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Référence : 300454
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (122)
TrakMotive 30-0454
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 94
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 62,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 99,8
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 108
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans ASD; pour véhicules sans ASR
- Longueur 1 [mm] : 658
- Nombre de trous : 6
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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ACPS-ORIS 300-454
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de check-control; pour véhicules sans système de check-control
- Article complémentaire / Info complémentaire : Activation non nécessaire
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec LED
- Charge verticale [kg] : 80
- Dispositif d'attelage : Kit électrique sans prises de contact originales; avec désactivation de feu de brouillard arrière; avec kit électrique à 13 pôles; avec rotule démontable sans outil; pour véhicules sans préparation crochet d’attelage; sans coupure de l'aide au stationnement
- Marque de conformité : ECE7_011833
- Masse remorquable [kg] : 1425
- Quantité : 1
- Temps de montage (en h) : 3
- travaillé mécaniquement : avec découpe invisible pour pare-chocs
- Type de véhicule : Kauai; Kona
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
- Valeur D [kN] : 8,0
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BREMI 300/454
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- Bougie : Version de raccord SAE
- Montage d'origine : SYSTEM DELCO-REMY
- Nombre de conduites : 5
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AL-KO 300454
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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VENEPORTE 300454
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- Nombre de portes : 4
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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ACR 300454
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- Largeur de filet [mm] : 437
- Longueur de filet [mm] : 530
- Profondeur de filet [mm] : 16
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DAKAtec 300454
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- Épaisseur [mm] : 12
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis surbaissé
- Diamètre [mm] : 156
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Incl. AMG
- Longueur [mm] : 378
- Modèle de ressort : Minibloc
- Nombre de taraudages : 4,75
- poids [g] : 2000
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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NEOCOM 300454
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
- Constructeur : BorgWarner/KKK
- Qualité : OE REMAN
- Type de chargement : Turbocompresseur à gaz d'échappement; Élément d'ajustage (actionneur) à régulation pneumatique
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BOSCH 0 986 356 886
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- Bobine d'allumage : Version de raccord SAE
- Câble d'allumage : avec résistance
- Montage d'origine : Delco-Remy
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RECORD FRANCE 104392
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- est inclus dans le numéro d'article : 214391
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : 104391
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : M-Sport Pack II; M3
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MASTER-SPORT GERMANY 13046054052N-SET-MS
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- Épaisseur [mm] : 17,8
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec tôle anti-bruit
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Hauteur [mm] : 57,4
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure exclu; préparé pour l'indicateur d'usure
- Largeur 1 [mm] : 150
- Largeur 2 [mm] : 151
- Poids brut [kg] : 1,49
- Poids net [kg] : 1,36
- Système de freinage : ATE
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RIDEX 13D0028
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- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre 1 [mm] : 95
- Diamètre 2 [mm] : 100
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 664
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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CS Germany 14.319.427
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Incl. AMG
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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EUROREPAR 1635549880
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- Article complémentaire / Info complémentaire : Amortisseur avec cuvette de ressort
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre de l'alésage [mm] : 51
- Diamètre de pivot [mm] : 22
- Filetage : M14 X 150
- Longueur 1 [mm] : 341
- Longueur 2 [mm] : 489
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut; Plaque en-bas
- poids [g] : 3401
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Unité quantitative : Pièce
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METELLI 17-0676
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté conducteur + passager av.
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre 1 [mm] : 95
- Diamètre 2 [mm] : 100
- Longueur [mm] : 664
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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MASTER-SPORT GERMANY 201201260
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- Épaisseur 1 [mm] : 17,8
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 10,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 286
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 148
- Hauteur [mm] : 57,3
- Hauteur 1 [mm] : 51,5
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure exclu
- Largeur 1 [mm] : 150
- Largeur 2 [mm] : 151
- Nombre de trous : 5
- Poids brut [kg] : 11,46
- Poids net [kg] : 11,46
- Système de freinage : ATE
- Type de disque de frein : plein
- Unité quantitative : Jeu
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration
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MASTER-SPORT GERMANY 201221260
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- Épaisseur 1 [mm] : 17,8
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 10,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 286
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 148
- Hauteur [mm] : 57,3
- Hauteur 1 [mm] : 51,5
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure exclu
- Largeur 1 [mm] : 150
- Largeur 2 [mm] : 151
- Nombre de trous : 5
- Poids brut [kg] : 11,46
- Poids net [kg] : 11,46
- sans autorisation ECE/ABE :
- Système de freinage : ATE
- Type de disque de frein : plein
- Unité quantitative : Jeu
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration
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MASTER-SPORT GERMANY 202201150
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- Épaisseur 1 [mm] : 17,8
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 286
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 147,5
- Hauteur [mm] : 51,5
- Hauteur 1 [mm] : 57,3
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure exclu
- Largeur 1 [mm] : 150
- Largeur 2 [mm] : 151
- Nombre de trous : 5
- Poids brut [kg] : 14,31
- Poids net [kg] : 13,64
- Système de freinage : ATE
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
- Unité quantitative : Jeu
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules d'administration
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MASTER-SPORT GERMANY 202201600
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- Épaisseur 1 [mm] : 17,8
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 164
- Dispositif de freinage : pour véhicules avec frein assisté
- Hauteur [mm] : 57,3
- Hauteur 1 [mm] : 51,8
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure exclu; préparé pour l'indicateur d'usure
- Largeur 1 [mm] : 150
- Largeur 2 [mm] : 151
- Nombre de trous : 5
- Poids brut [kg] : 15,56
- Poids net [kg] : 15,15
- Système de freinage : ATE
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
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MASTER-SPORT GERMANY 202221150
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- Épaisseur 1 [mm] : 17,8
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 286
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 147,5
- Hauteur [mm] : 51,5
- Hauteur 1 [mm] : 57,3
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure exclu
- Largeur 1 [mm] : 150
- Largeur 2 [mm] : 151
- Nombre de trous : 5
- Poids brut [kg] : 14,31
- Poids net [kg] : 13,2
- sans autorisation ECE/ABE :
- Surface : revêtu
- Système de freinage : ATE
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
- Unité quantitative : Jeu
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules d'administration
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MASTER-SPORT GERMANY 202221600
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- Épaisseur 1 [mm] : 17,8
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 164
- Dispositif de freinage : pour véhicules avec frein assisté
- Hauteur [mm] : 57,3
- Hauteur 1 [mm] : 51,8
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure exclu; préparé pour l'indicateur d'usure
- Largeur 1 [mm] : 150
- Largeur 2 [mm] : 151
- Nombre de trous : 5
- Poids brut [kg] : 15,56
- Poids net [kg] : 15,15
- sans autorisation ECE/ABE :
- Système de freinage : ATE
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
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SPIDAN 22697
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 94
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,50
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 63
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 102
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 107
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans ASD; pour véhicules sans ASR
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 663
- Nombre d'alésages : 6
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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LÖBRO 300749
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 94
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,50
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 63
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 102
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 107
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans ASD; pour véhicules sans ASR
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 663
- Nombre d'alésages : 6
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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IPD 33-1910
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre 1 [mm] : 95
- Diamètre 2 [mm] : 100
- Longueur [mm] : 664
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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ERA 350129
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
- Température initiale [°C] : 83
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ERA 350129A
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
- Température initiale [°C] : 83
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MAGNETI MARELLI 351151070100
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Diamètre 1 [mm] : 52
- Diamètre 2 [mm] : 32
- Longueur [mm] : 550
- Longueur 2 [mm] : 382
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : 351151070200
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale
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METZGER 4006109
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
- Chauffage et refroidissement : avec soupape de ventilation
- Diamètre 1 [mm] : 54
- Diamètre 2 [mm] : 29
- Hauteur 1 [mm] : 31
- Température initiale [°C] : 82
- Type de joint d'étanchéité : Joint pour métal souple
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METZGER 4006154
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 53,4
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 29
- Hauteur 1 [mm] : 33
- Température initiale [°C] : 82
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TOPRAN 501 626
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort; Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : 501 627
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TOPRAN 501 627
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort; Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : 501 626
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SIAAM 545401
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre de l'alésage [mm] : 31
- Diamètre de pivot [mm] : 22
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SIAAM 545401G
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre de l'alésage [mm] : 31
- Diamètre de pivot [mm] : 22
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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STORM QUALITY PARTS 6210DG
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : 6210IG
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz
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CIFAM 655-676
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté conducteur + passager av.
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre 1 [mm] : 95
- Diamètre 2 [mm] : 100
- Longueur [mm] : 664
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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DA SILVA 8107T
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 73
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 669
- Nombre de trous de fixation : 6
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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HOFFER 8192116
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
- pour numéro OE : MD997606
- Température initiale [°C] : 82
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OCAP 82335FR
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : 82335FL
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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OCAP 82354FR
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : 82354FL
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RIDEX 854S0081
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre [mm] : 52
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 22
- Filetage : M14x1,5
- Longueur 1 [mm] : 552
- Longueur 2 [mm] : 379
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Nombre par essieu : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MOTRIO 8550502917
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 147
- Diamètre 1 [mm] : 51
- Diamètre de l'alésage [mm] : 30,5
- Diamètre de pivot [mm] : 22
- Données : 545402G
- Longueur [mm] : 491
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MOTRIO 8550502918
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 147
- Diamètre 1 [mm] : 51
- Diamètre de l'alésage [mm] : 30,5
- Diamètre de pivot [mm] : 22
- Données : 545403G
- Longueur [mm] : 491
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MOTRIO 8550502961
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre [mm] : 147
- Diamètre 1 [mm] : 51
- Diamètre de l'alésage [mm] : 30,5
- Diamètre de pivot [mm] : 22
- Données : 545401G
- Longueur [mm] : 505
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MEAT & DORIA 92116
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
- pour numéro OE : MD997606
- Température initiale [°C] : 82
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SIDAT 94.116
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- article alternatif : 94.116A2
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Température initiale [°C] : 82
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FISPA 94.116
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Température initiale [°C] : 82
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SIDAT 94.116A2
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Température initiale [°C] : 82
- uniquement pour la référence : 94.116A2
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FISPA 94.116A2
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Température initiale [°C] : 82
- uniquement pour la référence : 94.116A2
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OPTIMAL A-3021GR
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 22
- Filetage : M14x1.5
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 52
- Longueur de la tige de piston [mm] : 175
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : A-3021GL
- Référence de l'accessoire recommandé : F8-6543
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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OPTIMAL A-3038GR
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 22
- Filetage : M14x1,5
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 52
- Longueur de la tige de piston [mm] : 169
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : A-3038GL
- Référence de l'accessoire recommandé : F8-6542; F8-6545
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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OPTIMAL A-3039GR
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 22
- Filetage : M14x1,5
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 52
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : M-Sportpack II
- Longueur de la tige de piston [mm] : 150
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : A-3039GL
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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OPTIMAL A-3105GR
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : A-3105GL
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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OPTIMAL A-3190GR
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec équipement sport
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec la technique M
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 22
- Filetage : M14x1,5
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 52
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : M-Sportpack II
- Longueur de la tige de piston [mm] : 150
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : A-3190GL
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BLUE PRINT ADN19206
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
- Diamètre extérieur [mm] : 54
- Poids [kg] : 0,120
- Température initiale [°C] : 82
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MGA AM7031
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Sport
- Longueur du filetage [mm] : 42
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut; Plaque en-bas
- Numéro d'article en paire : AM8031
- Taraudage/Filetage 1 : M14
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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LTM C58336
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : C58334
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : M-Sport Pack II; M3
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Dr!ve+ DP2110.10.0412
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 63
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 107
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans ASD; pour véhicules sans ASR
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 663
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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OPTIMAL DS-4148
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 62,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 99,8
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 108
- Longueur [mm] : 658
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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LPR DS60407
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 62,50
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 100; 99,8
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 108; 108,0
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans ASD; pour véhicules sans ASR
- Filetage : M24*1.5
- Longueur [mm] : 658
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SAMKO DS60407
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 62,50
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 100; 99,8
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 108; 108,0
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans ASD; pour véhicules sans ASR
- Filetage : M24*1.5
- Longueur [mm] : 658
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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HENGST FILTER E66H
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- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : 722.3 / 722.4
- Type de filtre : Cartouche filtrante
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HENGST FILTER EG953H D499
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses automatique
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
- Hauteur [mm] : 24
- Largeur [mm] : 174
- Longueur [mm] : 189
- N° de boîte de vitesses à partir de : 722.300
- N° de boîte de vitesses jusqu'à : 722.371
- Nº de boîte de vitesses : 722.300; 722.352; 722.363; 722.371; 722.392; 722.393; 722.395
- Type d'entraînement : commande/option de transmission automatique
- Type de boîte de vitesses : 722.3; 722.3 / 722.4; 722.3 / 722.5
- Type de filtre : Cartouche filtrante
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AUTOTEAM G300454
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 62,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 99,8
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 108
- Longueur [mm] : 658
- Longueur 1 [mm] : 658
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MONROE G8613
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
- Hauteur de l'emballage [cm] : 16,2
- Largeur de l'emballage [cm] : 15,5
- Longueur 1 [mm] : 278
- Longueur 2 [mm] : 447
- Longueur de l'emballage [cm] : 51,5
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : G8614
- Poids [kg] : 7,900
- Référence de l'accessoire recommandé : MK136; PK012
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MONROE G8614
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
- Hauteur de l'emballage [cm] : 16,2
- Largeur de l'emballage [cm] : 15,5
- Longueur 1 [mm] : 278
- Longueur 2 [mm] : 447
- Longueur de l'emballage [cm] : 51,5
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : G8613
- Poids [kg] : 7,900
- Référence de l'accessoire recommandé : MK136; PK012
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GH GH-351539C01
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
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GH GH-351539C02
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
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GH GH-351539C03
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
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GH GH-351539C04
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
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GH GH-351539H
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : GH-351539V
- Référence de l'accessoire recommandé : GH-361580; GH-621539; GH-691501
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MANN-FILTER H 2014
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- Diamètre intérieur [mm] : 26
- Hauteur [mm] : 21
- Largeur [mm] : 164
- Longueur [mm] : 184
- Pression d'ouverture clapet de dérivation [ba : 0,2
- Règlement européen sur la sécurité des produi : IEC 60417-6183 expertise mécanique requise
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : 380 SLC; 722.3+722.4; 722.352/363; 722.390-722.395; 722.392/393/395
- Type de filtre : Cartouche filtrante
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MANN-FILTER H 2014 x KIT
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec joint de carter d'huile
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
- Diamètre intérieur [mm] : 26
- Hauteur [mm] : 21
- Largeur [mm] : 164
- Longueur [mm] : 184
- Pression d'ouverture clapet de dérivation [ba : 0,2
- Règlement européen sur la sécurité des produi : IEC 60417-6183 expertise mécanique requise
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : 722.400-722-440; 722.400-722.440
- Type de filtre : Cartouche filtrante
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PEMEBLA JAPMM-00061
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : MM-00060
- Référence de l'accessoire recommandé : SM0174
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TRW JGM7056T
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre [mm] : 52
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 22
- Filetage : M14x1,5
- Longueur 1 [mm] : 476
- Longueur 2 [mm] : 324
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Nombre par essieu : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ASHIKA MA-00061
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : MA-00060
- pour numéro OE : 31311096850
- Référence de l'accessoire recommandé : SMA0174
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JAPKO MJ00061
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : MJ00060
- pour numéro OE : 31311096850
- Référence de l'accessoire recommandé : SMJ0174
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JAPANPARTS MM-00061
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : MM-00060
- pour numéro OE : 31311096850
- Référence de l'accessoire recommandé : SM0174
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MDR MSH-700061
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Hauteur de l'emballage [cm] : 15,40
- Largeur de l'emballage [cm] : 15,00
- Longueur de l'emballage [cm] : 50,40
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : MSH-700060
- Poids [kg] : 3,55
- pour numéro OE : 31311096850
- Référence de l'accessoire recommandé : MST-7174
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MANDO MSS017280
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : MSS017281
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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NPS N153N14
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
- Diamètre [mm] : 56
- Diamètre extérieur [mm] : 54,0
- Poids [kg] : 0,120
- Spécification : S; S-082,0
- Température initiale [°C] : 82
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BREMSI SA0654
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : SA0655
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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OPEN PARTS SAB8438.31
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Diamètre [mm] : 52
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 22
- Filetage : M14X1,5
- Longueur 1 [mm] : 538
- Longueur 2 [mm] : 383
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Plaque en-bas
- Numéro d'article en paire : SAB8437.31
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SCT - MANNOL SG 1004
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- Hauteur [mm] : 21
- Largeur [mm] : 164
- N° de boîte de vitesses à partir de : 722.400/443
- N° de boîte de vitesses jusqu'à : 722.438/443
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 722.3
- Type de filtre : Cartouche filtrante
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Stark SKDS-0210029
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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Stark SKSA-0130080
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre [mm] : 52
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 22
- Filetage : M14x1,5
- Longueur 1 [mm] : 552
- Longueur 2 [mm] : 379
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Nombre par essieu : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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AVS AUTOPARTS TA1103K
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- Diamètre intérieur [mm] : 26
- Hauteur [mm] : 21
- Largeur [mm] : 164
- Longueur [mm] : 184
- Nº de boîte de vitesses : 722.400-418/419-438
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : 380 SLC; 722.3+722.4; 722.390-722.395; 722.392/393/395; 722.400-418/419-438; 722.440-443
- Type de filtre : Filtre à grille
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VAICO V30-0454
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- d'autres articles nécessaires: cf. liste d'ac :
- ID transmission : 722.3; 722.4; 722.429
- Intervalle de changement recommandé [années] : 5
- Intervalle de changement recommandé [km] : 80000
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 722,3; 722,4
- Type de filtre : Cartouche filtrante
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VAICO V30-0493
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec joint de carter d'huile
- d'autres articles nécessaires: cf. liste d'ac :
- Diamètre intérieur [mm] : 26
- Hauteur [mm] : 21
- Intervalle de changement recommandé [années] : 5
- Intervalle de changement recommandé [km] : 80000
- Largeur [mm] : 163,5
- Longueur [mm] : 183,7
- Pression d'ouverture clapet de dérivation [ba : 0,2
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 722,3
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MASTER-SPORT GERMANY 201221260P
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- Épaisseur 1 [mm] : 17,8
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 10,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 286
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 148
- Hauteur [mm] : 57,3
- Hauteur 1 [mm] : 51,5
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure exclu
- Largeur 1 [mm] : 150
- Largeur 2 [mm] : 151
- Nombre de trous : 5
- Poids brut [kg] : 11,93
- Poids net [kg] : 11,93
- sans autorisation ECE/ABE :
- Système de freinage : ATE
- Type de disque de frein : plein
- Unité quantitative : Jeu
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration
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EIBACH R23146
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour tous les systèmes d’amortissement standard; pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 11,8
- Longueur [mm] : 369
- Marquage de couleur voir PDF :
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 4,8
- pour code d'équipement spécial : 483; 486
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
- Vérifier numéro OE :
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MASTER-SPORT GERMANY 202221600P
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- Épaisseur 1 [mm] : 17,8
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 164
- Dispositif de freinage : pour véhicules avec frein assisté
- Hauteur [mm] : 57,3
- Hauteur 1 [mm] : 51,8
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure exclu; préparé pour l'indicateur d'usure
- Largeur 1 [mm] : 150
- Largeur 2 [mm] : 151
- Nombre de trous : 5
- Poids net [kg] : 15,62
- sans autorisation ECE/ABE :
- Système de freinage : ATE
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
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MASTER-SPORT GERMANY 202221150P
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur 1 [mm] : 17,8
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 286
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 147,5
- Hauteur [mm] : 51,5
- Hauteur 1 [mm] : 57,3
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure exclu
- Largeur 1 [mm] : 150
- Largeur 2 [mm] : 151
- Nombre de trous : 5
- Poids net [kg] : 13,67
- sans autorisation ECE/ABE :
- Surface : revêtu
- Système de freinage : ATE
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
- Unité quantitative : Jeu
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules d'administration
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MASTER-SPORT GERMANY 13046054052N-SET-MSP
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- Épaisseur [mm] : 17,8
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec tôle anti-bruit
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Hauteur [mm] : 57,4
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure exclu; préparé pour l'indicateur d'usure
- Largeur 1 [mm] : 150
- Largeur 2 [mm] : 151
- Poids brut [kg] : 1,41
- Poids net [kg] : 1,41
- Système de freinage : ATE
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MASTER-SPORT GERMANY 202201600P
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- Épaisseur 1 [mm] : 17,8
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 164
- Dispositif de freinage : pour véhicules avec frein assisté
- Hauteur [mm] : 57,3
- Hauteur 1 [mm] : 51,8
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure exclu; préparé pour l'indicateur d'usure
- Largeur 1 [mm] : 150
- Largeur 2 [mm] : 151
- Nombre de trous : 5
- Poids net [kg] : 15,62
- Système de freinage : ATE
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
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MASTER-SPORT GERMANY 202201150P
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur 1 [mm] : 17,8
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 286
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 147,5
- Hauteur [mm] : 51,5
- Hauteur 1 [mm] : 57,3
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure exclu
- Largeur 1 [mm] : 150
- Largeur 2 [mm] : 151
- Nombre de trous : 5
- Poids net [kg] : 14,11
- Système de freinage : ATE
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
- Unité quantitative : Jeu
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules d'administration
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MASTER-SPORT GERMANY 201201260P
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- Épaisseur 1 [mm] : 17,8
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 10,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 286
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 148
- Hauteur [mm] : 57,3
- Hauteur 1 [mm] : 51,5
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure exclu
- Largeur 1 [mm] : 150
- Largeur 2 [mm] : 151
- Nombre de trous : 5
- Poids brut [kg] : 11,93
- Poids net [kg] : 11,93
- Système de freinage : ATE
- Type de disque de frein : plein
- Unité quantitative : Jeu
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration
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MATRIX PRO MX01320133
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut; Plaque en-bas
- Numéro d'article en paire : MX01320134
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MATRIX PRO MX01320134
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut; Plaque en-bas
- Numéro d'article en paire : MX01320133
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Oyodo 20A9148-OYO
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J1350861
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec joint de carter d'huile
- Hauteur [mm] : 22
- ID transmission : 722.4
- Largeur [mm] : 174,1
- Longueur [mm] : 188,8
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses
- Type de filtre : Filtre à grille
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MASTER-SPORT GERMANY 13046054052T-SET-MS
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- Épaisseur [mm] : 17,8
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec tôle anti-bruit
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Hauteur [mm] : 57,4
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure exclu; préparé pour l'indicateur d'usure
- Largeur 1 [mm] : 150
- Largeur 2 [mm] : 151
- Poids brut [kg] : 1,37
- Poids net [kg] : 1,36
- Système de freinage : ATE
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SNR SA65040.02R
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 22
- Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 51
- Filetage des tiges de piston : M14X150
- Longueur max. [mm] : 489
- longueur min. [mm] : 341
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : SA65040.01L
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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DAVID VASCO FR4945
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- article supplémentaire (référence) : K084
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : FL4946
- Protection anti-poussière : sans anti-poussière
- Référence de l'accessoire recommandé : K084
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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VAICO V30-4755-XXL
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague d'étanchéité; avec quantité d'huile pour rinçage à l'huile
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
- Capacité [litres] : 11
- d'autres articles nécessaires: cf. liste d'ac :
- Intervalle de changement recommandé [années] : 5
- Intervalle de changement recommandé [km] : 80000
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 722.3
- Unité quantitative : Jeu
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VAICO V30-4755
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague d'étanchéité; avec quantité d'huile pour vidange d'huile standard
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
- Capacité [litres] : 8
- d'autres articles nécessaires: cf. liste d'ac :
- Intervalle de changement recommandé [années] : 5
- Intervalle de changement recommandé [km] : 80000
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 722.3
- Unité quantitative : Jeu
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VAICO V30-4755-BEK
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague d'étanchéité
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite; sans huile
- d'autres articles nécessaires: cf. liste d'ac :
- Intervalle de changement recommandé [années] : 5
- Intervalle de changement recommandé [km] : 80000
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 722.3
- Unité quantitative : Jeu
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BÖLK BOL-E061073
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit
- Longueur 1 [mm] : 278
- Longueur 2 [mm] : 447
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ASPART 1SAB1088
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Longueur 1 [mm] : 278
- Longueur 2 [mm] : 447
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Poids [kg] : 7900
- Quantité : 00001
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JAPANPARTS MQ-00061
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : MQ-00060
- pour numéro OE : 31311096850
- Référence de l'accessoire recommandé : SMQ0174
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ASPART 1SAB1089
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Longueur 1 [mm] : 278
- Longueur 2 [mm] : 447
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Poids [kg] : 7900
- Quantité : 00001
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BÖLK BOL-E061072
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche
- Longueur 1 [mm] : 278
- Longueur 2 [mm] : 447
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MANN-FILTER H 2014/1 x
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- Règlement européen sur la sécurité des produi : IEC 60417-6183 expertise mécanique requise
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : 380 SLC; 722.3+722.4; 722.352/363; 722.390-722.395; 722.392/393/395
- Type de filtre : Cartouche filtrante
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VOLLER FILTERS VLST-004
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- Diamètre intérieur [mm] : 26
- Hauteur [mm] : 21
- Largeur [mm] : 164
- Type de filtre : Cartouche filtrante
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FEBI BILSTEIN 1002733
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : 1002738
- Respecter les informations de service :
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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FEBI BILSTEIN 1002738
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : 1002733
- Respecter les informations de service :
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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FEBI BILSTEIN 1002761
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : 1002785
- Respecter les informations de service :
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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FEBI BILSTEIN 1002785
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : 1002761
- Respecter les informations de service :
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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WILMINK GROUP WG2654763
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- Bobine d'allumage : Version de raccord SAE
- Câble d'allumage : avec résistance
- Montage d'origine : Delco-Remy
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LOEBROATR 300749
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 94,00
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,50
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 62,50
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 102,0
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 107,0
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans ASD; pour véhicules sans ASR
- Filetage : M24x1,5
- Longueur [mm] : 663
- Nombre d'alésages : 6
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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