Identification Véhicule
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Référence : 303273
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
LÖBRO 303273
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre de la rotule [mm] : 98
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 148
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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AL-KO 303273
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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EFI AUTOMOTIVE 303273
- Nombre de contacts enfichables : 3
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LOEBROATR 303273
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,00
- Diamètre de la rotule [mm] : 98,00
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 147,5
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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SAMKO 02K016
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 98
- Filetage : M24x1.5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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STARTCAR 045ST2296
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre extérieur [mm] : 98
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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STARLINE 10.19.600
- Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Longueur [mm] : 146,5
- Spécification : Groove Type : Outer
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; entièrement automatique
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Multiparts 12-351440
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage avant
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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JP GROUP 1297100600
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Type de capteur : Principe de Hall
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MEYLE 15-14 498 0002
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 98
- Longueur [mm] : 146,5
- Surface : enduit de poudre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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INTERMOTOR 17161
- Côté d'assemblage : dans la boîte de transmission
- Couleur du carter : noir
- Forme de la prise : ovale
- Nombre de contacts enfichables : 3
- Poids net [kg] : 0,034
- Profondeur de position [mm] : 65,2
- Type de capteur : Principe de Hall
- Type de fiche : Femelle
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TOPRAN 207 446
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Forme de la prise : ovale
- Nombre de contacts enfichables : 3
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SPIDAN 21152
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre de la rotule [mm] : 98
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 148
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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MASTER-SPORT GERMANY 24012201221-PCS-MS
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 66
- Diamètre extérieur [mm] : 260
- Diamètre intérieur [mm] : 138
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 35
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 4
- Traitement : allié/carbonisé
- Type de disque de frein : ventilé
- Type de pays : Australie; Italie; Portugal
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules d'administration
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MASTER-SPORT GERMANY 24012201221-SET-MS
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 66
- Diamètre extérieur [mm] : 260
- Diamètre intérieur [mm] : 138
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 35
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 4
- Traitement : allié/carbonisé
- Type de disque de frein : ventilé
- Type de pays : Australie; Italie; Portugal
- Unité quantitative : Jeu
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules d'administration
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MAXGEAR 25-0011
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Nombre de contacts enfichables : 3
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FEBI BILSTEIN 29606
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague d'étanchéité
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Nombre de connexions : 3
- Poids [kg] : 0,04
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LECOY 2SV0561
- Nombre de contacts enfichables : 3
- Type de capteur : Principe de Hall
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SPJ 2SV0561
- Nombre de contacts enfichables : 3
- Type de capteur : Principe de Hall
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IPD 31-2534
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 98
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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VALEO 366132
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Nombre de contacts enfichables : 3
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SWAG 40 92 9606
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague d'étanchéité
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Nombre de connexions : 3
- Poids [kg] : 0,04
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TrakMotive 40-0006
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre de la rotule [mm] : 98
- Longueur [mm] : 149
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'extérieur)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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MAXGEAR 49-0084
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 98
- Longueur [mm] : 147
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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BREMI 51585
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans câble
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Numéro de châssis (VIN) à : V8999999
- Type de capteur : Principe de Hall
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ERA 550710
- Nombre de contacts enfichables : 3
- Profondeur de position [mm] : 73
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ERA 550710A
- Nombre de contacts enfichables : 3
- Profondeur de position [mm] : 73
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RIDEX 5J0333
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 98
- Longueur [mm] : 146
- Spécification : Groove Type : Outer
- Taraudage/Filetage 1 : M24x1.5
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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CEVAM 6426
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre 2 [mm] : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 98
- Filetage : M24x1.50
- Longueur [mm] : 148
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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HERTH+BUSS ELPARTS 70607400
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Nombre de connexions : 3
- Voltage [V] : 12
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HOFFER 75171013
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans câble
- Forme de la prise : ovale
- Nombre de contacts enfichables : 3
- pour numéro OE : 9114603
- Profondeur de position [mm] : 73
- Type de capteur : Principe de Hall
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GSP 802013
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 146,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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TRISCAN 8180 24101
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Nombre de contacts enfichables : 3
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Profondeur de position [mm] : 65,7
- Version : SPEED
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AUTEX 821321
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Spécification : GrooveType:Outer
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SIDAT 83.3322
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans câble
- Forme de la prise : ovale
- Nombre de contacts enfichables : 3
- pour numéro OE : 9114603
- Profondeur de position [mm] : 73
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Type de capteur : Principe de Hall
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FISPA 83.3322
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans câble
- Forme de la prise : ovale
- Nombre de contacts enfichables : 3
- pour numéro OE : 9114603
- Profondeur de position [mm] : 73
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Type de capteur : Principe de Hall
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MEAT & DORIA 871013
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans câble
- Forme de la prise : ovale
- Nombre de contacts enfichables : 3
- pour numéro OE : 9114603
- Profondeur de position [mm] : 73
- Type de capteur : Principe de Hall
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GENERAL RICAMBI AR1041
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre [mm] : 98
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Filetage extérieur [mm] : M24x1.5
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GENERAL RICAMBI AR1041K
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre [mm] : 98
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Filetage extérieur [mm] : M24x1.5
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DENCKERMANN C120331
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Longueur [mm] : 146
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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CSV electronic parts CSR3322
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans câble
- Forme de la prise : ovale
- Nombre de contacts enfichables : 3
- pour numéro OE : 9114603
- Profondeur de position [mm] : 73
- Type de capteur : Principe de Hall
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RECOFICIAL CSR3322
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans câble
- Forme de la prise : ovale
- Nombre de contacts enfichables : 3
- pour numéro OE : 9114603
- Profondeur de position [mm] : 73
- Type de capteur : Principe de Hall
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EAI CV22296K
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre extérieur [mm] : 98
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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OPEN PARTS CVJ5295.10
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 98
- Longueur [mm] : 49
- Numéro d'article en paire : SJK7085.00
- Numéro de châssis (VIN) : Ch. 2084919-
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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OPTIMAL CW-2676
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre de la rotule [mm] : 98
- Longueur [mm] : 149
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'extérieur)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Dr!ve+ DP2110.10.1080
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 147
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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COMLINE ECV137
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
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AUTOTEAM G400006
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre de la rotule [mm] : 98
- Longueur [mm] : 149
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- Spécification : Groove Type:Outer
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'extérieur)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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CAR GAR0290K
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 98
- Spécification : CIRCLIP POS : OUTER
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- uniquement pour la référence : GAR0290K
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GH GH-353967C01
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
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GH GH-353967C02
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
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GH GH-353967C03
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
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GH GH-353967C04
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
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GAUSS GS1603
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans câble
- Date de production à partir de : 1997; 1998; 1999; 2001; 2006; 2008
- Date de production jusqu'à : 2003; 2012
- Forme de la prise : ovale
- Hauteur de l'emballage [cm] : 4,2
- Largeur de l'emballage [cm] : 11
- Longueur de l'emballage [cm] : 12
- Nombre de contacts enfichables : 3
- Nomenclature commune du Mercosur (MCN) : 85432000
- Poids [kg] : 0,094
- pour numéro OE : 9114603
- Profondeur de position [mm] : 73
- Type de capteur : Principe de Hall
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MDR GSP-802013
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 146,5
- Poids [kg] : 2,91
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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DA SILVA J3485
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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SNRA JH22296K
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre extérieur [mm] : 98
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
SERA JH22296K
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre extérieur [mm] : 98
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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TRW JHM403T
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 45
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 20
- Filetage : M10x1,0
- Longueur 1 [mm] : 553
- Longueur 2 [mm] : 389
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Nombre par essieu : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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LPR KAR016
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 98
- Filetage : M24x1.5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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LEMARK LCS494
- Côté d'assemblage : dans la boîte de transmission
- Couleur du carter : noir
- Forme de la prise : ovale
- Nombre de contacts enfichables : 3
- Poids net [kg] : 0,034
- Profondeur de position [mm] : 65,2
- Type de capteur : Principe de Hall
- Type de fiche : Femelle
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MOTAQUIP LVEP141
- Côté d'assemblage : dans la boîte de transmission
- Couleur du carter : noir
- Forme de la prise : ovale
- Hauteur [mm] : 16,7
- Largeur [mm] : 46,4
- Longueur [mm] : 100
- Nombre de contacts enfichables : 3
- Poids net [kg] : 0,034
- Profondeur de position [mm] : 65,2
- Type de capteur : Principe de Hall
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EURODRIVELINE OJ-FI-1440
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
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CEVAM OL6426
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre 2 [mm] : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 98
- Filetage : M24x1.50
- Longueur [mm] : 148
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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PROTECHNIC PRJ233
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Longueur [mm] : 146,5
- Spécification : Groove Type : Outer
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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BREMSI SA0106
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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LUCAS SEB1725
- Côté d'assemblage : dans la boîte de transmission
- Couleur du carter : noir
- Forme de la prise : ovale
- Nombre de contacts enfichables : 3
- Poids net [kg] : 0,034
- Profondeur de position [mm] : 65,2
- Type de capteur : Principe de Hall
- Type de fiche : Femelle
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Stark SKJK-0200488
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 98
- Longueur [mm] : 146
- Spécification : Groove Type : Outer
- Taraudage/Filetage 1 : M24x1.5
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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DELPHI SS11313
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Nombre de contacts enfichables : 2
- Nombre de pôles occupés : 2
- Quantité : 1
- Type de capteur : Capteur actif
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HEMAN TJ02130
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue; des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 146,5; 147
- Spécification : Outer groove
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de boîte de vitesses : AT/MT
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VEMO V40-72-0342
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Nombre de contacts enfichables : 3
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SKF VKJA 3070
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 98
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M24x1,5
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'extérieur)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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WILMINK GROUP WG1977838
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Nombre de contacts enfichables : 2
- Nombre de pôles occupés : 2
- Quantité : 1
- Type de capteur : Capteur actif
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WILMINK GROUP WG2205919
- Nombre de contacts enfichables : 3
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MASTER-SPORT GERMANY 24012201221-SET-MSP
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 66
- Diamètre extérieur [mm] : 260
- Diamètre intérieur [mm] : 138
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 35
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 4
- Traitement : allié/carbonisé
- Type de disque de frein : ventilé
- Type de pays : Australie; Italie; Portugal
- Unité quantitative : Jeu
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules d'administration
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KRAFTVOLL GERMANY 05090008
- Nombre de contacts enfichables : 3
- Poids [kg] : 0,05
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ZEKKERT SE-8512
- Nombre de contacts de test (broches) : 3
- Poids [kg] : 0,07
- Type de capteur : Principe de Hall
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MASTER-SPORT GERMANY 24012201221-PCS-MSP
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 66
- Diamètre extérieur [mm] : 260
- Diamètre intérieur [mm] : 138
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 35
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 4
- Traitement : allié/carbonisé
- Type de disque de frein : ventilé
- Type de pays : Australie; Italie; Portugal
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules d'administration
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JAPKO 620235
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 146,5
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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LIZARTE CVJ0023
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 98
- Longueur [mm] : 148,7
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'extérieur)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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JAPANPARTS GI0235JM
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 146,5
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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ASHIKA 62-00-0235
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 146,5
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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JAPANPARTS GI-0235
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 146,5
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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Automotive Adriado GLCV0158
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Longueur [mm] : 146.5
- Spécification : GrooveType:Outer
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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PATRON PCV1300
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 98
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Frankberg 5481FB0020156
- Nombre de connexions : 3
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