Identification Véhicule
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Référence : 450254
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
VENEPORTE 450254
- Nombre de portes : 3
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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TrakMotive 45-0254
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 23
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 23
- Diamètre de la rotule [mm] : 82,5
- Longueur [mm] : 176
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint tripode
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DA SILVA 010313
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- ID de la version de la fiche : PLUG670
- Nombre de gorges : 6
- Pince : M8 B+
- Poulies : avec poulie débrayable; avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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ABAKUS 120-08-149
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Nombre de contacts enfichables : 4
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ERA 210432
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 51
- ID de la version de la fiche : B+LSDFM
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Poulies : avec poulie débrayable
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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ERA 210432A
- au choix :
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 51
- ID de la version de la fiche : B+LSDFM
- Kit de réparation alternative : 210432
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Poulies : avec poulie débrayable
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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STELLOX 6020-9925VK-SX
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 284
- Type de disque de frein : ventilé
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ASHIKA 62-02-280
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
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JAPKO 62280
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
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NTY ECM-TY-000
- Numéro de fabrication : ECM-TY-000
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JAPANPARTS GI-280
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
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DA SILVA JA010313
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- ID de la version de la fiche : PLUG670
- Nombre de gorges : 6
- Pince : M8 B+
- Poulies : avec poulie débrayable; avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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DA SILVA MAQ0353
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bosse de vérouillage; sans régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- ID de la version de la fiche : PLUG670
- Nombre de gorges : 6
- Pince : M8 B+
- Poulies : avec poulie débrayable; avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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MDR MCV-8280
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Hauteur de l'emballage [cm] : 11,80
- Largeur de l'emballage [cm] : 12,00
- Longueur de l'emballage [cm] : 20,50
- Poids [kg] : 2,40
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GM SG0466
- Nombre de dents : 9
- Puissance nominale [kW] : 6,6
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 24
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WILMINK GROUP WG2011901
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 51
- ID de la version de la fiche : B+LSDFM
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Poulies : avec poulie débrayable
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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WILMINK GROUP WG2011902
- au choix :
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 51
- ID de la version de la fiche : B+LSDFM
- Kit de réparation alternative : WG2011901
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Poulies : avec poulie débrayable
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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GM SG0466RB
- Nombre de dents : 9
- Puissance nominale [kW] : 6,6
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 24
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AUTOTEAM G450254
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 23
- Diamètre de la rotule [mm] : 82,5
- Longueur [mm] : 176
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Type de joint : Joint tripode
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JAPANPARTS GI280JM
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
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HELLA 8FK 366 201-171
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague d'étanchéité; avec embrayage magnétique; avec huile compresseur-PAG
- Diamètre d'entrée [mm] : 18,3
- Diamètre de sortie [mm] : 15,5
- Huile pour compresseur : PAG 46
- ID du compresseur : 6SEU16C
- Montage d'origine : Denso
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Nombre de gorges : 4
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 110
- Poulies : avec poulie à gorge
- Réfrigérant : R 134a
- Remplissage huile [ml] : 100
- Voltage [V] : 12
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MESSMER 210432A
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 51
- ID de la version de la fiche : B+LSDFM
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54,5
- Poulies : avec poulie débrayable
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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MESSMER 210432
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 51
- ID de la version de la fiche : B+LSDFM
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54,5
- Poulies : avec poulie débrayable
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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