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Référence : 106550
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (61)
AL-KO 106550
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort; Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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FEBI BILSTEIN 106550
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- Côté d'assemblage : gauche
- Poids [kg] : 1,328
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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TEDGUM 00222295
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- Côté d'assemblage : avant gauche
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Poids [kg] : 1,355
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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VICTOR REINZ 08-25254-02
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague d'étanchéité - vilebrequin
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CAUTEX 081072
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Poids [kg] : 1,328
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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SIAAM 114801
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : Sierra
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SIAAM 114801G
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Sierra
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MASTER-SPORT GERMANY 170415-PCS-MS
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Nombre par essieu : 1
- Numéro d'article en paire : 170416-PCS-MS
- Poids brut [kg] : 3,29
- Poids net [kg] : 2,98
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MASTER-SPORT GERMANY 170416-PCS-MS
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Nombre par essieu : 1
- Numéro d'article en paire : 170415-PCS-MS
- Poids brut [kg] : 3,38
- Poids net [kg] : 2,97
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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AKRON-MALÒ 191582
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- Côté d'assemblage : gauche
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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FARE SA 21101
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Poids [kg] : 1,328
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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FARE-MX 21101
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Poids [kg] : 1,328
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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Metalcaucho 23167
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Poids [kg] : 1,328
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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SASIC 2706190
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Date de production à partir de : 01/03/02; 02/10/00
- Date de production jusqu'à : 19/03/07
- pour numéro OE : 1152321
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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LEMFÖRDER 33755 01
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- Côté d'assemblage : gauche
- Montage d'origine : Jatco Select
- pour numéro OE : 1152321; 1S71 7M122 EB; 1S71-7M122-EB
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses
- Type de boîte de vitesses : CD4E; Jatco Select Shift
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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MAGNETI MARELLI 351322080000
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale
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ORIGINAL IMPERIUM 37199
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- poids [g] : 1460
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SWAG 50 10 6550
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- Côté d'assemblage : gauche
- Poids [kg] : 1,328
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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MEYLE 726 715 0004
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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CORTECO 80004576
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- Côté d'assemblage : gauche
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses
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STORM QUALITY PARTS 814440
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut; Goujon en bas
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz
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RIDEX 854S0622
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Longueur max. [mm] : 649
- longueur min. [mm] : 393
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre par essieu : 2
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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OPTIMAL A-1655H
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 41
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MGA AM5245H
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre 1 [mm] : 10
- Diamètre 2 [mm] : 10
- Distance/diamètre [mm] : 51
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Susp. Pilotée; susp. pas pilotée
- Longueur du filetage [mm] : 31
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Numéro d'article en paire : AM5245H
- Spécification : pas renforcé; renforcé
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-0728
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-0895
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-0935
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-1118
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut; Pont en bas
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-1311
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GLASER B31258-00
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague d'étanchéité - vilebrequin
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LTM D02355
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec/sans climat.
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MDR GSP-530403
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- Côté d'assemblage : gauche
- Poids [kg] : 0,79
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PEMEBLA JAPMM-00258
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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TRW JGT154T
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre par essieu : 1
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TRW JHT154T
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre par essieu : 1
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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ASHIKA MA-00258
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OE : 1141612
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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JAPKO MJ00258
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OE : 1141612
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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JAPANPARTS MM-00258
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OE : 1141612
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MDR MSH-700258
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6,00
- Largeur de l'emballage [cm] : 6,00
- Longueur de l'emballage [cm] : 60,00
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 1,76
- pour numéro OE : 1141612
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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PLYOM P081072
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Poids [kg] : 1,328
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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MONROE R2644
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
- Hauteur de l'emballage [cm] : 5,3
- Largeur de l'emballage [cm] : 5,5
- Longueur 1 [mm] : 393
- Longueur 2 [mm] : 649
- Longueur de l'emballage [cm] : 45
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 1,700
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : Sierra
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MONROE-AU R2644
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Spécification : Sport
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : Sierra; Sierra Sapphire
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BREMSI SA0919
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : SA0918
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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OPEN PARTS SAB8209.31
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Diamètre [mm] : 45
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 18
- Filetage : M10x1,25
- Longueur 1 [mm] : 519
- Longueur 2 [mm] : 372
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Plaque en-bas
- Numéro d'article en paire : SAB8210.31
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ZEKKERT SG-6459
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,4
- Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 38
- Diamètre extérieur [mm] : 38
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 1,7
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Stark SKSA-0131339
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Longueur max. [mm] : 649
- longueur min. [mm] : 393
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre par essieu : 2
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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STC T423167
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Poids [kg] : 1,328
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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VAICO V10-6550
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- Côté d'assemblage : supérieur
- Date de production à partir de : 26.05.2014
- Matériel : Matière plastique; PRV (plastique renforcé de fibre de verre)
- Nombre d'entrées/sorties : 2
- pour numéro OE : 5Q0 121 619A
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VAICO V25-1002
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- Côté d'assemblage : gauche
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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WILMINK GROUP WG1000260
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague d'étanchéité - vilebrequin
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WILMINK GROUP WG1241833
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague d'étanchéité - vilebrequin
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WILMINK GROUP WG1755743
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : gauche
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses
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FARE-RCH 21101
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Poids [kg] : 1,328
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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TALOSA 61-17540
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : gauche
- Poids [kg] : 0,01
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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DYS 71-10611
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : gauche
- Poids [kg] : 0,01
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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REINHOCH RH12-4023
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses; gauche
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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JAPANPARTS MQ-00258
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OE : 1141612
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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OPTIMAL F7-8088
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : gauche
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-2001
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : GTI, GLI, GTX
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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