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Référence : 2034P
Côté d'assemblage
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ANGLI 2034-P
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- Allumeur/doigt de distributeur : Version de raccord DIN
- Matériel : Polyester
- Montage d'origine : FEMSA
- Nombre de cylindres : 4
- Type de montage : fixé
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STELLOX 183 022-SX
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- Épaisseur [mm] : 18,3
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires; avec ressort
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Hauteur [mm] : 52,5
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure inclu
- Largeur [mm] : 151,3
- Longeur de contacts d'avertissment [mm] : 240
- Nombre de témoins d'usure [par essieu] : 2
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TRW JGS160S
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre [mm] : 49
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 14
- Filetage : M10x1,0
- Longueur 1 [mm] : 590
- Longueur 2 [mm] : 389
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre par essieu : 2
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TRW JGS160T
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre [mm] : 49
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 14
- Filetage : M10x1,0
- Longueur 1 [mm] : 590
- Longueur 2 [mm] : 389
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre par essieu : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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