IDENTIFICATION VÉHICULE
Entrez votre Plaque ou VIN (E)
Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
ainde CGB75658
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Alternateur REAL 20132232BN
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : FORD
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- ID de la version de la fiche : CPA0231
- Montage d'origine : DENSO
- Nombre de stries : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : M8
- poids [g] : 6500
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie à gorge
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Voltage [V] : 12
- zones climatisées : pour climat chaud
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Alternateur REAL 20132232OE
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : FORD
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- ID de la version de la fiche : CPA0231
- Montage d'origine : DENSO
- Nombre de stries : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : M8
- poids [g] : 6500
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie à gorge
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Voltage [V] : 12
- zones climatisées : pour climat chaud
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Alternateur REAL 20132671OE
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : FORD
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- ID de la version de la fiche : CPA0231
- Montage d'origine : DENSO
- Nombre de stries : 6
- Pince : M8 B+
- poids [g] : 6500
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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Alternateur REAL 20132671RC
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : FORD
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- ID de la version de la fiche : CPA0231
- Montage d'origine : DENSO
- Nombre de stries : 6
- Piéce en échange standard :
- Pince : M8 B+
- poids [g] : 6500
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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Alternateur SANDO 2040176.1
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : FORD
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- ID de la version de la fiche : CPA0231
- Montage d'origine : DENSO
- Nombre de stries : 6
- Pince : M8 B+
- poids [g] : 6500
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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Alternateur SANDO 2040176.2
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : FORD
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- ID de la version de la fiche : CPA0231
- Montage d'origine : DENSO
- Nombre de stries : 6
- Piéce en échange standard :
- Pince : M8 B+
- poids [g] : 6500
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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Alternateur SANDO 2040232.0
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : FORD
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- ID de la version de la fiche : CPA0231
- Montage d'origine : DENSO
- Nombre de stries : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : M8
- poids [g] : 6500
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie à gorge
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Voltage [V] : 12
- zones climatisées : pour climat chaud
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Alternateur SANDO 2040232.1
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : FORD
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- ID de la version de la fiche : CPA0231
- Montage d'origine : DENSO
- Nombre de stries : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : M8
- poids [g] : 6500
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie à gorge
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Voltage [V] : 12
- zones climatisées : pour climat chaud
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Alternateur HERTH+BUSS ELPARTS 32081700
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 130
- Nombre de stries : 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de refroidissment : refroidi par air
- Voltage [V] : 14
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Alternateur BV PSH 595.557.120.050
- Angle de fixation [degrés] : 0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49,3
- Qualité : +Line Original
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses
- Voltage [V] : 12
- zones climatisées : pas pour climat chaud
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Alternateur BV PSH 595.557.120.260
- Angle de fixation [degrés] : 180
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49,3
- Qualité : Denso New
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses
- Voltage [V] : 12
- zones climatisées : pas pour climat chaud
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Alternateur FLAMAR ALF340204DN
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : FORD
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- ID de la version de la fiche : CPA0231
- Montage d'origine : DENSO
- Nombre de stries : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Pince : M8
- poids [g] : 6500
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie à gorge
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Voltage [V] : 12
- zones climatisées : pour climat chaud
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Alternateur FLAMAR ALF340204HQ
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : FORD
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- ID de la version de la fiche : CPA0231
- Montage d'origine : DENSO
- Nombre de stries : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Pince : M8
- poids [g] : 6500
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie à gorge
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Version : HQ
- Voltage [V] : 12
- zones climatisées : pour climat chaud
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Alternateur FLAMAR ALF780104DN
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : FORD
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- ID de la version de la fiche : CPA0231
- Montage d'origine : DENSO
- Nombre de stries : 6
- Pièce neuve :
- Pince : M8 B+
- poids [g] : 6500
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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Alternateur FLAMAR ALF780104RC
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : FORD
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- ID de la version de la fiche : CPA0231
- Montage d'origine : DENSO
- Nombre de stries : 6
- Piéce en échange standard :
- Pince : M8 B+
- poids [g] : 6500
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie à gorge
- Version : RC
- Voltage [V] : 12
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Alternateur CASCO CAL40176GS
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : FORD
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- ID de la version de la fiche : CPA0231
- Montage d'origine : DENSO
- Nombre de stries : 6
- Pince : M8 B+
- poids [g] : 6500
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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Alternateur CASCO CAL40176RS
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : FORD
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- ID de la version de la fiche : CPA0231
- Montage d'origine : DENSO
- Nombre de stries : 6
- Piéce en échange standard :
- Pince : M8 B+
- poids [g] : 6500
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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Alternateur CASCO CAL40232AS
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : FORD
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- ID de la version de la fiche : CPA0231
- Montage d'origine : DENSO
- Nombre de stries : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : M8
- poids [g] : 6500
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie à gorge
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Voltage [V] : 12
- zones climatisées : pour climat chaud
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Alternateur CASCO CAL40232GS
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : FORD
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- ID de la version de la fiche : CPA0231
- Montage d'origine : DENSO
- Nombre de stries : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : M8
- poids [g] : 6500
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie à gorge
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Voltage [V] : 12
- zones climatisées : pour climat chaud
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Alternateur RECOFICIAL REC2040176.1
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- ID de la version de la fiche : CPA0231
- Nombre de stries : 6
- Pièce neuve :
- Pince : M8 B+
- poids [g] : 6500
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie à gorge
- pour constructeur volants moteur : FORD
- Version : .1
- Voltage [V] : 12
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Alternateur RECOFICIAL REC2040176.2
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- ID de la version de la fiche : CPA0231
- Nombre de stries : 6
- Piéce en échange standard :
- Pince : M8 B+
- poids [g] : 6500
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie à gorge
- pour constructeur volants moteur : FORD
- Version : .2
- Voltage [V] : 12
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Alternateur BTS Turbo G101685
- Angle de fixation [degrés] : 0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Qualité : +Line
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses
- Voltage [V] : 12
- zones climatisées : pas pour climat chaud
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Alternateur BTS Turbo G103589
- Angle de fixation [degrés] : 180
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Qualité : Denso New
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses
- Voltage [V] : 12
- zones climatisées : pas pour climat chaud
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