IDENTIFICATION VÉHICULE
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Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
akron 1110037
Disque de frein PILENGA 5046
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 16
- Épaisseur minimum [mm] : 14,2
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Diamètre intérieur [mm] : 172
- Hauteur [mm] : 82
- Jantes : pour jante en acier; pour jante en alliage léger
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : HEAVY
- Montage d'origine : BREMBO
- Nombre de trous 1 : 5
- Nombre de trous 2 : 5
- Pays constructeur du véhicule : France
- poids total autorisé en charge [kg] : 2900; 3500; 5500
- Type de disque de frein : plein
- Type de pays : Russie
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Disque de frein PILENGA 5048
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 16
- Épaisseur minimum [mm] : 14,2
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Diamètre intérieur [mm] : 172
- Hauteur [mm] : 80
- Jantes : pour jante en acier
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : HEAVY
- Nombre de trous 1 : 5
- Nombre de trous 2 : 5
- poids total autorisé en charge [kg] : 3500
- Type de disque de frein : plein
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Disque de frein COMLINE ADC1564
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 16
- Épaisseur minimum [mm] : 14,2
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 130
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Charge utile : pour charge utile réduite; pour charge utile surélevée
- Charge utile [kg] : 1600; 1700; 1800; 3500
- Diamètre du centrage [mm] : 79,2
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Dispositif de freinage : pour véhicules avec frein à disques à l'essieu arrière
- Hauteur [mm] : 82
- Nombre d'alésages : 5
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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Disque de frein COMLINE ADC1578
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 16
- Épaisseur minimum [mm] : 14
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 130
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Charge utile [kg] : 3500
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 80
- Jantes : pour jante en acier
- Nombre d'alésages : 5
- Nombre de trous : 5
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 300
- Type de disque de frein : plein
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Disque de frein A.Z. Meisterteile AZMT-44-024-1082
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 16
- Épaisseur minimum [mm] : 14,2
- Équipement véhicule : pour véhicules sans frein d’arrêt électrique
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; droite; extérieur; gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 130
- Charge utile [kg] : 1800
- Couple de serrage [Nm] : 170
- Diamètre de l'alésage [mm] : 79
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Dimension de la jante [pouces] : 16
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 82
- Jantes : Jante en acier; pour jante en acier; pour jante en alliage léger
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Heavy duty truck
- Nombre de trous : 5
- Pays constructeur du véhicule : France
- poids total autorisé en charge [kg] : 3500; 4250
- Surface : huilé
- Type d'emballage : Boîte
- Type de disque de frein : plein
- Type de pays : Russie
- Type de véhicule : Heavy duty truck
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Disque de frein A.Z. Meisterteile AZMT-44-024-1290
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 16
- Épaisseur minimum [mm] : 14,2
- Équipement véhicule : pour véhicules sans frein d’arrêt électrique
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; droite; extérieur; gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 130
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Charge utile [kg] : 1700; 1800
- Code d’équipement : 44B; LL1
- Couple de serrage [Nm] : 160
- Diamètre de l'alésage [mm] : 79
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Dimension de la jante [pouces] : 16
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 80
- Jantes : pour jante en acier; pour jante en alliage léger
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Heavy duty truck
- Nombre de trous : 5
- Pays constructeur du véhicule : France
- poids total autorisé en charge [kg] : 3500; 4250
- Surface : huilé
- Type d'emballage : Boîte
- Type de disque de frein : plein
- Type de pays : Russie
- Type de véhicule : 35 Heavy; 35 Heavy/16H; 40; 435/16H; Heavy duty truck; Light duty truck
- Version : 16H; HEAVY
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Disque de frein MOTAQUIP LVBD1200
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 16
- Épaisseur minimum [mm] : 14
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 130
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Charge utile : pour charge utile réduite; pour charge utile surélevée
- Charge utile [kg] : 1600; 1700; 1800; 3500
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Dispositif de freinage : pour véhicules avec frein à disques à l'essieu arrière
- Hauteur [mm] : 80
- Nombre d'alésages : 5
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 7,545
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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Disque de frein SKF VKBD 90240 S2
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 16
- Épaisseur minimum [mm] : 14
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 130
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Charge utile [kg] : 3500
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 80
- Jantes : pour jante en acier
- Nombre d'alésages : 5
- Nombre de trous : 5
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 300
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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Disque de frein SKF VKBD 90619 S1
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 16
- Épaisseur minimum [mm] : 14,2
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 130
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Charge utile : pour charge utile réduite; pour charge utile surélevée
- Charge utile [kg] : 1600; 1700; 1800; 3500
- Diamètre du centrage [mm] : 79,2
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Dispositif de freinage : pour véhicules avec frein à disques à l'essieu arrière
- Hauteur [mm] : 82
- Nombre d'alésages : 5
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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Disque de frein ALLIED NIPPON AND6499
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 16
- Épaisseur minimum [mm] : 14
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 130
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Charge utile [kg] : 3500
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 80
- Jantes : pour jante en acier
- Nombre d'alésages : 5
- Nombre de trous : 5
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 300
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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Disque de frein ALLIED NIPPON AND6564
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 16
- Épaisseur minimum [mm] : 14,2
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 130
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Charge utile : pour charge utile réduite; pour charge utile surélevée
- Charge utile [kg] : 1600; 1700; 1800; 3500
- Diamètre du centrage [mm] : 79,2
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Dispositif de freinage : pour véhicules avec frein à disques à l'essieu arrière
- Hauteur [mm] : 82
- Nombre d'alésages : 5
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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