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Référence : 212443
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (22)
AL-KO 212443
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Essieu : Essieu multibras (multi-link)
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Amortissement renforcé; Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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A.B.S. 212443
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- Article complémentaire / Info complémentaire : sans rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; extérieur; inférieur
- de série :
- Longueur [mm] : 441
- Matériel : Acier
- Numéro d'article en paire : 212443
- Poids [kg] : 2,383
- Type de bras oscillant : bras oblique
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VITAL SUSPENSIONS 212443
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SWAG 14 94 8013
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec paliers en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; inférieur
- Matériel : Acier
- Poids [kg] : 2,322
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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BILSTEIN 19-267111
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Essieu : Essieu multibras (multi-link)
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BILSTEIN 24-267137
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Essieu : Essieu multibras (multi-link)
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro PR : 0N4; G01
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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DYS 26-03340
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté conducteur + passager av.; inférieur
- Longueur [mm] : 441
- Matériel : Acier; Tôle d'acier
- Poids [kg] : 2,38
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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MAGNETI MARELLI 358049070000
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale
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TALOSA 46-15599
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté conducteur + passager av.; inférieur
- Longueur [mm] : 441
- Matériel : Acier; Tôle d'acier
- Poids [kg] : 2,38
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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FEBI BILSTEIN 48013
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec paliers en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; inférieur
- Matériel : Acier
- Poids [kg] : 2,322
- Respecter les informations de service :
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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OCAP 82879RU
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans garde au sol augmentée; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Essieu : Essieu multibras (multi-link)
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BLUE PRINT ADA108649
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec paliers en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; inférieur
- Matériel : Acier
- Poids [kg] : 2,322
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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MGA AM5946
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec équipement sport
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis standard; pour véhicules sans garde au sol augmentée
- Diamètre 2 [mm] : 12,3
- Distance/diamètre [mm] : 59
- Essieu : Essieu multibras (multi-link)
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Sport; pas Sport; susp. pas pilotée; susp. pas pilotée
- Longueur du filetage [mm] : 32,5
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Montage d'origine : MONROE
- Numéro d'article en paire : AM5946
- pas pour numéro PR : 1JC
- pour numéro PR : 0K0; 0K4; 0N1; 0N4; 0YA; 0YB; 0YC; 0YD; 0YE; 0YF; 0YG; 0YH; 0YJ; 0YK; 0YL; 0YM; 0YN; 0YP; 0YQ; 0YR; 0YS; 0YT; 0YV; 0YW; 0YX; 0YY; 1BA; 1BV; 1JA; 1JC; 1JD; 1JE; 1JH; 1JL; 1JN; 1JR; 1JX; 1X0; 1X1; K8B; K8C; K8D; K8J; UB4; UB5; UC7; UC8
- Spécification : essieu multibras; pas renforcé; pas renforcé; renforcé; renforcé
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Taraudage/Filetage 1 : M10
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
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OPEN PARTS SAB8611.32
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis standard; pour véhicules sans garde au sol augmentée; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Diamètre [mm] : 45
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
- Essieu : Essieu multibras (multi-link); Essieu rigide
- Filetage : M10
- Longueur 1 [mm] : 630
- Longueur 2 [mm] : 405
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Scout
- pas pour référence constructeur : 5WA513029AF
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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NTY ZWT-CH-035
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; droite; extérieur; gauche; inférieur
- Numéro de fabrication : ZWT-CH-035
- Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
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TRIALLI AG 18525
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 45
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
- Filetage : M10x1,5
- Longueur 1 [mm] : 421
- Longueur 2 [mm] : 680
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Poids [kg] : 2,22
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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KAVO PARTS SCA-11202
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; extérieur; inférieur
- Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
- Type de véhicule : Cherokee; Liberty
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ANDEL ANRO08302
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté conducteur + passager av.; inférieur
- Longueur [mm] : 441
- Matériel : Tôle d'acier
- Poids [kg] : 2,38
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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FEBI BILSTEIN 1002282
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Essieu : Essieu multibras (multi-link); Essieu à quatre bras
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro OE : 3Q0 513 049 GG
- Respecter les informations de service :
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ABAKUS 232-02-250
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RIDEX 273C2810
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; droite; extérieur; gauche; inférieur
- Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J43208129
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- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans garde au sol augmentée; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Essieu : Essieu multibras (multi-link)
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Scout
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- SVHC : Pas de substances SVHC existantes!
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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