Identification Véhicule
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Référence : 1110780
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
VITAL SUSPENSIONS 111078.0
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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AKRON-MALÒ 1110780
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 305
- Hauteur [mm] : 60
- Nombre de trous : 5
- pour le type de modèle : i-DTEC; iVtec
- pour numéro OE : 42510TL0G50
- Type de disque de frein : plein
- Type de véhicule : Accord Estate/Wagon
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Technika 01182
- Épaisseur [mm] : 18,8
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 61
- Hauteur 2 [mm] : 58
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pas pour ABS; pour ABS
- Longueur [mm] : 150
- Longueur 2 [mm] : 151,3
- numéro WVA : 23202
- Système de freinage : Ate - Teves
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FEBI BILSTEIN 170701
- Épaisseur [mm] : 57,1
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre du centrage [mm] : 70,1
- Diamètre extérieur [mm] : 305
- Jante, nombre de trous : 5
- Nombre de trous de fixation : 4
- Poids [kg] : 5,180
- Respecter les informations de service :
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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ICER 181343
- Épaisseur [mm] : 18,8
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 61,2
- Hauteur 2 [mm] : 58,4
- Largeur [mm] : 150,1
- Largeur 2 [mm] : 151,3
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pas pour ABS; pour ABS
- Marque de conformité : E9 90R-01111/175
- Numéro d'information technique : 181343
- Qualité : 300
- Système de freinage : ATE
- Type d'essieu : Front
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VITAL SUSPENSIONS 211078
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RED-LINE 26HO042
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 305
- Diamètre intérieur [mm] : 70
- Hauteur [mm] : 60
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : plein
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Oyodo 40H4038-OYO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 305
- Hauteur [mm] : 60,5
- Jante, nombre de trous : 5
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Type de disque de frein : plein
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PAGID 54951
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 12,6
- Diamètre du centrage [mm] : 70,1
- Diamètre extérieur [mm] : 305
- Diamètre intérieur [mm] : 190
- Hauteur [mm] : 60,3
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/10
- Poids [kg] : 4,8
- Surface : revêtu
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : plein
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ASHIKA 61-04-416C
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Épaisseur minimum [mm] : 7
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 305
- Hauteur [mm] : 61
- Nombre d'alésages : 5
- pour numéro OE : 42510TL0G51
- Surface : peint
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : plein
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JAPKO 61416C
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Épaisseur minimum [mm] : 7
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 305
- Hauteur [mm] : 61
- Nombre d'alésages : 5
- pour numéro OE : 42510TL0G51
- Surface : peint
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : plein
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HELLA 8DD 355 116-111
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre du centrage [mm] : 70,1
- Diamètre extérieur [mm] : 305
- Hauteur [mm] : 60,3
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/10
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Poids [kg] : 4,8
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : plein
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HELLA PAGID 8DD 355 116-111
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 12,6
- Diamètre du centrage [mm] : 70,1
- Diamètre extérieur [mm] : 305
- Diamètre intérieur [mm] : 190
- Hauteur [mm] : 60,3
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/10
- Numéro d'information technique : 54951
- Poids [kg] : 4,8
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : plein
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TEXTAR 92195100
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 12,6
- Diamètre du centrage [mm] : 70,1
- Diamètre extérieur [mm] : 305
- Diamètre intérieur [mm] : 190
- Hauteur [mm] : 60,3
- Hauteur de l'emballage [cm] : 14
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/10
- Largeur de l'emballage [cm] : 31,3
- Longueur de l'emballage [cm] : 31,3
- Poids [kg] : 4,8
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : plein
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COMLINE ADC0567
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre du centrage [mm] : 70,1
- Diamètre extérieur [mm] : 305
- Hauteur [mm] : 60,3
- Nombre d'alésages : 5
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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BLUE PRINT ADH243111
- Épaisseur [mm] : 57
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114
- Diamètre du centrage [mm] : 70,1
- Diamètre extérieur [mm] : 305
- Jante, nombre de trous : 5
- Nombre de trous de fixation : 4
- Poids [kg] : 5,180
- Respecter les informations de service :
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-1365
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) : KMHJ..., KMHK...
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-1366
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) : KMHJ..., KMHK...
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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A.Z. Meisterteile AZMT-44-024-2308
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Couleur : noir
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 12,6
- Diamètre du centrage [mm] : 70,1
- Diamètre du tambour [mm] : 190
- Diamètre extérieur [mm] : 305
- Hauteur [mm] : 57,2
- Nombre de trous : 5
- Surface : peint
- Taraudage/Filetage 2 : M8
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : plein
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OPEN PARTS BDR2551.10
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 70,1
- Diamètre extérieur [mm] : 304,8
- Hauteur [mm] : 60,3
- Nombre de trous : 5
- Surface : peint
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses
- Type de disque de frein : plein
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BENDIX Braking BDS1824
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 12,6
- Diamètre du centrage [mm] : 70,1
- Diamètre extérieur [mm] : 305
- Diamètre intérieur [mm] : 190
- Hauteur [mm] : 60,3
- Hauteur de l'emballage [cm] : 7,5
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/10
- Largeur de l'emballage [cm] : 32,8
- Longueur de l'emballage [cm] : 32,8
- Poids [kg] : 4,8
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : plein
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BREMSI BP2872
- Épaisseur [mm] : 18,8
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Hauteur [mm] : 61
- Hauteur 1 [mm] : 58,2
- Longueur [mm] : 151,3
- Longueur 1 [mm] : 150
- numéro WVA : 23202; 23203; 23604
- Système de freinage : ATE
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OPTIMAL BS-8284
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Épaisseur minimum [mm] : 7
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 305
- Hauteur [mm] : 60,3
- Illustration alésage / nombre de trous : 5/10
- Type de disque de frein : plein
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OPTIMAL BS-8284C
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Épaisseur minimum [mm] : 7
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 305
- Hauteur [mm] : 60,3
- Illustration alésage / nombre de trous : 5/10
- Surface : revêtu
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : plein
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JAPANPARTS DP-416C
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Épaisseur minimum [mm] : 7
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 305
- Hauteur [mm] : 61
- Nombre d'alésages : 5
- pour numéro OE : 42510TL0G51
- Surface : peint
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : plein
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MONROE G16248
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Diamètre de l'alésage [mm] : 30
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 20
- Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
- Hauteur de l'emballage [cm] : 16,2
- Largeur de l'emballage [cm] : 16,2
- Longueur de l'emballage [cm] : 51,5
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : G16249
- Poids [kg] : 3,600
- Référence de l'accessoire recommandé : MK211R
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Avante; Coupe; Elantra; Lantra; Lantra Estate/Wagon; Tiburon
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MONROE G16249
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Diamètre de l'alésage [mm] : 30
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 20
- Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
- Hauteur de l'emballage [cm] : 16,2
- Largeur de l'emballage [cm] : 16,2
- Longueur de l'emballage [cm] : 51,5
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : G16248
- Poids [kg] : 3,600
- Référence de l'accessoire recommandé : MK212L
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Avante; Coupe; Elantra; Lantra; Lantra Estate/Wagon; Tiburon
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GH GH-303410
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Référence de l'accessoire recommandé : GH-694706
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J3314041
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Équipement véhicule : pour véhicules avec régulateur de vitesse; pour véhicules à alerte de franchissement de la ligne (AFIL)
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 118
- Diamètre du moyeu [mm] : 70,1
- Diamètre extérieur [mm] : 305
- Diamètre intérieur [mm] : 189
- Hauteur [mm] : 57,1
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous 1 : 4
- Nombre de trous 2 : 1
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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MOTAQUIP LVBD1521
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Épaisseur minimum [mm] : 7
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre du centrage [mm] : 70,1
- Diamètre extérieur [mm] : 305
- Hauteur [mm] : 60,3
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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MINTEX MDC2165
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 12,6
- Diamètre du centrage [mm] : 70,1
- Diamètre extérieur [mm] : 305
- Diamètre intérieur [mm] : 190
- Hauteur [mm] : 60,3
- Hauteur de l'emballage [cm] : 14
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/10
- Largeur de l'emballage [cm] : 31,3
- Longueur de l'emballage [cm] : 31,3
- Poids [kg] : 4,8
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : plein
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MDR MRD-2416
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Épaisseur minimum [mm] : 7
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 305
- Hauteur [mm] : 61
- Hauteur de l'emballage [cm] : 13,00
- Largeur de l'emballage [cm] : 32,00
- Longueur de l'emballage [cm] : 33,00
- Nombre d'alésages : 5
- Poids [kg] : 5,18
- pour numéro OE : 42510TL0G51
- Surface : peint
- Type de disque de frein : plein
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NISSHINBO ND8035K
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 12,6
- Diamètre du centrage [mm] : 70,1
- Diamètre extérieur [mm] : 305
- Diamètre intérieur [mm] : 190
- Hauteur [mm] : 60,3
- Hauteur de l'emballage [cm] : 7
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/10
- Largeur de l'emballage [cm] : 33,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 35
- Poids [kg] : 4,8
- Surface : revêtu
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : plein
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DON PCD13272
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 12,6
- Diamètre du centrage [mm] : 70,1
- Diamètre extérieur [mm] : 305
- Diamètre intérieur [mm] : 190
- Hauteur [mm] : 60,3
- Hauteur de l'emballage [cm] : 14
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/10
- Largeur de l'emballage [cm] : 32
- Longueur de l'emballage [cm] : 32
- Poids [kg] : 4,8
- Surface : revêtement partiel
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : plein
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QUARO QD0509
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114
- Diamètre du centrage [mm] : 70,1
- Diamètre extérieur [mm] : 305
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous de fixation : 4
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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R BRAKE RB1343
- Épaisseur [mm] : 18,8
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 61,2
- Hauteur 2 [mm] : 58,4
- Largeur [mm] : 150,1
- Largeur 2 [mm] : 151,3
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pas pour ABS; pour ABS
- Marque de conformité : E9 90R-01111/175
- Numéro d'information technique : 181343
- Qualité : 300
- Système de freinage : ATE
- Type d'essieu : Front
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ROTINGER RT 1865
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre du centrage [mm] : 70,1
- Diamètre extérieur [mm] : 304,8
- Diamètre intérieur [mm] : 190
- Distance-alésage 1 [mm] : 118
- Filetage : 12,6
- Hauteur [mm] : 57,2
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous 1 : 2
- Poids [kg] : 4,6
- Type de disque de frein : plein
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ROTINGER RT 1865-GL
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre du centrage [mm] : 70,1
- Diamètre extérieur [mm] : 304,8
- Diamètre intérieur [mm] : 190
- Distance-alésage 1 [mm] : 118
- Filetage : 12,6
- Hauteur [mm] : 57,2
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous 1 : 2
- Poids [kg] : 4,6
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : plein
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ROTINGER RT 1865-GL T3
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre du centrage [mm] : 70,1
- Diamètre extérieur [mm] : 304,8
- Diamètre intérieur [mm] : 190
- Distance-alésage 1 [mm] : 118
- Filetage : 12,6
- Hauteur [mm] : 57,2
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous 1 : 2
- Poids [kg] : 4,6
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : perforé; plein
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ROTINGER RT 1865-GL T5
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre du centrage [mm] : 70,1
- Diamètre extérieur [mm] : 304,8
- Diamètre intérieur [mm] : 190
- Distance-alésage 1 [mm] : 118
- Filetage : 12,6
- Hauteur [mm] : 57,2
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous 1 : 2
- Poids [kg] : 4,6
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : perforé; plein
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
ROTINGER RT 1865-GL T6
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre du centrage [mm] : 70,1
- Diamètre extérieur [mm] : 304,8
- Diamètre intérieur [mm] : 190
- Distance-alésage 1 [mm] : 118
- Filetage : 12,6
- Hauteur [mm] : 57,2
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous 1 : 2
- Poids [kg] : 4,6
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : plein
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ROTINGER RT 1865-GL T9
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre du centrage [mm] : 70,1
- Diamètre extérieur [mm] : 304,8
- Diamètre intérieur [mm] : 190
- Distance-alésage 1 [mm] : 118
- Filetage : 12,6
- Hauteur [mm] : 57,2
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous 1 : 2
- Poids [kg] : 4,6
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : plein
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SIGMAUTO SPA872
- Épaisseur [mm] : 18,8
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Hauteur [mm] : 61
- Hauteur 1 [mm] : 58,2
- Longueur [mm] : 151,3
- Longueur 1 [mm] : 150
- numéro WVA : 23202; 23203; 23604
- Système de freinage : ATE
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PEMEBLA JAPDP-416C
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Épaisseur minimum [mm] : 7
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 305
- Hauteur [mm] : 61
- Nombre d'alésages : 5
- Surface : peint
- Type de disque de frein : plein
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SKF VKBD 91078 S2
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre du centrage [mm] : 70,1
- Diamètre extérieur [mm] : 305
- Hauteur [mm] : 60,3
- Nombre d'alésages : 5
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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ALLIED NIPPON AND6459
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre du centrage [mm] : 70,1
- Diamètre extérieur [mm] : 305
- Hauteur [mm] : 60,3
- Nombre d'alésages : 5
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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JAPANPARTS DP416JM
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Épaisseur minimum [mm] : 7
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 305
- Hauteur [mm] : 61
- Nombre d'alésages : 5
- pour numéro OE : 42510TL0G51
- Surface : peint
- Type de disque de frein : plein
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ANDEL 181343
- Épaisseur [mm] : 18,8
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 61,2
- Hauteur 2 [mm] : 58,4
- Largeur [mm] : 150,1
- Largeur 2 [mm] : 151,3
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pas pour ABS; pour ABS
- Marque de conformité : E9 90R-01111/175
- Numéro d'information technique : 181343
- Poids [kg] : 1,537
- Qualité : 300
- Système de freinage : ATE
- Type d'essieu : Front
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PAGID 54951N
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 12,6
- Diamètre du centrage [mm] : 70,1
- Diamètre extérieur [mm] : 305
- Diamètre intérieur [mm] : 190
- Hauteur [mm] : 60,3
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/10
- Largeur de l'emballage [cm] : 31,3
- Longueur de l'emballage [cm] : 31,3
- Poids [kg] : 4,8
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : plein
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4X4 ESTANFI EST-61-04-416C
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Épaisseur minimum [mm] : 7
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 305
- Hauteur [mm] : 61
- Nombre d'alésages : 5
- Surface : peint
- Type de disque de frein : plein
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VAICO V10-9684
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Longueur [mm] : 486
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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