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Pièce Auto aisin WPT127 — Tarif Grossiste Pro

Résultat certifié première monte d'origine pour la référence WPT127.

Résultats de recherche

Pompe à eau, refroidissement du moteur AISIN WPT-127

  • Pièce neuve :
  • Type de boîtier : Boîtier intégré

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Pompe à eau, refroidissement du moteur KWP 10720

  • Article complémentaire / Info complémentaire : sans couvercle
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite; ne pas utiliser de produit d'étanchéité
  • Diamètre de la poulie de la pompe à eau [mm] : 55
  • Diamètre de la roue à aubes [mm] : 69
  • Matériau turbine de la pompe à eau : Laiton
  • Nombre d'ailettes/d'aubes : 7
  • Nombre de dents : 22
  • Pompe à eau (variante) : pour transmission par courroie crantée
  • Type de fonctionnement : mécanique

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Pompe à eau, refroidissement du moteur METELLI 24-0720

  • Article complémentaire / Info complémentaire : sans couvercle
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite; ne pas utiliser de produit d'étanchéité
  • Diamètre de la poulie de la pompe à eau [mm] : 55
  • Diamètre de la roue à aubes [mm] : 69
  • Matériau turbine de la pompe à eau : Laiton
  • Nombre d'ailettes/d'aubes : 7
  • Nombre de dents : 22
  • Pompe à eau (variante) : pour transmission par courroie crantée
  • Type de fonctionnement : mécanique

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Pompe à eau, refroidissement du moteur VALEO 506654

  • Article complémentaire / Info complémentaire : sans couvercle
  • Poids [kg] : 0,9
  • Poulies : avec poulie

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Pompe à eau, refroidissement du moteur GK 981764

  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
  • Type de fonctionnement : mécanique

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Pompe à eau, refroidissement du moteur BLUE PRINT ADT39168

  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
  • Matériau joint : Papier
  • Matériau turbine de la pompe à eau : Métal
  • Matériel : Fonte d'aluminium
  • Nombre d'ailettes/d'aubes : 7
  • Nombre de dents : 22
  • Poids [kg] : 0,920

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Pompe à eau, refroidissement du moteur MDR AIS-WPT127

  • Pièce neuve :
  • Poids [kg] : 1,77
  • Type de boîtier : Boîtier intégré

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Pompe à eau, refroidissement du moteur HERTH+BUSS JAKOPARTS J1512071

  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
  • Type de fonctionnement : mécanique

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Pompe à eau, refroidissement du moteur HEPU P764

  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
  • Nombre de dents : 22
  • Type de fonctionnement : mécanique

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Pompe à eau, refroidissement du moteur GRAF PA720

  • Article complémentaire / Info complémentaire : sans couvercle
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite; ne pas utiliser de produit d'étanchéité
  • Diamètre de la poulie de la pompe à eau [mm] : 55
  • Diamètre de la roue à aubes [mm] : 69
  • Matériau turbine de la pompe à eau : Laiton
  • Nombre d'ailettes/d'aubes : 7
  • Nombre de dents : 22
  • Pompe à eau (variante) : pour transmission par courroie crantée
  • Type de fonctionnement : mécanique

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Pompe à eau, refroidissement du moteur QUINTON HAZELL QCP3041

  • Matériau turbine de la pompe à eau : Métal
  • Pompe à eau (variante) : pour transmission par courroie crantée
  • Type de boîtier : sans boîtier

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Pompe à eau, refroidissement du moteur NPS T151A50

  • Nombre de dents : 22
  • Numéro de châssis (VIN) à : Vin 0087640

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Pompe à eau, refroidissement du moteur WILMINK GROUP WG1237631

  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
  • Nombre de dents : 22
  • Type de fonctionnement : mécanique

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Pompe à eau, refroidissement du moteur WILMINK GROUP WG1790258

  • Article complémentaire / Info complémentaire : sans couvercle
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite; ne pas utiliser de produit d'étanchéité
  • Diamètre de la poulie de la pompe à eau [mm] : 55
  • Diamètre de la roue à aubes [mm] : 69
  • Matériau turbine de la pompe à eau : Laiton
  • Nombre d'ailettes/d'aubes : 7
  • Nombre de dents : 22
  • Pompe à eau (variante) : pour transmission par courroie crantée
  • Type de fonctionnement : mécanique

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