Identification Véhicule
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Référence : GTD1036KVZ
Marques équipementiers
Prime Turbo G00762C
- poids [g] : 1720
- Type de chargement : Turbocompresseur à gaz d'échappement
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REAL 52127170KS
- Constructeur : FIAT
- Type de chargement : Turbocompresseur à gaz d'échappement
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour direction à droite/à gauche
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FLAMAR CTF280047KW
- Constructeur : FIAT
- Pièce neuve :
- Type de chargement : Turbocompresseur à gaz d'échappement
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour direction à droite/à gauche
- Version : KW
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CASCO CCH74071KS
- Constructeur : FIAT
- Type de chargement : Turbocompresseur à gaz d'échappement
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour direction à droite/à gauche
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SANDO SCH74071.7
- Constructeur : FIAT
- Type de chargement : Turbocompresseur à gaz d'échappement
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour direction à droite/à gauche
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AKS DASIS 085050N
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
- Hauteur de l'emballage [cm] : 26
- Largeur de l'emballage [cm] : 26
- Longueur de l'emballage [cm] : 41
- Pièce neuve :
- Poids [kg] : 7
- pour numéro OE : 46340353; 71797416
- Type de chargement : Turbocompresseur à gaz d'échappement
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GARRETT 857278-5003S
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système-SCR
- Pièce neuve :
- Type de carburant : Diesel
- Type de chargement : Turbocompresseur; Turbocompresseur VNT™; Turbocompresseur à gaz d'échappement; Turbocompresseur à géométrie variable (TGV); Élément d'ajustage (actionneur) à régulation électrique
- Type de fonctionnement : électrique
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WILMINK GROUP WG2261853
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système-SCR
- Pièce neuve :
- Type de carburant : Diesel
- Type de chargement : Turbocompresseur; Turbocompresseur VNT™; Turbocompresseur à gaz d'échappement; Turbocompresseur à géométrie variable (TGV); Élément d'ajustage (actionneur) à régulation électrique
- Type de fonctionnement : électrique
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GARRETT 857278-5004S
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système-SCR
- Pièce neuve :
- Type de carburant : Diesel
- Type de chargement : Turbocompresseur; Turbocompresseur VNT™; Turbocompresseur à gaz d'échappement; Turbocompresseur à géométrie variable (TGV); Élément d'ajustage (actionneur) à régulation électrique
- Type de fonctionnement : électrique
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Jrone 8G10-300-Q84
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans collecteur d'échappement
- Type de chargement : Adaptive turbocompresseur à géométrie variable (ATGV); Turbocompresseur à géométrie variable (TGV)
- Type de fonctionnement : pneumatique
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WILMINK GROUP WG2399318
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système-SCR
- Pièce neuve :
- Type de carburant : Diesel
- Type de chargement : Turbocompresseur; Turbocompresseur VNT™; Turbocompresseur à gaz d'échappement; Turbocompresseur à géométrie variable (TGV); Élément d'ajustage (actionneur) à régulation électrique
- Type de fonctionnement : électrique
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GARRETT 857278-9004S
- Constructeur : FIAT
- Date de production à partir de : 2018
- Nombre de cylindres : 4
- pour le type de modèle : PV
- pour modèles de série/types : 500L 1.3 MTJ 95K E6D
- Puissance [CV] : 95
- Type de carburant : Diesel
- Type de chargement : Turbocompresseur VNT™; Turbocompresseur à gaz d'échappement
- Type de fonctionnement : électrique
- Volume [l] : 1,30
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VHIT W011002405
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans collecteur d'échappement
- Article complémentaire/Info complémentaire : y compris Jeu de joints d’étanchéité
- Type de chargement : Adaptive turbocompresseur à géométrie variable (ATGV); Turbocompresseur à géométrie variable (TGV)
- Type de fonctionnement : pneumatique
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WILMINK GROUP WG2634528
- Constructeur : FIAT
- Date de production à partir de : 2018
- Nombre de cylindres : 4
- pour le type de modèle : PV
- pour modèles de série/types : 500L 1.3 MTJ 95K E6D
- Puissance [CV] : 95
- Type de carburant : Diesel
- Type de chargement : Turbocompresseur VNT™; Turbocompresseur à gaz d'échappement
- Type de fonctionnement : électrique
- Volume [l] : 1,30
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