Identification Véhicule
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Référence : 11120100
Marques équipementiers
AJUSA 11120100
- pour numéro OE : 22441-4A400
- Version : V.G.T.
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STELLOX 1112-0100-SX
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Date de production à partir de : 200910; 201305
- Essieu : Suspension roue renforcée
- Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : K 74 T
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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ELRING 800.650
- Code d'article : 8409999990
- pour numéro OE : 22441-4A400
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BLUE PRINT ADG06759
- Équipement véhicule : pour véhicules avec turbocompresseur à géométrie variable
- Poids [kg] : 0,001
- pour numéro OE : 22441-4A400
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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A.Z. Meisterteile AZMT-52-026-1068
- Équipement véhicule : pour véhicules sans turbocompresseur à géométrie variable
- Matériel : ACM (caoutchouc polyacrylique)
- Type de véhicule : Sorento
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J1220537
- Équipement véhicule : pour véhicules avec turbocompresseur à géométrie variable
- Matériel : NBR (caoutchoucs nitrile)
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MDR MCG-8H10
- Hauteur de l'emballage [cm] : 2,00
- Largeur de l'emballage [cm] : 23,20
- Longueur de l'emballage [cm] : 44,10
- Poids [kg] : 0,11
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ZEKKERT SO-2313
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,4
- Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 38
- Diamètre extérieur [mm] : 38
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 1,84
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : K 22 T/K 32 T; K 35 T; K 74 T
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WILMINK GROUP WG1450569
- pour numéro OE : 22441-4A400
- Version : V.G.T.
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WILMINK GROUP WG1836886
- pour numéro OE : 22441-4A400
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ZentParts Z01228
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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Dr.Motor Automotive DRM02191
- Équipement véhicule : pour véhicules avec turbocompresseur à géométrie variable
- Date de production à partir de : 24.04.2006
- Date de production jusqu'à : 08.12.2008
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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