Identification Véhicule
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Référence : 206650
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
AL-KO 206650
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort; Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Amortissement renforcé; Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RAMEDER 206650
- Article complémentaire / Info complémentaire : Activation non nécessaire
- Charge verticale [kg] : 102
- Constructeur : TowCar; Trail-Tec
- Dispositif d'attelage : Kit électrique avec prise prémontée; adapté aux porte-charges; avec commande pour augemter la fréquence clignontante; avec kit électrique à 7 pôles; avec rotule rigide; avec rotule vissée; pour véhicules sans préparation crochet d’attelage; raccord fiché d'origine inclus
- Marque de conformité : E13*55R-01*3885
- Masse remorquable [kg] : 2550
- Poids [kg] : 22,00
- Prise pour accouplement de remorque (arrangem : 7 broches
- Surface : peint
- Temps de montage (en h) : 3
- travaillé mécaniquement : avec découpe invisible pour pare-chocs
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
- Valeur D [kN] : 14,11
- Version : A
- Voltage [V] : 12
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METZGER 58065202
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Garantie : 3 ans de garantie ou jusqu’à 75 000km
- Numéro d'article en paire : 58065301
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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SIAAM 749728
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre de l'alésage [mm] : 31
- Diamètre de pivot [mm] : 16
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension à lames
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SIAAM 749728G
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre de l'alésage [mm] : 31
- Diamètre de pivot [mm] : 16
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension à lames
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ASAM AUTOMOTIVE 76800
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
- Côté d'assemblage : avant droite
- Dimension du cône [mm] : 18
- Filetage : M14x1,5
- Numéro d'article en paire : 76839
- pour numéro OE : GSJ1000
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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RIDEX 854S0025
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Longueur max. [mm] : 405
- longueur min. [mm] : 257
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Amortissement renforcé; Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension à lames
- Type de véhicule : Samurai
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OPTIMAL A-2665H
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 39
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Amortissement renforcé; Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MGA AM5535H
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre 2 [mm] : 16
- Distance/diamètre [mm] : 37
- Longueur du filetage [mm] : 56
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : AM5535H
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Taraudage/Filetage 1 : M10
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-0172
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,4
- Longueur 1 [mm] : 257
- Longueur 2 [mm] : 405
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension à lames
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-0382
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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GH GH-335272
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TRW JGT338T
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre par essieu : 1
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MOOG RO-WP-1981
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension; avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant; droite; inférieur
- Hauteur de l'emballage [cm] : 15
- Largeur de l'emballage [cm] : 44,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 51
- Numéro d'article en paire : RO-WP-1980
- Type d'emballage : Boîte
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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MOOG RO-WP-1981P
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension; avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant; droite; inférieur
- Hauteur de l'emballage [cm] : 12,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 38
- Longueur de l'emballage [cm] : 44
- Numéro d'article en paire : RO-WP-1980P
- Type d'emballage : Sac
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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NPS S490I33
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 47
- Diamètre intérieur [mm] : 16
- Longueur [mm] : 478
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BREMSI SA1649
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Stark SKSA-0130024
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Longueur max. [mm] : 405
- longueur min. [mm] : 257
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Amortissement renforcé; Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension à lames
- Type de véhicule : Samurai
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TREVI AUTOMOTIVE TRTT4800
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; inférieur
- Diamètre [mm] : 18
- Hauteur [mm] : 402
- Largeur [mm] : 138
- Longueur [mm] : 432
- Matériel : aluminium forgé
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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