Identification Véhicule
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Référence : 18956A
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
ORIGINAL IMPERIUM 223382
- Côté d'assemblage : gauche
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 47
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 49
- Longueur [mm] : 721
- Numéro d'article en paire : 224721
- poids [g] : 864
- Version longue :
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METZGER 2400859
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans colliers
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans tuyau
- Côté d'assemblage : Refroidisseur d'air de suralimentation; gauche; inférieur
- Conduite de turbocompresseur : Turbocompresseur vers refroidisseur d'air de suralimentation
- ID transmission : JH3; JR5
- Kit de réparation alternative : 2400860
- Nombre de pièces [pcs] : 1
- Section : Partie inférieure
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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METZGER 2400860
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans colliers
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans tuyau
- Côté d'assemblage : Refroidisseur d'air de suralimentation; gauche; supérieur
- Conduite de turbocompresseur : Turbocompresseur vers refroidisseur d'air de suralimentation
- ID transmission : JH3; JR5
- Kit de réparation alternative : 2400859
- Nombre de pièces [pcs] : 1
- Section : Partie supérieure
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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SASIC 3334017
- Côté d'assemblage : Sortie
- pour numéro OE : 8200921758
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SIDAT 500399
- Qualité : OE EQUIVALENT
- uniquement pour la référence : 500399
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FISPA 500399
- Qualité : OE EQUIVALENT
- uniquement pour la référence : 500399
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MEAT & DORIA 96398
- Côté d'assemblage : supérieur
- pour numéro OE : 8200921758
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HOFFER 96398
- Côté d'assemblage : supérieur
- pour numéro OE : 8200921758
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-061-1075
- Conduite de turbocompresseur : Conduite vers refroidisseur d'air de suralimentation; Côté chaud
- Confère brochure :
- Couleur : noir
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 50
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 44
- Longueur de tuyau [mm] : 755
- Matériel : PE (polyéthylène)
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BORG & BECK BTH1275
- Couleur : noir
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 44
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 44
- Matériel : PE (polyéthylène)
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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BORG & BECK BTH1276
- Couleur : noir
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 34
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 34
- Matériel : Silicone
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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FIRST LINE FTH1275
- Couleur : noir
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 44
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 44
- Matériel : PE (polyéthylène)
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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FIRST LINE FTH1276
- Couleur : noir
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 34
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 34
- Matériel : Silicone
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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MEHA AUTOMOTIVE MH52083
- Côté d'assemblage : gauche
- Poids net [g] : 851
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MEHA AUTOMOTIVE MH52084
- Côté d'assemblage : Côté d'échappement; Levier de direction au levier de renvoi 1
- Poids net [g] : 210
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MEHA AUTOMOTIVE MH52085
- Côté d'assemblage : Côté d'admission
- Poids net [g] : 1266
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GOOM AH-0608
- Côté d'assemblage : Turbocompresseur à gaz d'échappement
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MDR GOM-AH0608
- Côté d'assemblage : Turbocompresseur à gaz d'échappement
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