein : rainuré/perforé; ventilé
- Type de véhicule : (Nato)
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SWAG 20 92 1425
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague; avec rotule de suspension
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrou de blocage
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; supérieur
- Matériel : Aluminium
- Poids [kg] : 0,376
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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SWAG 20 94 0576
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; supérieur
- Matériel : Aluminium
- Poids [kg] : 0,78
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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A.B.S. 210958
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension; avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; devant l'essieu; extérieur; supérieur
- de série :
- Dimension du cône [mm] : 10
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : M10X1,5 RHT
- Longueur [mm] : 212
- Matériel : Aluminium
- Numéro d'article en paire : 210958
- Poids [kg] : 0,366
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Type de véhicule : 318i Cabrio
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FEBI BILSTEIN 21425
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague; avec rotule de suspension
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrou de blocage
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; supérieur
- Matériel : Aluminium
- Poids [kg] : 0,376
- Respecter les informations de service :
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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ASMETAL 23BM0330
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec monture
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté conducteur + passager av.
- Matériel : Aluminium
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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MASTER-SPORT GERMANY 25855-PCS-MS
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; avant; côté conducteur + passager av.; supérieur
- Dimension du cône [mm] : 10
- Nombre par essieu : 2
- Poids brut [kg] : 0,4
- Poids net [kg] : 0,4
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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KLAXCAR FRANCE 25856z
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
- Épaisseur minimum [mm] : 16
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 14
- Diamètre du centrage [mm] : 62
- Diamètre extérieur [mm] : 302
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 166
- Hauteur [mm] : 47
- Illustration alésage / nombre de trous : 5/7
- Poids [kg] : 5,2
- Taraudage 1 [mm] : M8x1,25
- Type de disque de frein : ventilé
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FEBI BILSTEIN 26110
- Épaisseur [mm] : 46,3
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
- Épaisseur minimum [mm] : 16
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre du centrage [mm] : 62
- Diamètre extérieur [mm] : 302
- Jante, nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 6,8
- Respecter les informations de service :
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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MASTER-SPORT GERMANY 27161-PCS-MS
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; avant; côté conducteur + passager av.; supérieur
- Nombre par essieu : 2
- Poids brut [kg] : 0,44
- Poids net [kg] : 0,39
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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RIDEX 273C0439
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; avant; côté conducteur + passager av.; supérieur
- Longueur [mm] : 211
- Matériel : Aluminium
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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JPN 30H2068-JPN
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 17,9
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114
- Diamètre du centrage [mm] : 62
- Diamètre extérieur [mm] : 301,5
- Filetage : 14,5
- Hauteur [mm] : 46,4
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé
- Type de véhicule : (Nato)
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MEYLE 316 035 0001
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc
- Barre/montant : Barre conductrice
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; supérieur
- Filetage : M10x1,5
- Longueur [mm] : 212
- Matériel : Aluminium
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- remplacement par paire recommandé :
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MASTER-SPORT GERMANY 36833-SET-MS
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Poids brut [kg] : 4,3
- Poids net [kg] : 4,08
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MASTER-SPORT GERMANY 37178-KIT-MS
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Poids brut [kg] : 5,34
- Poids net [kg] : 5,04
- Unité quantitative : Jeu
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MASTER-SPORT GERMANY 37178/1-KIT-MS
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Poids brut [kg] : 5,16
- Poids net [kg] : 4,96
- Unité quantitative : Jeu
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CEVAM 40501
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- ID de la version de la fiche : S /IG /L
- Nombre de stries : 6
- Pince : B+ M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie à gorge
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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FEBI BILSTEIN 40576
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; supérieur
- Matériel : Aluminium
- Poids [kg] : 0,78
- Respecter les informations de service :
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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VALEO 444208
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 130
- Nombre de stries : 6
- Piéce en échange standard :
- Pince : S / IG / L
- Poids [kg] : 6,04
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie; avec poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
- Voltage [V] : 14
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MAPCO 45561
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
- Épaisseur minimum [mm] : 16
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 302
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé
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CORTECO 49398720
- Barre/montant : Barre de pression
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
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CORTECO 49399317
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; supérieur
- Matériel : Aluminium
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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CORTECO 49401051
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; avant
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TOPRAN 501 761
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc; avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; avant; supérieur
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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NK 5011570
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; devant l'essieu; extérieur; inférieur; supérieur
- Poids net [kg] : 0,41
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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JURID 562119J-1
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
- Épaisseur minimum [mm] : 16
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Couple de serrage [Nm] : 103
- Diamètre du centrage [mm] : 62
- Diamètre extérieur [mm] : 302
- Hauteur [mm] : 46,2
- Hauteur de l'emballage [cm] : 11,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 32
- Longueur de l'emballage [cm] : 32
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 10,16
- Surface : huilé
- Type d'emballage : Boîte
- Type de disque de frein : ventilé
- Unité quantitative : Pièce
- Version : J
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JURID 562119JC
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
- Épaisseur minimum [mm] : 16
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Couple de serrage [Nm] : 103
- Diamètre du centrage [mm] : 62
- Diamètre extérieur [mm] : 302
- Hauteur [mm] : 46,2
- Hauteur de l'emballage [cm] : 11,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 32
- Longueur de l'emballage [cm] : 32
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 10,16
- Surface : revêtu
- Type d'emballage : Boîte
- Type de disque de frein : ventilé
- Unité quantitative : Jeu
- Version : JC
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METZGER 58020709
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension; avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; avant; supérieur
- Dimension du cône [mm] : 10
- Garantie : 3 ans de garantie ou jusqu’à 75 000km
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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MAPCO 59637HPS
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; avant; supérieur
- Filetage extérieur [mm] : M10x1,5
- Longueur [mm] : 212
- Matériel : Aluminium
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Qualité : HPS standard
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Version renforcée :
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ASHIKA 60-02-274C
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
- Épaisseur minimum [mm] : 16
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 62
- Couple de serrage [Nm] : 103
- Diamètre extérieur [mm] : 301,9
- Hauteur [mm] : 47
- Nombre d'alésages : 5
- pour numéro OE : 4351242010
- Surface : peint
- Type de disque de frein : ventilé
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JAPKO 60274C
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
- Épaisseur minimum [mm] : 16
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 62
- Couple de serrage [Nm] : 103
- Diamètre extérieur [mm] : 301,9
- Hauteur [mm] : 47
- Nombre d'alésages : 5
- pour numéro OE : 4351242010
- Surface : peint
- Type de disque de frein : ventilé
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GIRLING 6040931
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 17,9
- Épaisseur minimum [mm] : 16
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114
- Couleur : noir
- Diamètre du centrage [mm] : 62
- Diamètre extérieur [mm] : 302
- Filetage : 14,5
- Hauteur [mm] : 46,4
- Nombre de trous : 5
- Surface : peint
- Type de disque de frein : ventilé
- Type de véhicule : NATO
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METZGER 6115171
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Matériel : Tôle d'acier
- Surface : Revêtement KTL (revêtement par immersion cathodique)
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STARTCAR 682ST75
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Nombre de stries : 6
- Numéro d'information technique : C49
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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CAUTEX 750248
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière supérieur
- Longueur [mm] : 212
- Matériel : Fonte d'aluminium
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- poids [g] : 376
- Poids [kg] : 0,376
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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Technika 755533
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
- Épaisseur minimum [mm] : 16
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 302
- Diamètre du centrage [mm] : 62
- Diamètre extérieur [mm] : 302
- Hauteur [mm] : 46
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé
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ASAM AUTOMOTIVE 76786
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; supérieur
- Diamètre 1 [mm] : 59
- Diamètre 2 [mm] : 35
- Filetage : M10x1,5
- Longueur [mm] : 212
- pour numéro OE : 33 32 6 777 424
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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SWAG 81 92 6110
- Épaisseur [mm] : 46,3
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
- Épaisseur minimum [mm] : 16
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre du centrage [mm] : 62
- Diamètre extérieur [mm] : 302
- Jante, nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 6,8
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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BV PSH 845.506.150.050
- Angle de fixation [degrés] : +60
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : XJR
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : A35392; G31700; H11299; M89543; N71379
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 48,9
- Qualité : +Line Original
- Type de véhicule : X350/X358
- Voltage [V] : 12
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AES PSH 845.506.150.050
- Angle de fixation [degrés] : +60
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 48,9
- Qualité : +Line Original
- Voltage [V] : 12
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TRISCAN 8500 11541
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension; avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Centre; Essieu arrière; avant; extérieur; inférieur; supérieur
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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KAWE 8500 11541
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension; avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Centre; Essieu arrière; avant; extérieur; inférieur; supérieur
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Type de véhicule : 525d; 525d xDrive
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BLUE PRINT ADT343102
- Épaisseur [mm] : 46
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
- Épaisseur minimum [mm] : 16
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114
- Diamètre du centrage [mm] : 62
- Diamètre extérieur [mm] : 302
- Jante, nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 6,8
- Respecter les informations de service :
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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BORG & BECK BDL6769
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; supérieur
- Numéro d'article en paire : FDL6769
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Type de pays : Europe
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DELPHI BG3536
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
- Épaisseur minimum [mm] : 16
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 62,1
- Diamètre extérieur [mm] : 302
- Hauteur [mm] : 46,2
- Marque de conformité : E1 90R-02C0957/2557
- Nombre de trous : 5
- Surface : huilé
- Type de disque de frein : ventilé
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MOOG BM-TC-3691
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension; avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; avant; côté conducteur + passager av.; supérieur
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 8,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 34,5
- Matériel : Aluminium
- Type d'emballage : Boîte
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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OPTIMAL BS-5610
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
- Épaisseur minimum [mm] : 16
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 62
- Diamètre extérieur [mm] : 302
- Hauteur [mm] : 46,3
- Illustration alésage / nombre de trous : 5/7
- Type de disque de frein : ventilé
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OPTIMAL BS-5610C
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
- Épaisseur minimum [mm] : 16
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 62
- Diamètre extérieur [mm] : 302
- Hauteur [mm] : 46,3
- Illustration alésage / nombre de trous : 5/7
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé
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OPTIMAL BSP-3008B
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Couleur : noir
- Matériel : Tôle d'acier
- Surface : Revêtement KTL (revêtement par immersion cathodique)
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KAISHIN CBR202
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
- Épaisseur minimum [mm] : 16
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 62
- Couple de serrage [Nm] : 103
- Diamètre extérieur [mm] : 301,9
- Hauteur [mm] : 47
- Nombre d'alésages : 5
- Nombre de trous : 5
- Surface : peint
- Type de disque de frein : ventilé
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BREMSI CD7009V
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
- Épaisseur minimum [mm] : 16
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Couple de serrage [Nm] : 10,5
- Diamètre extérieur [mm] : 302
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé
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MGA D1309
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
- Épaisseur minimum [mm] : 16
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Couple de serrage [Nm] : 10,5
- Diamètre du centrage [mm] : 62
- Diamètre extérieur [mm] : 302
- Hauteur [mm] : 46,3
- Nombre de trous 1 : 5
- Nombre de trous 2 : 2
- Type de disque de frein : ventilé
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SIGMAUTO DBB009V
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
- Épaisseur minimum [mm] : 16
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Couple de serrage [Nm] : 10,5
- Diamètre extérieur [mm] : 302
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé
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FERODO DDF1009C
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
- Épaisseur minimum [mm] : 16
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Couple de serrage [Nm] : 103
- Diamètre du centrage [mm] : 62
- Diamètre extérieur [mm] : 302
- Hauteur [mm] : 46,2
- Hauteur de l'emballage [cm] : 11
- Largeur de l'emballage [cm] : 30
- Longueur de l'emballage [cm] : 30
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 5,08
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé
- Unité quantitative : Jeu
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FERODO DDF1009X
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
- Épaisseur minimum [mm] : 16
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre du centrage [mm] : 62
- Diamètre extérieur [mm] : 302
- Hauteur [mm] : 46,2
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 5,796
- Type d'emballage : Boîte
- Type de disque de frein : ventilé
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TRW DF4093
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 17,9
- Épaisseur minimum [mm] : 16
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114
- Couleur : noir
- Diamètre du centrage [mm] : 62
- Diamètre extérieur [mm] : 302
- Filetage : 14,5
- Hauteur [mm] : 46,4
- Nombre de trous : 5
- Surface : peint
- Type de disque de frein : ventilé
- Type de véhicule : NATO
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JAPANPARTS DI-274C
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
- Épaisseur minimum [mm] : 16
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 62
- Couple de serrage [Nm] : 103
- Diamètre extérieur [mm] : 301,9
- Hauteur [mm] : 47
- Nombre d'alésages : 5
- pour numéro OE : 4351242010
- Surface : peint
- Type de disque de frein : ventilé
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FI.BA FBD466
- Épaisseur [mm] : 46
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
- Épaisseur minimum [mm] : 16
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre du centrage [mm] : 62
- Diamètre extérieur [mm] : 302
- Jante, nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 6,8
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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FIRST LINE FDL6769
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; supérieur
- Numéro d'article en paire : FDL6769
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Type de pays : Europe
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J3302115
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
- Épaisseur minimum [mm] : 16
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre du moyeu [mm] : 62
- Diamètre extérieur [mm] : 302
- Diamètre intérieur [mm] : 156,3
- Hauteur [mm] : 46,3
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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SERA JA6010
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Nombre de stries : 6
- Numéro d'information technique : C49
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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SNRA JA8010
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Nombre de stries : 6
- Numéro d'information technique : C49
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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PEMEBLA JAPDI-274
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
- Épaisseur minimum [mm] : 16
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 62
- Diamètre extérieur [mm] : 302
- Hauteur [mm] : 47
- Nombre d'alésages : 5
- Type de disque de frein : ventilé
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KEY PARTS KDL6769
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; supérieur
- Numéro d'article en paire : FDL6769
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Type de pays : Europe
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MONROE L11541
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension; avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Centre; Essieu arrière; avant; côté conducteur + passager av.; extérieur; inférieur; supérieur
- Hauteur de l'emballage [cm] : 7,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 8
- Longueur de l'emballage [cm] : 32
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Poids [kg] : 0,500
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Type de véhicule : 525d xDrive
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MERTZ M-S0089
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague; avec rotule de suspension; avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; supérieur
- Matériel : Aluminium
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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MDR MFD-2274
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
- Épaisseur minimum [mm] : 16
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 62
- Couple de serrage [Nm] : 103
- Diamètre extérieur [mm] : 301,9
- Hauteur [mm] : 47
- Nombre d'alésages : 5
- pour numéro OE : 4351242010
- Surface : peint
- Type de disque de frein : ventilé
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MEHA AUTOMOTIVE MH20357
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté conducteur + passager av.
- Matériel : Aluminium
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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CEVAM OL40501
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- ID de la version de la fiche : S /IG /L
- Nombre de stries : 6
- Pince : B+ M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie à gorge
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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PLYOM P750248
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière supérieur
- Longueur [mm] : 212
- Matériel : Fonte d'aluminium
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- poids [g] : 376
- Poids [kg] : 0,376
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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ZEKKERT QL-3256
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté conducteur + passager av.; supérieur
- Diamètre intérieur [mm] : 10
- Dimension du cône [mm] : 10
- Filetage : M10x1,5
- Hauteur [mm] : 40
- Longueur [mm] : 213
- Poids [kg] : 0,41
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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REINHOCH RH05-3013
- Barre/montant : Barre d'attelage
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; avant; côté conducteur + passager av.; supérieur
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : 1006> , FR; 12/01>
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- pour numéro OE : 33322283771; 33322348886
- Taraudage/Filetage 2 : M10
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Version : Old Version
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Technika RS14115
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; avant; côté conducteur + passager av.; supérieur
- Matériel : Aluminium
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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ROTINGER RT 2259
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
- Épaisseur minimum [mm] : 16
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre du centrage [mm] : 62
- Diamètre extérieur [mm] : 302
- Diamètre intérieur [mm] : 155,7
- Filetage : 14,5
- Hauteur [mm] : 46
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 5,4
- Type de disque de frein : ventilé
- Type de véhicule : (Nato)
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
ROTINGER RT 2259-GL
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
- Épaisseur minimum [mm] : 16
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre du centrage [mm] : 62
- Diamètre extérieur [mm] : 302
- Diamètre intérieur [mm] : 155,7
- Filetage : 14,5
- Hauteur [mm] : 46
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 5,4
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : ventilé
- Type de véhicule : (Nato)
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
ROTINGER RT 2259-GL T3
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
- Épaisseur minimum [mm] : 16
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre du centrage [mm] : 62
- Diamètre extérieur [mm] : 302
- Diamètre intérieur [mm] : 155,7
- Filetage : 14,5
- Hauteur [mm] : 46
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 5,4
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : perforé; ventilé
- Type de véhicule : (Nato)
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ROTINGER RT 2259-GL T5
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
- Épaisseur minimum [mm] : 16
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre du centrage [mm] : 62
- Diamètre extérieur [mm] : 302
- Diamètre intérieur [mm] : 155,7
- Filetage : 14,5
- Hauteur [mm] : 46
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 5,4
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : perforé; ventilé
- Type de véhicule : (Nato)
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
ROTINGER RT 2259-GL T6
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
- Épaisseur minimum [mm] : 16
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre du centrage [mm] : 62
- Diamètre extérieur [mm] : 302
- Diamètre intérieur [mm] : 155,7
- Filetage : 14,5
- Hauteur [mm] : 46
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 5,4
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : ventilé
- Type de véhicule : (Nato)
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ROTINGER RT 2259-GL T9
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
- Épaisseur minimum [mm] : 16
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre du centrage [mm] : 62
- Diamètre extérieur [mm] : 302
- Diamètre intérieur [mm] : 155,7
- Filetage : 14,5
- Hauteur [mm] : 46
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 5,4
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : ventilé
- Type de véhicule : (Nato)
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GSP S060082
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; intérieur; supérieur
- Dimension du cône [mm] : 10
- pour numéro OE : 33 32 0 300 946
- Taraudage/Filetage 1 : M10X1,5
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Stark SKCA-0050437
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; avant; côté conducteur + passager av.; supérieur
- Longueur [mm] : 211
- Matériel : Aluminium
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Stark SKSPB-2340255
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre 1/diamètre 2 [mm] : 370/85
- Matériel : Tôle d'acier
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NPS T330A109
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
- Épaisseur minimum [mm] : 16
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 62
- Diamètre du centrage [mm] : 62
- Diamètre extérieur [mm] : 302
- Hauteur [mm] : 46
- Nombre de pièces [pcs] : 1
- Nombre de trous : 5
- Spécification : Qte packaging: 1
- Type de disque de frein : ventilé
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STC T405840
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière supérieur
- Longueur [mm] : 212
- Matériel : Fonte d'aluminium
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- poids [g] : 376
- Poids [kg] : 0,376
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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VAICO V20-2831
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu a :
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
VAICO V25-1305
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Matériel : Tôle d'acier
- Surface : peint au vermis-émail; zingué
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PILENGA V650
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
- Épaisseur minimum [mm] : 16
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 62
- Diamètre extérieur [mm] : 302
- Diamètre intérieur [mm] : 156,7
- Hauteur [mm] : 46,2
- Nombre de trous 1 : 5
- Nombre de trous 2 : 2
- Type de disque de frein : ventilé
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NECTO WN929
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
- Épaisseur minimum [mm] : 16
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Couple de serrage [Nm] : 105
- Diamètre du centrage [mm] : 62
- Diamètre extérieur [mm] : 302
- Hauteur [mm] : 46,2
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 10,16
- Type d'emballage : Boîte
- Type de disque de frein : ventilé
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KAUTEK BM-BS127
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Poids [kg] : 0,074
- Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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WILMINK GROUP WG2290085
- Barre/montant : Barre de pression
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
WILMINK GROUP WG2292228
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; avant
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MASTER-SPORT GERMANY 37178/1-KIT-MSP
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Poids net [kg] : 5,36
- Unité quantitative : Jeu
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4X4 ESTANFI EST-60-02-274C
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
- Épaisseur minimum [mm] : 16
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 62
- Diamètre extérieur [mm] : 302
- Hauteur [mm] : 47
- Nombre d'alésages : 5
- Surface : peint
- Type de disque de frein : ventilé
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PEMEBLA JAPDI-274C
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
- Épaisseur minimum [mm] : 16
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 62
- Diamètre extérieur [mm] : 302
- Hauteur [mm] : 47
- Nombre d'alésages : 5
- Surface : peint
- Type de disque de frein : ventilé
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MASTER-SPORT GERMANY 37178-KIT-MSM
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Poids brut [kg] : 5,33
- Poids net [kg] : 5,14
- Unité quantitative : Jeu
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ABAKUS 131-07-516
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 370
- Diamètre intérieur [mm] : 85
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Référence de l'accessoire recommandé : 231-04-010
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Wti Automotive A823439
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague; avec rotule de suspension; avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; supérieur
- Matériel : Aluminium
- Poids [kg] : 0,376
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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MASTER-SPORT GERMANY 36833-SET-MSM
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Poids brut [kg] : 4,36
- Poids net [kg] : 4,14
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ESEN SKV 57SKV513
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Garantie : 3 ans de garantie
- Poids [kg] : 0,4
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TREVI AUTOMOTIVE TRTT1497
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; supérieur
- Filetage : M10 x 1,5
- Hauteur [mm] : 83
- Largeur [mm] : 60
- Longueur [mm] : 263
- Matériel : aluminium forgé
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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KAUTEK BM-BS118
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Poids [kg] : 0,232
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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MASTER-SPORT GERMANY 37178/1-KIT-MSM
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Poids brut [kg] : 5,15
- Poids net [kg] : 5,07
- Unité quantitative : Jeu
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
Wti Automotive A981061
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague; avec rotule de suspension; avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; supérieur
- Matériel : Aluminium
- Poids [kg] : 0,376
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MATRIX PRO MX01330109
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; supérieur
- Poids [kg] : 0,376
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
ASMETAL 23BM0330B
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans monture
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté conducteur + passager av.
- Matériel : Aluminium
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MASTER-SPORT GERMANY 36833-SET-MSP
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Poids brut [kg] : 4,42
- Poids net [kg] : 4,42
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VALEO 444693
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 130
- Nombre de stries : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : A35392; G31700; H11299; M89543; N71379
- Piéce en échange standard :
- Pince : S / IG / L / B+; S / IG / L B+
- Poids [kg] : 5,92
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie; avec poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
- Voltage [V] : 14
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MASTER-SPORT GERMANY 37178-KIT-MSP
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Poids net [kg] : 5,48
- Unité quantitative : Jeu
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SRLine 201637-8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; avant; supérieur
- Matériel : Aluminium
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
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RAP BRAKES R-D0632
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 17,9
- Épaisseur minimum [mm] : 16
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114
- Diamètre du centrage [mm] : 62
- Diamètre extérieur [mm] : 302
- Filetage : 14.5
- Hauteur [mm] : 46; 46,4
- Nombre de trous : 5
- Surface : huilé
- Type de disque de frein : ventilé
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J4940814
- Côté d'assemblage : avant; des deux côtés du pont arrière; supérieur
- Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
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ABAKUS 233-02-027
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; supérieur
- Dimension du cône [mm] : 10
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Taraudage/Filetage 1 : MM10X1.5R
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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QUICK BRAKE 114-5393
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec piston
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 54
- Nombre par essieu : 2
- pour epaisseur de disque de frein [mm] : 25
- Système de freinage : ATE
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons)
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HERTH+BUSS ELPARTS 32010002
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Nombre de stries : 6
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 14
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TEDGUM TED99203
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Nombre de pièces [pcs] : 10
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Poids [kg] : 6,238
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BTS Turbo G101666
- Angle de fixation [degrés] : +60
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : XJR
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : A35392; G31700; H11299; M89543; N71379
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Qualité : +Line
- Type de véhicule : X350/X358
- Voltage [V] : 12
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MAPCO 47103
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
- Épaisseur minimum [mm] : 16
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 302
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure inclu
- Nombre de trous : 5
- Système de freinage : SUMI
- Type de disque de frein : ventilé
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BTS Turbo G105349
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Qualité : RNL-Standard
- Voltage [V] : 12
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JAPANPARTS DI274JM
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
- Épaisseur minimum [mm] : 16
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 62
- Couple de serrage [Nm] : 103
- Diamètre extérieur [mm] : 301,9
- Hauteur [mm] : 47
- Nombre d'alésages : 5
- pour numéro OE : 4351242010
- Surface : peint
- Type de disque de frein : ventilé
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ANDEL ANM32976X
- Angle de fixation [degrés] : 60
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : XJR
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : A35392; G31700; H11299; M89543; N71379
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Qualité : +Line Original
- Type de véhicule : X350/X358
- Voltage [V] : 12
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GT-BERGMANN GT20-173
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; avant; extérieur
- Diamètre 1 [mm] : 59
- Diamètre 2 [mm] : 35
- Filetage : M10x1,5
- Longueur [mm] : 212
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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FRIESEN 9091513
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- ID de la version de la fiche : S /IG /L
- Nombre de stries : 6
- Pince : B+ M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie à gorge
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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FAST FT03889
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
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CAR HPD 981
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
- Épaisseur minimum [mm] : 16
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 62
- Diamètre extérieur [mm] : 302
- Hauteur [mm] : 46,2
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 5,51
- Type de disque de frein : plein
- uniquement pour la référence : CAR: HPD 981; IB: HTY 84 1V; RD: RR 3479
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A.Z. Meisterteile AZMT-49-035-3048
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
- ID de la version de la fiche : 0040
- Nombre de stries : 6
- Pince : M8 B+; S-IG-L
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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A.Z. Meisterteile AZMT-49-035-3047
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 130
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
- ID de la version de la fiche : 0040
- Nombre de stries : 6
- Pince : M8 B+; S-IG-L
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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4u BW-D-13995
- Côté d'assemblage : Essieu arrière supérieur
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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PATRON PBD4093
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 17,9
- Épaisseur minimum [mm] : 16
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114
- Couleur : noir
- Diamètre du centrage [mm] : 62
- Diamètre extérieur [mm] : 301,5
- Filetage : 14,5
- Hauteur [mm] : 46,4
- Nombre de trous : 5
- Surface : peint
- Type de disque de frein : ventilé
- Type de véhicule : (Nato)
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G.U.D. GSP501013
- Côté d'assemblage : Essieu arrière supérieur
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Frankberg 5481FB0002026
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Montage d'origine : Frankberg
- Nombre de gorges : 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie; avec poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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