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Référence : 206563
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (99)
TOPRAN 206 563
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- Côté d'assemblage : avant droite
- Numéro de châssis (VIN) à : 32031947; 35023929; 38000636; 3G999999; 3H999999
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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AL-KO 206563
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Essieu : Essieu multibras (multi-link)
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Amortissement normal; Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RAMEDER 206563
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- Article complémentaire / Info complémentaire : Activation non nécessaire
- Charge verticale [kg] : 120
- Constructeur : Brink; Trail-Tec
- Dispositif d'attelage : Barre à rotule connectée au bout; adapté aux porte-charges; avec commande pour augemter la fréquence clignontante; avec coupure de l'aide au stationnement; avec kit électrique à 7 pôles; avec rotule démontable sans outil; avec verrouillage automatique; raccord fiché d'origine inclus
- Marque de conformité : E11*55R*0213039
- Masse remorquable [kg] : 3000
- Poids [kg] : 33,88
- pour longueur véhicule [mm] : 4963; 5413; 5998; 6363
- Prise pour accouplement de remorque (arrangem : 7 broches
- Surface : peint
- Temps de montage (en h) : 4,5
- travaillé mécaniquement : avec découpe invisible pour pare-chocs
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
- Valeur D [kN] : 16,83
- Version : ACS; BMA
- Voltage [V] : 12
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MTR 12178064
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 13
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 59
- Longueur 1 [mm] : 625
- Longueur 2 [mm] : 400
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MTR 12191761
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- Côté d'assemblage : droite
- Couleur : blanc
- Poids [kg] : 1,04
- Type de suspension : Support hydraulique
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MEYLE 126 725 0017
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans garde au sol augmentée; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 59
- Essieu : Essieu multibras (multi-link)
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Référence de l'accessoire recommandé : 100 741 0007
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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AUTOMEGA 130124510
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- Côté d'assemblage : droite
- Montage d'origine : Code: HG; Code:HG; Code:YM; HG
- Numéro de châssis (VIN) à : 32031947; 35023929; 38000636
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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KRAFT AUTOMOTIVE 1491834
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- Côté d'assemblage : avant droite
- Numéro de production : 1491834
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EUROREPAR 1686292380
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- Article complémentaire / Info complémentaire : Amortisseur sans cuvette de ressort
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre de l'alésage [mm] : 48
- Essieu : Essieu multibras (multi-link); Essieu rigide
- Filetage : M10 X 125
- Longueur 1 [mm] : 398
- Longueur 2 [mm] : 635
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- poids [g] : 1970
- pour numéro PR : 0; 0EF; 0G; 0JC; 0K0; 0K2; 0N4; 0Y; 0Y4; 0YA; 0YB; 0YC; 0YD; 0YE; 0YF; 0YG; 0YH; 0YJ; 0YK; 0YL; 0YM; 0YN; 0YP; 0YQ; 0YR; 0YS; 0YT; 0YV; 0YW; 0YX; 0YY; 1BA; 1BV; 1J3; 1JA; 1JB; 1JC; 1JD; 1JE; 1JF; 1JG; 1JH; 1JJ; 1JK; 1JL; 1JN; 1JR; 1JS; 1JT; 1JX; 1SK; 1SL; 4P0; 4P1; 4P3; 4P4; D; H13; H4J; H6U; H8V; HM4; HX5; HX8; UA0; UA3; UB5; UC7; UC8
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : A3; Octavia; Octavia Scout; Superb; Touran
- Unité quantitative : Pièce
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules spéciaux
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BILSTEIN 19-230559
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Essieu : Essieu multibras (multi-link)
- Longueur 1 [mm] : 399
- Longueur 2 [mm] : 625
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Scout
- pour numéro PR : 0N4; G03; G04
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : 0N4
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BILSTEIN 19-232362
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Essieu : Essieu multibras (multi-link)
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : S-Line; X-Perience
- pas pour type de véhicule : Scout
- pour numéro PR : 0N4; G01; G02; G03; G04; G05; G06; G07
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BILSTEIN 19-232379
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Essieu : Essieu multibras (multi-link)
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro PR : 0N4; G01; G02
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : PHEV
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BILSTEIN 19-262208
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Essieu : Essieu multibras (multi-link)
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : S line
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro PR : 0N4; G03; G04; G05; G06; G07
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BILSTEIN 19-275277
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Essieu : Essieu multibras (multi-link)
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro PR : 0N4
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BILSTEIN 19-297699
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Essieu : Essieu multibras (multi-link)
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro PR : 0N4
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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CORTECO 21652327
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- Côté d'assemblage : droite
- Poids [kg] : 0,8
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BILSTEIN 24-267137
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Essieu : Essieu multibras (multi-link)
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro PR : 0N4; G01
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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STELLOX 25-19758-SX
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- Côté d'assemblage : avant droite
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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SIAAM 255924
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Essieu : Essieu multibras (multi-link)
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro PR : 0N4; 1JN
- Référence de l'accessoire recommandé : PK424; PK442
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SIAAM 255924G
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Essieu : Essieu multibras (multi-link)
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro PR : 0N4; 1JN
- Référence de l'accessoire recommandé : PK424; PK442
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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FEBI BILSTEIN 32428
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- Côté d'assemblage : droite
- Couleur : blanc
- Poids [kg] : 1,04
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de suspension : Support hydraulique
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STARLINE 34.17.702
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; droite; inférieur
- Hauteur de l'emballage [cm] : 8,8
- Largeur de l'emballage [cm] : 34,4
- Longueur de l'emballage [cm] : 61,2
- pour numéro OPR jusqu’à : 9440; 9451
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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MAGNETI MARELLI 358049070000
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale
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ORIGINAL IMPERIUM 36137
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- Côté d'assemblage : avant droite
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- poids [g] : 889
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MAPCO 36754
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- Côté d'assemblage : droite
- Marquage par teinture : bleu
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; pour boîte de vitesses manuelle
- Type de suspension : Support hydraulique
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MONROE 376195SP
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,4
- Essieu : Essieu multibras (multi-link)
- Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 6,5
- Longueur d'enveloppe [mm] : 59
- Longueur de l'emballage [cm] : 50,5
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Poids [kg] : 1,930
- pour numéro PR : 0N4; 1JN
- Référence de l'accessoire recommandé : MK503; PK424
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MONROE 376246SP
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
- Hauteur de l'emballage [cm] : 7,2
- Largeur de l'emballage [cm] : 7
- Longueur 1 [mm] : 409
- Longueur 2 [mm] : 631
- Longueur de l'emballage [cm] : 60
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Poids [kg] : 1,836
- pour numéro PR : 0N4; 0YJ; UC7
- Référence de l'accessoire recommandé : MK503; PK424; PK472
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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UNIGOM 396538
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- Côté d'assemblage : avant; avant droite
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SWAG 40 93 2428
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- Côté d'assemblage : droite
- Couleur : blanc
- Poids [kg] : 1,04
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de suspension : Support hydraulique
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MAXGEAR 40-0132
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- Côté d'assemblage : avant droite
- Numéro de châssis (VIN) à : 32031947; 35023929; 38000636; 3G999999; 3H999999
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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MAXGEAR 40-0276
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- Côté d'assemblage : droite
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de suspension : Support hydraulique
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BIRTH 52618
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- poids [g] : 1050
- Valeur spécifique de dureté Shore A du corps : 55
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DACO Germany 560205
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules sans châssis standard; pour véhicules sans garde au sol augmentée; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre de goupille [mm] : 13
- Essieu : Essieu rigide
- Longueur d'enveloppe [mm] : 59
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro PR : 0JC; 0K0; 0N4; 0YA; 0YB; 0YC; 0YD; 0YE; 0YF; 0YG; 0YH; 0YJ; 0YK; 0YL; 0YM; 1JA; 1JC; 1JK; 1JR; 1JS; UC7
- Référence de l'accessoire recommandé : MK436; PK424; PK442
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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METZGER 58060402
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Garantie : 3 ans de garantie ou jusqu’à 75 000km
- Numéro d'article en paire : 58060501
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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NK 59736052
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- Côté d'assemblage : avant
- Poids net [kg] : 1,04
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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MEYLE 614 568 0014
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- Côté d'assemblage : droite
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de suspension : Support hydraulique
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NK 63473296
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 13
- Essieu : Essieu multibras (multi-link); Essieu rigide
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Poids net [kg] : 1,85
- pour numéro PR : 0K0; 0N4; 0YA; 0YB; 0YC; 0YD; 0YE; 0YF; 0YG; 0YH; 0YJ; 0YK; 0YL; 0YM; 0YP; 0YQ; 0YV; 0YW; 0YX; 1BA; 1BV; 1J3; 1JA; 1JB; 1JC; 1JD; 1JE; 1JF; 1JG; 1JJ; 1JK; 1JN; 1JP; 1JR; 1JS; 1JT; 4P0; 4P1; 4P3; 4P4; G02; G03; G13; H13; H4J; H6U; H8V; HM4; HX5; HX8; L12; L13; L14; L15; L16; L17; L24; L25; L26; L27; L28; L29; L30; L31; UA3; UB5; UC7; UC8
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : A3; Kodiaq; Kodiaq Scout; Octavia; Octavia Scout; Superb
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules spéciaux
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NK 63473303
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 13
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Poids net [kg] : 2,1
- pour numéro PR : 0JC; 0N4; 0YA; 0YB; 0YC; 0YD; 0YE; 0YF; 0YG; 0YH; 0YJ; 0YK; 1JA; 1JC; 1JD; 1JG; 1JR; 1SK; 1SL; OYD; UA0; UC7
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Superb
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TOPRAN 720 785
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension; avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Forme de bras oscillant : Bras triangulaire
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GTI; S16
- Matériel : Fonte d'acier
- Nombre de portes : 3; 5
- Numéro d'article en paire : 720 784
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Escapade
- pour numéro DAM jusqu’à : 0943988; 0944981; 0945183; 0950677; 0953078; 1079478; 1098977
- pour numéro OPR jusqu’à : 09439; 09451
- Surface : Revêtement KTL (revêtement par immersion cathodique); laqué noir
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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ASAM AUTOMOTIVE 75735
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- pour numéro OE : 5Q0 513 029 AS
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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CORTECO 80001320
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- Côté d'assemblage : droite
- Montage d'origine : Code: HG; Code:HG; Code:YM; HG
- Numéro de châssis (VIN) à : 32031947; 35023929; 38000636
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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METZGER 8053727
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- Côté d'assemblage : droite
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de suspension : Support hydraulique
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OCAP 82879RU
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans garde au sol augmentée; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Essieu : Essieu multibras (multi-link)
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TRISCAN 8500 13118
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; extérieur
- Filetage : F 15 x 1,5
- Numéro d'article en paire : 8500 13117
- Type de filetage : avec filet à droite
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KAWE 8500 13118
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; extérieur
- Filetage : F 15 x 1,5
- Numéro d'article en paire : 8500 13117
- Type de filetage : avec filet à droite
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KAWE 8500 25606
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 24,5
- Nombre de pièces nécessaires : 1
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TRISCAN 8515 16621
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- Numéro de pompe : HBD AS
- Type de fonctionnement : hydraulique
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OPTIMAL A-1512G
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- article supplémentaire (référence) : F8-8480
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis réglable en hauteur; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Charge par essieu [kg] à partir de : 650; 667
- Charge par essieu [kg] jusqu'à : 649; 666
- Essieu : Essieu multibras (multi-link); Essieu à quatre bras
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour pays constructeur du véhicule : Mexique
- pour numéro PR : 1JA; 1JC; 1JN; UA3; UC8
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Vérifier numéro OE :
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DIAMAX A1373
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- Côté d'assemblage : droite
- Couleur : blanc
- Poids [kg] : 1,04
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de suspension : Support hydraulique
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TRIALLI AG 18515
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 43
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 13
- Filetage : M10x1.25
- Longueur 1 [mm] : 403
- Longueur 2 [mm] : 625
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Poids [kg] : 1,71
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MGA AM5846
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec équipement sport; pour véhicules sans équipement sport
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis standard; pour véhicules sans garde au sol augmentée
- Charge par essieu [kg] jusqu'à : 905; 920; 950
- Diamètre 2 [mm] : 12
- Distance/diamètre [mm] : 58
- Essieu : Essieu multibras (multi-link); Suspension roue indépendante; pas pour essieu multibras (multi-link); pas pour suspension avec 4 roues indépendantes
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Sport; Susp. Pilotée; pas Sport; susp. pas pilotée; susp. pas pilotée
- Longueur du filetage [mm] : 32
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Montage d'origine : SACHS
- Numéro d'article en paire : AM5846
- pour numéro PR : 0K0; 0K2; 0N1; 0N4; 0YA; 0YB; 0YC; 0YD; 0YE; 0YF; 0YG; 0YH; 0YJ; 0YK; 0YL; 1BA; 1JA; 1JC; 1JD; 1JE; 1JF; 1JI; 1JN; 1JR; 1JS; 1X0; 1X1; 4P0; 4P1; 4P3; 4P4; 7IM; K8B; K8C; K8D; K8J; K8R; UA0; UA3; UA5; UB5; UC1; UC2; UC5; UC7; UC8
- Spécification : essieu multibras; pas essieu multibras; renforcé; renforcé
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Taraudage/Filetage 1 : M10
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
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APEC ASA1293
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis confort; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis standard; pour véhicules sans garde au sol augmentée; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 13
- Essieu : Essieu à quatre bras
- Hauteur [mm] : 625
- Hauteur d'axe [mm] : 405
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 59
- Longueur [mm] : 625
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro PR : 0K0; 1JA; 1JK; 1JN
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BSG BSG 65-700-281
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- Côté d'assemblage : droite
- Couleur : blanc
- Poids [kg] : 1
- Quantité : 1
- Type de suspension : Support hydraulique
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LTM C23383
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Essieu : pas pour essieu multibras (multi-link)
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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QUINTON HAZELL EM4185
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- Côté d'assemblage : Centre; avant droite
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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GATES ETM1695
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- Côté d'assemblage : droite
- Couleur : argent
- poids [g] : 873
- Qualité : OE Performance
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de fonctionnement : hydraulique
- Type de véhicule : Zafira; Zafira Family
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OPTIMAL F8-6836
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- Côté d'assemblage : avant droite
- Diamètre de l'alésage [mm] : 13
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10,5
- Diamètre intérieur [mm] : 13
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 145
- N° de moteur à : 30231947; 35023929; 38000636
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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GH GH-339955
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis standard; pour véhicules sans garde au sol augmentée; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Essieu : Essieu multibras (multi-link); Essieu rigide
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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PEMEBLA JAPMM-00827
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans garde au sol augmentée; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MONROE L28547
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension; avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant; droite; extérieur; inférieur
- Hauteur de l'emballage [cm] : 7
- Largeur de l'emballage [cm] : 37
- Longueur de l'emballage [cm] : 38
- Numéro d'article en paire : L28548
- Numéro de châssis (VIN) à : 09439; 09451; 09506
- Poids [kg] : 4,900
- pour numéro OPR jusqu’à : 09439; 9440
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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MEHA AUTOMOTIVE MH45079
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- Côté d'assemblage : avant; droite
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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NAPA NSA1293
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis confort; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis standard; pour véhicules sans garde au sol augmentée; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 13
- Essieu : Essieu à quatre bras
- Hauteur [mm] : 625
- Hauteur d'axe [mm] : 405
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 59
- Longueur [mm] : 625
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro PR : 0K0; 1JA; 1JK; 1JN
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MOOG PE-TC-1034
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension; avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant; droite; inférieur
- Hauteur de l'emballage [cm] : 8,8
- Largeur de l'emballage [cm] : 34,4
- Longueur de l'emballage [cm] : 61,2
- Numéro d'article en paire : PE-TC-1033
- pour numéro OPR jusqu’à : 9440
- Type d'emballage : Boîte
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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MOOG PE-TC-1034P
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu avant; droite; inférieur
- Hauteur de l'emballage [cm] : 7
- Largeur de l'emballage [cm] : 36
- Longueur de l'emballage [cm] : 38
- Numéro d'article en paire : PE-TC-1033P
- pour numéro OPR jusqu’à : 9440
- Type d'emballage : Sac
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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RAPRO R59048
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- Côté d'assemblage : droite
- Couleur : argent
- poids [g] : 873
- Qualité : OE Performance
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de fonctionnement : hydraulique
- Type de véhicule : Zafira; Zafira Family
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REINHOCH RH11-5043
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- Côté d'assemblage : avant droite
- Montage d'origine : Code: HG; Code:HG; Code:YM; HG
- Numéro de châssis (VIN) à : 32031947; 35023929; 38000636
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de suspension : Support hydraulique
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BREMSI SA2153
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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OPEN PARTS SAB8611.32
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis standard; pour véhicules sans garde au sol augmentée; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Diamètre [mm] : 45
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
- Essieu : Essieu multibras (multi-link); Essieu rigide
- Filetage : M10
- Longueur 1 [mm] : 630
- Longueur 2 [mm] : 405
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Scout
- pas pour référence constructeur : 5WA513029AF
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ZEKKERT SG-6491
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans garde au sol augmentée; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,4
- Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 45
- Diamètre extérieur [mm] : 45
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Poids [kg] : 2,14
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ZEKKERT SG-6671
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans garde au sol augmentée; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Poids [kg] : 1,89
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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KAVO PARTS SSA-10348
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre [mm] : 45
- Essieu : Essieu multibras (multi-link); Essieu rigide
- Longueur [mm] : 630
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SYNCRONIX SYNC 1125
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Données : SYNC 1125
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Vérifier numéro OE :
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SYNCRONIX SYNC 91125
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans garde au sol augmentée; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Données : SYNC 91125
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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STARLINE TL C00378.2
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté conducteur + passager av.
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueMotion
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro PR : 1JK
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz
- Type d'emballage : Boîte
- Vérifier numéro OE :
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VAICO V40-0451
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : avant droite
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de suspension : Support en caoutchouc
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WILMINK GROUP WG1234003
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : droite
- Montage d'origine : Code: HG; Code:HG; Code:YM; HG
- Numéro de châssis (VIN) à : 32031947; 35023929; 38000636
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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NTY ZPS-PL-028
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- Côté d'assemblage : droite
- Numéro de fabrication : ZPS-PL-028
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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Wti Automotive A838165
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- Côté d'assemblage : droite
- Poids [kg] : 1,04
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de suspension : Support hydraulique
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VEMA 430558
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- poids [g] : 1017
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ZentParts Z13227
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- Côté d'assemblage : avant droite
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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TRIALLI AG 18525
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 45
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
- Filetage : M10x1,5
- Longueur 1 [mm] : 421
- Longueur 2 [mm] : 680
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Poids [kg] : 2,22
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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KAUTEK OP-EM100
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- Côté d'assemblage : Centre droite
- Poids [kg] : 1,048
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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RIDEX 247E0273
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- Côté d'assemblage : droite
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; pour boîte de vitesses manuelle
- Type de suspension : Support hydraulique
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
TRADEX FRANCE TSA1001
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis standard; pour véhicules sans garde au sol augmentée; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Essieu : Essieu multibras (multi-link); Essieu rigide
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MERTZ M-S4893
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : droite
- Type de suspension : Support hydraulique
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
OPTIMAL A-1572G
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis réglable en hauteur; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Charge par essieu [kg] à partir de : 650; 667
- Charge par essieu [kg] jusqu'à : 649; 666
- Essieu : Essieu multibras (multi-link); Essieu à quatre bras
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour pays constructeur du véhicule : Mexique
- pour numéro PR : 1JA; 1JC; 1JN; UA3; UC8
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Vérifier numéro OE :
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
SNR SA95413.20
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12
- Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 48
- Filetage des tiges de piston : M10X125
- Longueur max. [mm] : 635
- longueur min. [mm] : 398
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
A.Z. Meisterteile AZMT-40-030-2405
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : droite
- Couleur : blanc
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de suspension : Support hydraulique
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
TRADEX FRANCE 5000448024
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis standard; pour véhicules sans garde au sol augmentée; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Essieu : Essieu multibras (multi-link); Essieu rigide
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Scout
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
Dr!ve+ DP1610.10.0512
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis standard; pour véhicules sans garde au sol augmentée; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Essieu : Essieu multibras (multi-link); Essieu rigide
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Scout
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
Magnum Technology AGW107MT
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans garde au sol augmentée; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Essieu : Essieu multibras (multi-link)
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Scout
- Longueur 2 [mm] : 409; 631
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro PR : 0N4; 0YJ; UC7
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
FEBI BILSTEIN 1002282
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Essieu : Essieu multibras (multi-link); Essieu à quatre bras
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro OE : 3Q0 513 049 GG
- Respecter les informations de service :
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
FEBI BILSTEIN 1002319
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre de l'alésage [mm] : 12
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 11
- Diamètre du tube [mm] : 38
- Longueur max. [mm] : 642
- longueur min. [mm] : 395
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro PR : 1JC; G02
- Respecter les informations de service :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
FEBI BILSTEIN 1002367
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre de l'alésage [mm] : 45
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
- Diamètre du tube [mm] : 45
- Dimension du filetage extérieur : M10 x 1,25
- Longueur max. [mm] : 651
- longueur min. [mm] : 391
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro OE : 5Q0 513 049 DG
- pour numéro PR : 0K2; G03; UC2
- Respecter les informations de service :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ABAKUS 232-02-250
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-1743
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis standard; pour véhicules sans garde au sol augmentée; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Diamètre œil d’amortisseur [mm] : 59
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 13
- Essieu : Essieu multibras (multi-link); Essieu rigide
- Longueur max. [mm] : 625
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Scout
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J43208129
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- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans garde au sol augmentée; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Essieu : Essieu multibras (multi-link)
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Scout
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- SVHC : Pas de substances SVHC existantes!
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SNR KSA95413.20
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- contient le numéro d’article : KB954.08; SA95413.20
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MOBILAND 134204500
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12
- Longueur 1 [mm] : 405
- Longueur 2 [mm] : 625
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Scout
- pour numéro PR : 0N4; G03; G04
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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