IDENTIFICATION VÉHICULE

Entrez votre Plaque ou VIN (E)

Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX

ainde CGB84831

Alternateur BV PSH 165.573.070.010

Angle de fixation [degrés] : 0
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
Montage d'origine : BOSCH
Nombre de gorges : 1
Nombre de trous de fixation : 3
Pièce neuve :
Pince : B+ (M6)
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 80,0
Qualité : +Line Original
Voltage [V] : 12

Alternateur AES PSH 165.573.070.010

Alternateur BV PSH 165.573.070.360

Angle de fixation [degrés] : 0
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
Montage d'origine : BOSCH
Nombre de gorges : 1
Nombre de trous de fixation : 3
Pièce neuve :
Pince : B+ (M6)
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 80,0
Qualité : Valeo Korea New
Voltage [V] : 12

Alternateur AES PSH 165.573.070.360

Alternateur REAL 20101313BN

Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Constructeur : NISSAN
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
ID de la version de la fiche : CPA0096
Montage d'origine : BOSCH
Nombre de stries : 1
Nombre de taraudages : 1
Nombre de trous de fixation : 3
Pince : M8
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 80
Poulies : avec poulie
Voltage [V] : 12

Alternateur REAL 20101313OE

Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Constructeur : NISSAN
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
ID de la version de la fiche : CPA0096
Montage d'origine : BOSCH
Nombre de stries : 1
Nombre de taraudages : 1
Nombre de trous de fixation : 3
Pince : M8
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 80
Poulies : avec poulie
Voltage [V] : 12

Alternateur REAL 20101313RC

Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Constructeur : NISSAN
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
ID de la version de la fiche : CPA0096
Montage d'origine : BOSCH
Nombre de stries : 1
Nombre de taraudages : 1
Nombre de trous de fixation : 3
Piéce en échange standard :
Pince : M8
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 80
Poulies : avec poulie
Voltage [V] : 12

Alternateur SANDO 2010313.0

Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Constructeur : NISSAN
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
ID de la version de la fiche : CPA0096
Montage d'origine : BOSCH
Nombre de stries : 1
Nombre de taraudages : 1
Nombre de trous de fixation : 3
Pince : M8
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 80
Poulies : avec poulie
Voltage [V] : 12

Alternateur SANDO 2010313.1

Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Constructeur : NISSAN
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
ID de la version de la fiche : CPA0096
Montage d'origine : BOSCH
Nombre de stries : 1
Nombre de taraudages : 1
Nombre de trous de fixation : 3
Pince : M8
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 80
Poulies : avec poulie
Voltage [V] : 12

Alternateur SANDO 2010313.2

Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Constructeur : NISSAN
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
ID de la version de la fiche : CPA0096
Montage d'origine : BOSCH
Nombre de stries : 1
Nombre de taraudages : 1
Nombre de trous de fixation : 3
Piéce en échange standard :
Pince : M8
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 80
Poulies : avec poulie
Voltage [V] : 12

Alternateur REAL 20117811BN

Constructeur : NISSAN; RENAULT
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
ID de la version de la fiche : CPA0096
Montage d'origine : NISSAN
Nombre de stries : 1
Nombre de taraudages : 1
Nombre de trous de fixation : 3
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 80
Poulies : avec poulie
Voltage [V] : 12

Alternateur SANDO 2045118.0

Constructeur : NISSAN; RENAULT
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
ID de la version de la fiche : CPA0096
Montage d'origine : NISSAN
Nombre de stries : 1
Nombre de taraudages : 1
Nombre de trous de fixation : 3
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 80
Poulies : avec poulie
Voltage [V] : 12

Alternateur AUTOTEAM ABO313

Alternateur FLAMAR ALF420301BS

Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Constructeur : NISSAN
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
ID de la version de la fiche : CPA0096
Montage d'origine : BOSCH
Nombre de stries : 1
Nombre de taraudages : 1
Nombre de trous de fixation : 3
Pièce neuve :
Pince : M8
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 80
Poulies : avec poulie
Voltage [V] : 12

Alternateur FLAMAR ALF420301HQ

Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Constructeur : NISSAN
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
ID de la version de la fiche : CPA0096
Montage d'origine : BOSCH
Nombre de stries : 1
Nombre de taraudages : 1
Nombre de trous de fixation : 3
Pièce neuve :
Pince : M8
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 80
Poulies : avec poulie
Version : HQ
Voltage [V] : 12

Alternateur FLAMAR ALF420301RC

Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Constructeur : NISSAN
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
ID de la version de la fiche : CPA0096
Montage d'origine : BOSCH
Nombre de stries : 1
Nombre de taraudages : 1
Nombre de trous de fixation : 3
Piéce en échange standard :
Pince : M8
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 80
Poulies : avec poulie
Version : RC
Voltage [V] : 12

Alternateur FLAMAR ALF920154HQ

Constructeur : NISSAN; RENAULT
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
ID de la version de la fiche : CPA0096
Montage d'origine : NISSAN
Nombre de stries : 1
Nombre de taraudages : 1
Nombre de trous de fixation : 3
Pièce neuve :
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 80
Poulies : avec poulie
Version : HQ
Voltage [V] : 12

Alternateur AUTOTEAM ANI118A

Constructeur : NISSAN
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
ID de la version de la fiche : CPA0096
Montage d'origine : NISSAN
Nombre de stries : 1
Nombre de taraudages : 1
Nombre de trous de fixation : 3
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 80
Poulies : avec poulie
Version : AS
Voltage [V] : 12

Alternateur CASCO CAL10313AS

Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Constructeur : NISSAN
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
ID de la version de la fiche : CPA0096
Montage d'origine : BOSCH
Nombre de stries : 1
Nombre de taraudages : 1
Nombre de trous de fixation : 3
Pince : M8
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 80
Poulies : avec poulie
Voltage [V] : 12

Alternateur CASCO CAL10313GS

Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Constructeur : NISSAN
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
ID de la version de la fiche : CPA0096
Montage d'origine : BOSCH
Nombre de stries : 1
Nombre de taraudages : 1
Nombre de trous de fixation : 3
Pince : M8
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 80
Poulies : avec poulie
Voltage [V] : 12

Alternateur CASCO CAL10313RS

Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Constructeur : NISSAN
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
ID de la version de la fiche : CPA0096
Montage d'origine : BOSCH
Nombre de stries : 1
Nombre de taraudages : 1
Nombre de trous de fixation : 3
Piéce en échange standard :
Pince : M8
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 80
Poulies : avec poulie
Voltage [V] : 12

Alternateur CASCO CAL45118AS

Constructeur : NISSAN; RENAULT
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
ID de la version de la fiche : CPA0096
Montage d'origine : NISSAN
Nombre de stries : 1
Nombre de taraudages : 1
Nombre de trous de fixation : 3
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 80
Poulies : avec poulie
Voltage [V] : 12

Alternateur EAA EAA-222442

Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
Longueur [mm] : 157
Nombre de gorges : 1
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 80
Poulies : avec poulie
Qualité : NUEVO
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Tension nominale [V] : 14
Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
Voltage [V] : 14

Alternateur EAA EAA-222442-R

Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
Longueur [mm] : 157
Nombre de gorges : 1
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 80
Poulies : avec poulie
Qualité : RECONSTRUIDO
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Tension nominale [V] : 14
Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
Voltage [V] : 14

Alternateur HERTH+BUSS JAKOPARTS J5111106

Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Courant de charge de l'alternateur (A) : 75
Diamètre [mm] : 125
Position/degré : 0
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 80
Poulies : avec poulie
Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
Type de refroidissment : refroidi par air
Voltage [V] : 14