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Référence : 436631
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Marques équipementiers
Résultats de recherche (113)
ELRING 436.631
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- Épaisseur [mm] : 1,43
- Code d'article : 8409999990
- Diamètre [mm] : 96
- Type de joint d'étanchéité : Joint pour métal souple
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REMANTE 011-003-000816R
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80; 85
- Entièrement révisé(e) :
- Garantie : 2 ans de garantie
- ID de la version de la fiche : CPA0094
- Nombre de trous de fixation : 3
- Piéce en échange standard :
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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DA SILVA 016631
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Chauffage et refroidissement : Ventilateur inclus
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- ID de la version de la fiche : PLUG381
- Pince : M8 B+
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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AJUSA 10007100
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- Épaisseur [mm] : 1,5
- Diamètre [mm] : 96
- Largeur [mm] : 196
- Longueur [mm] : 476
- seulement en combinaison avec : 81001400
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GUARNITAUTO 100687-1915
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- Épaisseur [mm] : 1,5; 1,50
- Distribution moteur : Chaîne de distribution; Courroie crantée
- Type de joint d'étanchéité : Joint pour métal souple
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FARCOM 118355
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Nombre de gorges : 1
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 70
- Voltage [V] : 14
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EUROTEC 12036770
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Nombre de stries : 1
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 70
- Poulies : pour poulie à gorge
- Unité quantitative : Pièce
- Voltage [V] : 14
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NE 200037001203
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- Épaisseur [mm] : 1,60
- Nombre de rainures et de trous : 3
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SANDO 2010135.0
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : BMW
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 85
- ID de la version de la fiche : CPA0094
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de trous de fixation : 3
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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SANDO 2010135.2
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : BMW
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 85
- ID de la version de la fiche : CPA0094
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de trous de fixation : 3
- Piéce en échange standard :
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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REAL 20101531BN
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : BMW
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 85
- ID de la version de la fiche : CPA0094
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de trous de fixation : 3
- Poulies : avec poulie
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 80
- Voltage [V] : 12
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REAL 20101531RC
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : BMW
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 85
- ID de la version de la fiche : CPA0094
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de trous de fixation : 3
- Piéce en échange standard :
- Poulies : avec poulie
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 80
- Voltage [V] : 12
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DRI 215112802
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 8
- ID de la version de la fiche : 0230
- Nombre de stries : 1
- Pince : M8
- Poids net [kg] : 6,1
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
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ELSTOCK 28-1517
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 8
- ID de la version de la fiche : 0230
- Nombre de stries : 1
- Pince : M8
- Poids net [kg] : 6,1
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
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AD KÜHNER 30538RIR
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Diamètre [mm] : 70,5
- Nombre de gorges : 1
- Version : 30538RIR
- Voltage [V] : 12
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HERTH+BUSS ELPARTS 32036770
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Position/degré : li 60
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 70
- Poulies : avec poulie
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Voltage [V] : 14
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STARTCAR 354ST65
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Nombre de stries : 1
- Numéro d'information technique : C04
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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CORTECO 411258P
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- Épaisseur [mm] : 1,45
- Diamètre [mm] : 95,5
- Poids [kg] : 0,28
- pour numéro OE : 5493998
- seulement en combinaison avec : 016211B
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LGK 440694
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Longueur [mm] : 187,5
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de stries : 1
- Poids [kg] : 6,56
- Position/degré : L 60
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 72
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Tension nominale [V] : 14
- Voltage [V] : 14
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LGK 440755
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Longueur [mm] : 181
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de stries : 1
- Poids [kg] : 6,32
- Position/degré : L 60
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 68
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Tension nominale [V] : 14
- Voltage [V] : 14
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LGK 441188
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Longueur [mm] : 181
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de stries : 1
- Poids [kg] : 6,32
- Position/degré : L 60
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 68
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Tension nominale [V] : 14
- Voltage [V] : 14
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CEVAM 4416
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Montage d'origine : BOSCH; VALEO
- Nombre de stries : 1
- Pince : B+ M8; D+ M6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 64
- Poulies : pour poulie à gorge
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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LGK 441698
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Longueur [mm] : 163
- Nombre de stries : 1
- Poids [kg] : 7,11
- Position/degré : L 60
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 70
- Poulies : sans poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Tension nominale [V] : 14
- Voltage [V] : 14
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EAI 56354
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Nombre de stries : 1
- Numéro d'information technique : C04
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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VICTOR REINZ 61-24960-10
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- Épaisseur [mm] : 1,5
- Diamètre [mm] : 95,5
- seulement en combinaison avec : 14-32080-01
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MEC-DIESEL 870275
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- Épaisseur [mm] : 1,5
- Diamètre [mm] : 95,5
- Diamètre de l'alésage [mm] : 95,5
- seulement en combinaison avec : 14-32080-01
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MEC-DIESEL 872284
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- Épaisseur [mm] : 1,43
- Diamètre [mm] : 96
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FRIESEN 9036770
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Montage d'origine : BOSCH; VALEO
- Position/degré : li 60
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 70
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
- Voltage [V] : 14
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MAGNETI MARELLI 944390367700
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Nombre de stries : 1
- Position/degré : li 60
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 70
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
- Voltage [V] : 14
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AUTOELECTRO AEA9142
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- ID de la version de la fiche : B+, D+
- Nombre de trous de fixation : 3
- Poulies : avec poulie à gorge
- Type de fiche : Connecteur en forme de bague
- Voltage [V] : 12
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TMI AL00731
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 8
- ID de la version de la fiche : 0230
- Nombre de stries : 1
- Pince : M8
- Poids net [kg] : 6,1
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
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FLAMAR ALF640101HQ
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : BMW
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 85
- ID de la version de la fiche : CPA0094
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Poulies : avec poulie
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 80
- Version : HQ
- Voltage [V] : 12
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FLAMAR ALF640101RC
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : BMW
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 85
- ID de la version de la fiche : CPA0094
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de trous de fixation : 3
- Piéce en échange standard :
- Poulies : avec poulie
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 80
- Version : RC
- Voltage [V] : 12
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A.Z. Meisterteile AZMT-52-021-2207
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- Épaisseur [mm] : 1,5
- Diamètre [mm] : 95,5
- seulement en combinaison avec : 14-32080-01
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BORG & BECK BBA2895
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Nombre de stries : 1
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 70
- Voltage [V] : 12
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PAYEN BG450
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- Épaisseur [mm] : 1,35
- Type de joint d'étanchéité : Joint pour métal souple
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SERA BM6040
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Nombre de stries : 1
- Numéro d'information technique : C04
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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SNRA BM8040
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Nombre de stries : 1
- Numéro d'information technique : C04
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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CASCO CAL10135AS
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : BMW
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 85
- ID de la version de la fiche : CPA0094
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de trous de fixation : 3
- Poulies : avec poulie
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 80
- Voltage [V] : 12
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CASCO CAL10135RS
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : BMW
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 85
- ID de la version de la fiche : CPA0094
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de trous de fixation : 3
- Piéce en échange standard :
- Poulies : avec poulie
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 80
- Voltage [V] : 12
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BGA CH6322
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur [mm] : 1,5
- Diamètre [mm] : 96
- Largeur [mm] : 196
- Longueur [mm] : 476
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GLASER H00666-00
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- Épaisseur [mm] : 1,5
- Diamètre [mm] : 95,5
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ATL Autotechnik L 36 770
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- ID de la version de la fiche : B+ D+
- Montage d'origine : Bosch; VALEO
- Nombre de stries : 1
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 70
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 80
- Voltage [V] : 14
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LUCAS LRA00942
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 8
- ID de la version de la fiche : 0230
- Nombre de stries : 1
- Pince : M8
- Poids net [kg] : 6,1
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
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CEVAM OL4416
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Montage d'origine : BOSCH; VALEO
- Nombre de stries : 1
- Pince : B+ M8; D+ M6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 64
- Poulies : pour poulie à gorge
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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QUINTON HAZELL QRA1196
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Montage d'origine : VALEO
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 70
- Voltage [V] : 14
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RECOFICIAL REC2010135.0
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 85
- ID de la version de la fiche : CPA0094
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Poulies : avec poulie
- pour constructeur volants moteur : BMW
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 80
- Version : .0
- Voltage [V] : 12
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RECOFICIAL REC2010135.2
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 85
- ID de la version de la fiche : CPA0094
- Nombre de trous de fixation : 3
- Piéce en échange standard :
- Poulies : avec poulie
- pour constructeur volants moteur : BMW
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 80
- Version : .2
- Voltage [V] : 12
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REDfair RF36770G
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Montage d'origine : VALEO
- Position/degré : li 60
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 70
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
- Voltage [V] : 14
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WILMINK GROUP WG1002431
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur [mm] : 1,5
- Diamètre [mm] : 95,5
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WILMINK GROUP WG1083893
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur [mm] : 1,45
- Diamètre [mm] : 95,5
- Poids [kg] : 0,28
- pour numéro OE : 5493998
- seulement en combinaison avec : 016211B
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WILMINK GROUP WG1158578
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur [mm] : 1,5
- Diamètre [mm] : 96
- Largeur [mm] : 196
- Longueur [mm] : 476
- seulement en combinaison avec : WG1170437
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WILMINK GROUP WG1176654
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur [mm] : 1,35
- Type de joint d'étanchéité : Joint pour métal souple
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WILMINK GROUP WG1192708
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur [mm] : 1,43
- Diamètre [mm] : 96
- Type de joint d'étanchéité : Joint pour métal souple
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WILMINK GROUP WG1244197
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur [mm] : 1,5
- Diamètre [mm] : 95,5
- seulement en combinaison avec : WG1148349
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WILMINK GROUP WG2133416
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur [mm] : 1,5
- Distribution moteur : Chaîne de distribution; Courroie crantée
- Type de joint d'étanchéité : Joint pour métal souple
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WILMINK GROUP WG1757873
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur [mm] : 1,5
- Diamètre [mm] : 96
- Largeur [mm] : 196
- Longueur [mm] : 476
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ITAB AUTOMOTIVE 20010135RV
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 85
- ID de la version de la fiche : CPA0094
- Nombre de trous de fixation : 3
- Piéce en échange standard :
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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AINDE 28-1517CT
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Qualité : RECONSTRUIDO
- Voltage [V] : 12
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MEC-DIESEL 870275
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur [mm] : 1,5
- Diamètre [mm] : 95,5
- Diamètre de l'alésage [mm] : 95,5
- seulement en combinaison avec : 14-32080-01
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ANDEL ANM38990
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 8
- ID de la version de la fiche : 0230
- Nombre de stries : 1
- Pince : M8
- Poids net [kg] : 6,1
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
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MEC-DIESEL 872284
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur [mm] : 1,43
- Diamètre [mm] : 96
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WALKER WAL01428
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 8
- ID de la version de la fiche : 0230
- Nombre de stries : 1
- pièce de rechange reconditionnée (REMAN) :
- Pince : M8
- Poids net [kg] : 6,1
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
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PATRON PG2-0125
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur [mm] : 1,5
- Diamètre [mm] : 95,5
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REMY DRA7460
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Date de production jusqu'à : 1991
- ID de la version de la fiche : Plug381
- Longueur 1 [mm] : 48
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 21.0 / 76.7
- Poids [kg] : 6,1
- Poulies : avec poulie
- Récupération de la pièce uséé nécessaire :
- similaire à :
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 80; 90
- Voltage [V] : 12
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EDR 934136
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 85; 90
- ID de la version de la fiche : Plug381
- Longueur 1 [mm] : 56
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 16.0 / 80.0
- Nombre de stries : 1
- Poids [kg] : 4,8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 66,5
- Poulies : avec poulie
- Récupération de la pièce uséé nécessaire :
- similaire à :
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 80; 90
- Voltage [V] : 12
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REMY DRA4136
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 85; 90
- ID de la version de la fiche : Plug381
- Longueur 1 [mm] : 56
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 16.0 / 80.0
- Nombre de stries : 1
- Poids [kg] : 4,8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 66,5
- Poulies : avec poulie
- Récupération de la pièce uséé nécessaire :
- similaire à :
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 80; 90
- Voltage [V] : 12
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EDR 936770
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- ID de la version de la fiche : Plug381
- Nombre de stries : 1
- Poids [kg] : 5
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 71,5
- Poulies : avec poulie
- Récupération de la pièce uséé nécessaire :
- similaire à :
- Voltage [V] : 12
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REMY DRA6770
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- ID de la version de la fiche : Plug381
- Nombre de stries : 1
- Poids [kg] : 5
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 71,5
- Poulies : avec poulie
- Récupération de la pièce uséé nécessaire :
- similaire à :
- Voltage [V] : 12
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GOETZE 30-025842-10
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- Épaisseur [mm] : 1,35
- Type de joint d'étanchéité : Joint pour métal souple
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EDR 937460
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Date de production jusqu'à : 1991
- ID de la version de la fiche : Plug381
- Longueur 1 [mm] : 48
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 21.0 / 76.7
- Poids [kg] : 6,1
- Poulies : avec poulie
- Récupération de la pièce uséé nécessaire :
- similaire à :
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 80; 90
- Voltage [V] : 12
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GECO AR149827
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 85
- ID de la version de la fiche : GCA065
- Poulies : avec poulie
- Spécification : ORIGINALE
- Voltage [V] : 12
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RIDEX 4G1546R
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Montage d'origine : VALEO
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 70
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
- Voltage [V] : 14
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FRIESEN G36770N
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Montage d'origine : BOSCH; VALEO
- Nombre de stries : 1
- Pince : B+ M8; D+ M6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 64
- Poulies : pour poulie à gorge
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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SIAAM 255869
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SIAAM 255869G
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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KYB 349136
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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PRT 373319
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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DACO Germany 562711
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Longueur max. [mm] : 566
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : SRi
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MGA AM5816
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque; pour véhicules avec correcteur d'assiette; pour véhicules avec galette de secours; pour véhicules avec toit ouvrant; pour véhicules galette de secours; pour véhicules sans attelage de remorque; pour véhicules sans toit ouvrant
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis surbaissé
- Diamètre 2 [mm] : 14
- Distance/diamètre [mm] : 40
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Sport; Susp. Hydr.; Susp. Pilotée; sans correct. ass.; susp. non hydr.; susp. pas pilotée
- Longueur du filetage [mm] : 45
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : AM5816
- Numéro de châssis (VIN) à : 5501114; A1999999; B1999999; C1999999; C5501114; D1999999
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : correct. ass.
- Spécification : Montage alternatif; charge normale; sans ctrl caisse
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Taraudage/Filetage 1 : M10
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de fonctionnement : automatique
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APEC ASA1214
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Diamètre [mm] : 45
- Hauteur [mm] : 565
- Hauteur d'axe [mm] : 359
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GH GH-333673
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Référence de l'accessoire recommandé : GH-694706
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ASHIKA MA-00806
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour type de véhicule : OPC, Sri
- pour numéro OE : 13234170
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JAPKO MJ00806
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour type de véhicule : OPC, Sri
- pour numéro OE : 13234170
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JAPANPARTS MM-00806
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour type de véhicule : OPC, Sri
- pour numéro OE : 13234170
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MDR MSH-700806
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide; pour véhicules sans châssis sportif
- Hauteur de l'emballage [cm] : 5,90
- Largeur de l'emballage [cm] : 6,20
- Longueur de l'emballage [cm] : 55,60
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour type de véhicule : OPC, Sri
- Poids [kg] : 1,79
- pour numéro OE : 13234170
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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NAPA NSA1214
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Diamètre [mm] : 45
- Hauteur [mm] : 565
- Hauteur d'axe [mm] : 359
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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QUINTON HAZELL QAG181384
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BREMSI SA0675
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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LTM D23087
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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LTM C23087
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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PROFLEX AUTOMOTIVE PX5-BI881
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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DAVID VASCO RS9136
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Protection anti-poussière : sans anti-poussière
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SNR SA95313.13
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis surbaissé
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12
- Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 45
- Filetage des tiges de piston : M10X125
- Longueur max. [mm] : 564
- longueur min. [mm] : 360
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) : [;A1999999]; [;B1999999]; [;E1999999]; [B1000001;B1999999]; [B1000001;]; [C1000001;]; [D1000001;D1999999]; [D1000001;]; [F1000001;]
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SNR SA95313.20
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis surbaissé
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12
- Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 45
- Filetage des tiges de piston : M10X125
- Longueur max. [mm] : 631
- longueur min. [mm] : 431
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) : [;A1999999]; [;B1999999]; [;E1999999]; [B1000001;B1999999]; [B1000001;]; [C1000001;]; [D1000001;D1999999]; [D1000001;]; [F1000001;]
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TASHIKO G88-184
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JAPANPARTS MQ-00806
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour type de véhicule : OPC, Sri
- pour numéro OE : 13234170
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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NTY A-PL-034
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de fabrication : A-PL-034
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GPN S3400483
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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FISPA F220G2102
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SIDAT F220G2102
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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FAI AutoParts FPSA123
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Dr!ve+ DP1610.10.0553
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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OPEN PARTS SAB8670.32
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Diamètre [mm] : 45
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
- Filetage : M10X1,5
- Longueur 1 [mm] : 566
- Longueur 2 [mm] : 362
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MANDO MSS026421
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MTR 13310395
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MOTRIO 8550511503
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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QUALITY TESTED MQ-00806
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour type de véhicule : OPC, Sri
- pour numéro OE : 13234170
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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FEBI BILSTEIN 1002405
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules sans châssis FlexRide
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,4
- Diamètre du tube [mm] : 45
- Dimension du filetage extérieur : M10 x 1,25
- Longueur max. [mm] : 565
- longueur min. [mm] : 359
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Respecter les informations de service :
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BIRTH AM2606516
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- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Diamètre 1 [mm] : 14
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12
- Filetage extérieur 2 [mm] : M 10X1,25
- Largeur [mm] : 45
- Longueur max. [mm] : 566
- longueur min. [mm] : 362
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- poids [g] : 1820
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ATECSO AMT00573
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-1994
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis FlexRide; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RIDEX 854S1198P
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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