IDENTIFICATION VÉHICULE
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Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
al-ko 2907
Amortisseur SIAAM 254484
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GL, GLD, Ti
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 1845000
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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Amortisseur SIAAM 254484G
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GL, GLD, Ti
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 1845000
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Amortisseur SIAAM 271675
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GR, GRD, SR, SRD; L, LD
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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Amortisseur SIAAM 271675G
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GR, GRD, SR, SRD; L, LD
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Amortisseur KLAXCAR FRANCE 46104z
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Couleur : noir
- Diamètre [mm] : 12
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 15
- Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 50
- Diamètre extérieur [mm] : 60
- Filetage : 3/8" - 24UNF
- Longueur [mm] : 277
- Longueur max. [mm] : 420
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 1845000
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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Amortisseur TRW JHE224T
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
- Diamètre [mm] : 49
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 14
- Filetage : M10x1,0
- Longueur 1 [mm] : 434
- Longueur 2 [mm] : 265
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre par essieu : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
- Version renforcée :
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Amortisseur MONROE R5410
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6,4
- Largeur de l'emballage [cm] : 6,4
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GR, GRD, SR; GR, GRD, SR, SRD; L, LD
- Longueur 1 [mm] : 323
- Longueur 2 [mm] : 539
- Longueur de l'emballage [cm] : 50,5
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas; Goujon en haut
- Poids [kg] : 2,600
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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Amortisseur MONROE-AU R5410
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6,4
- Largeur de l'emballage [cm] : 6,4
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GR, GRD, SR, SRD; L, LD
- Longueur de l'emballage [cm] : 50,5
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas; Goujon en haut
- Poids [kg] : 2,600
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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Amortisseur MONROE R5418
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 35
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 15,8
- Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
- Hauteur de l'emballage [cm] : 7,2
- Largeur de l'emballage [cm] : 7,2
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GL; GL, GLD, Ti
- Longueur 1 [mm] : 274
- Longueur 2 [mm] : 421
- Longueur de l'emballage [cm] : 60
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 1845000
- Poids [kg] : 2,200
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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Amortisseur MONROE-AU R5418
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de pivot [mm] : 15,8
- Hauteur de l'emballage [cm] : 7,2
- Largeur de l'emballage [cm] : 7,2
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GL, GLD, Ti
- Longueur de l'emballage [cm] : 60
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 1845000
- Poids [kg] : 2,200
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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Amortisseur AUTO FRANCE PARTS 15-1056C
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bouchon de protection/ soufflet; avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Couleur : noir
- Diamètre [mm] : 60
- Diamètre 1 [mm] : 13
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
- Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 51
- Filetage des tiges de piston : M10x1
- Longueur [mm] : 282
- Longueur de la tige de piston [mm] : 140
- Longueur max. [mm] : 422
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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Amortisseur AL-KO 209070
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GL,GLD,GR,SR
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort; Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Amortissement renforcé; Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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