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Référence : 304724
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
LÖBRO 304724
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague; avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 76
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 65
- Filetage : M20x1.5
- Longueur [mm] : 895
- Longueur 2 [mm] : 271
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : FP0F/JP0F; Grand Modus; Modus
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AL-KO 304724
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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LOEBROATR 304724
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49,00
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 76,00
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 65,00
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 895
- Longueur 2 [mm] : 271,0
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : FP0F/JP0F; Grand Modus; Modus
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METELLI 17-1041
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; côté roue; droite
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Diamètre 1 [mm] : 76
- Longueur [mm] : 889
- Nombre de vitesses : 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Multiparts 18-292310
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Longueur [mm] : 890
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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KAMOKA 2000544
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SERCORE 221476
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 68
- Longueur [mm] : 275; 890
- Longueur totale[mm] : 890
- Spécification : Transmision nueva
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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STARTCAR 236ST94
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Diamètre 1 [mm] : 76
- Diamètre 2 [mm] : 65
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 890
- Nº de boîte de vitesses : JH3
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SPIDAN 24452
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague; avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 76
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 65
- Filetage : M20x1.5
- Longueur [mm] : 895
- Longueur 2 [mm] : 271
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : FP0F/JP0F; Grand Modus; Modus
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GSP 250372
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Longueur [mm] : 890
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : Semi-AT; Sequential AT
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IPD 33-2275
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Diamètre 1 [mm] : 76
- Longueur [mm] : 889
- Nombre de vitesses : 5 vitesses
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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STARLINE 36.79.612
- Côté d'assemblage : droite
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 5MT/6MT; 5MT/Sequential AT
- Type de motricité : Traction avant
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DA SILVA 4509T
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 76
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 65
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 890
- Longueur 2 [mm] : 915
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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MAXGEAR 49-1171
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Diamètre 1 [mm] : 76
- Longueur [mm] : 889
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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CEVAM 5530
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 80
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 64
- Longueur [mm] : 890
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : JH3
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STELLOX 6020-4724VK-SX
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 239
- Type de disque de frein : ventilé
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CIFAM 655-1041
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; côté roue; droite
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Diamètre 1 [mm] : 76
- Longueur [mm] : 889
- Nombre de vitesses : 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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AUTEX 830502
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Longueur [mm] : 890
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OPTIMAL A-3641GR
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre de l'alésage [mm] : 17
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 22
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 75
- Filetage : M14x1,5
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 51
- Longueur de la tige de piston [mm] : 209
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : A-3641GL
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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APEC ADS1636R
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 890
- Longueur 2 [mm] : 260
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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TRIALLI AG 19380
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Diamètre [mm] : 51
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 22
- Filetage : M14x1,5
- Longueur 1 [mm] : 325
- Longueur 2 [mm] : 499
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Poids [kg] : 5,35
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MGA AM7293
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Diamètre 2 [mm] : 17
- Distance/diamètre [mm] : 75
- Longueur du filetage [mm] : 38
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut; Plaque en-bas
- Numéro d'article en paire : AM8293
- Taraudage/Filetage 1 : M14
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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APEC ASA1403
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Diamètre [mm] : 50
- Hauteur [mm] : 499
- Hauteur d'axe [mm] : 325
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-1180
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-3882
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 75,4
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 65
- Filetage : M20x1,5
- Longueur [mm] : 890
- Longueur 2 [mm] : 261
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Boîte de vitesses séquentiel; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de véhicule : Grand Modus; Modus
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ERA Benelux DA20824
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 890
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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MILES DG21576
- Côté d'assemblage : avant droite
- Diamètre de l'arbre d'entrée [mm] : 22
- Diamètre du boîtier [mm] : 51
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : DG11576
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SNR DK55.157
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 76
- Filetage : M20x1
- Longueur [mm] : 914
- Pièce neuve :
- Version : 6 balls
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OPEN PARTS DRS6466.00
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Diamètre [mm] : 76
- Diamètre 2 [mm] : 65
- Longueur [mm] : 890
- Nombre de vitesses : 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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FRIESEN FDS1604
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 80
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 64
- Longueur [mm] : 890
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : JH3
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LYNXAUTO G32954R
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MONROE G8250
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre de l'alésage [mm] : 32
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 22
- Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
- Hauteur de l'emballage [cm] : 20,3
- Largeur de l'emballage [cm] : 20,3
- Longueur de l'emballage [cm] : 57,5
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : G8251
- Poids [kg] : 5,200
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GH GH-354574C01
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
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GH GH-354574H
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : GH-354574V
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MDR GSP-250372
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Longueur [mm] : 890
- Poids [kg] : 7,14
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : Sequential AT
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PEMEBLA JAPMM-22116
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : MM-22117
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ASHIKA MA-22116
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : MA-22117
- pour numéro OE : 4851047090
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JAPKO MJ22116
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : MJ22117
- pour numéro OE : 4851047090
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JAPANPARTS MM-22116
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : MM-22117
- pour numéro OE : 4851047090
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MDR MSH-722116
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Hauteur de l'emballage [cm] : 19,90
- Largeur de l'emballage [cm] : 19,80
- Longueur de l'emballage [cm] : 46,00
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : MSH-722117
- Poids [kg] : 4,16
- pour numéro OE : 4851047090
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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NAPA NDS1636R
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 890
- Longueur 2 [mm] : 260
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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NTY NPW-RE-136
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 76
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 65
- Longueur [mm] : 895
- Longueur 2 [mm] : 271
- Numéro de fabrication : NPW-RE-136
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NAPA NSA1403
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Diamètre [mm] : 50
- Hauteur [mm] : 499
- Hauteur d'axe [mm] : 325
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SNR OJK55.020
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Diamètre de la rotule [mm] : 76
- Filetage : M20x1
- Longueur [mm] : 83
- Longueur 2 [mm] : 138
- Version : 6 balls
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CEVAM OL5530
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 80
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 64
- Longueur [mm] : 890
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : JH3
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POINT GEAR PNG72339
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 76
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 65
- Filetage : M20X1.5
- Longueur [mm] : 895
- Longueur 2 [mm] : 271
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : FP0F/JP0F; Grand Modus; Modus
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PROTECHNIC PRA652
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Longueur [mm] : 890
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SNRA R1151
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Diamètre 1 [mm] : 76
- Diamètre 2 [mm] : 65
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 890
- Nº de boîte de vitesses : JH3
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SHAFTEC R303R
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec roue dentée d'arbres intermédiaires
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 890
- Longueur 2 [mm] : 274
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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RCA FRANCE R913AN
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 895
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GENERAL RICAMBI RE3412
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Longueur [mm] : 889
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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EURODRIVELINE RN-231
- Côté d'assemblage : droite
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Longueur [mm] : 890
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BREMSI SA1216
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : SA1217
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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OPEN PARTS SAB8375.31
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Diamètre [mm] : 51
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 22
- Filetage : M14X1,5
- Longueur 1 [mm] : 495
- Longueur 2 [mm] : 323
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Plaque en-bas
- Numéro d'article en paire : SAB8376.31
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ZEKKERT SG-6707
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : SG-6702
- Poids [kg] : 4,53
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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KAVO PARTS SSA-9111
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : SSA-9112
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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NPS T490A458
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Diamètre [mm] : 184
- Longueur [mm] : 553
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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EAI T49236
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Diamètre 1 [mm] : 76
- Diamètre 2 [mm] : 65
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 890
- Nº de boîte de vitesses : JH3
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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HEMAN TJ05090
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 138
- Spécification : Inner groove
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : Grand Modus; Modus; Modus,FP0F/JP0F
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SERA TR151
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Diamètre 1 [mm] : 76
- Diamètre 2 [mm] : 65
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 890
- Nº de boîte de vitesses : JH3
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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VAICO V10-80052
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 65
- Diamètre extérieur [mm] : 239
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 39
- Hauteur moyeu disque de frein [mm] : 19
- Jante, nombre de trous : 4
- Numéro de châssis (VIN) à : 1G-KB075 000; 1G-KW240 000; 6K-ZR157 804; 6K-ZR711 093
- pour numéro PR : 1LG
- Type de disque de frein : ventilé
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PILENGA V151
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 65
- Diamètre extérieur [mm] : 239
- Diamètre intérieur [mm] : 123,8
- Hauteur [mm] : 39,0
- Montage d'origine : ATE
- Nombre de trous 1 : 4
- Nombre de trous 2 : 1
- pour numéro PR : 1LG; 1ZD
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
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SKF VKJC 6037
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 75,4
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 65
- Filetage : M20x1,5
- Longueur [mm] : 890
- Longueur 2 [mm] : 261
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Boîte de vitesses séquentiel; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de véhicule : Grand Modus; Modus
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BORG & BECK BDS1526
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Longueur [mm] : 890
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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ZentParts Z06141
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14
- Diamètre du centrage [mm] : 65
- Diamètre extérieur [mm] : 239
- Hauteur [mm] : 38,7
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : ventilé
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KRAFTVOLL GERMANY 01010408
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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TrakMotive 30-2199
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 69
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 62
- Longueur 1 [mm] : 890
- Longueur 2 [mm] : 930
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint tripode
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INDECO TRE4293N
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Diamètre 1 [mm] : 76
- Diamètre 2 [mm] : 65
- Longueur [mm] : 888
- Pièce neuve :
- Type de boîte de vitesses : Manual
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INDECO TRE4293
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Diamètre 1 [mm] : 76
- Diamètre 2 [mm] : 65
- Longueur [mm] : 888
- Type de boîte de vitesses : Manual
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JAPANPARTS MQ-22116
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : MQ-22117
- pour numéro OE : 4851047090
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MAXGEAR 11-1681
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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FEBI BILSTEIN 196488
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Filetage : M20x1,5
- Poids [kg] : 1,692
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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ESEN SKV 40SKV406
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Garantie : 3 ans de garantie
- Longueur [mm] : 890
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : Semi-AT; Sequential AT
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SHAFTEC R303RSF
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec roue dentée d'arbres intermédiaires
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 890
- Longueur 2 [mm] : 274
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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JAPOCAT MAM-8T84G
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : MAM-8T83G
- Numéro d'information technique : DTMAM-8T84G
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Version : Adaptable
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JAPOCAT MAM-8T84GOE
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : MAM-8T83GOE
- Numéro d'information technique : DTMAM-8T84GOE
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Version : Adaptable
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KAMOKA 5011631
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 76
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 65
- Filetage : M20x1.5
- Longueur [mm] : 890
- Longueur 2 [mm] : 271
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FEBI BILSTEIN 1002814
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : 1002817
- Respecter les informations de service :
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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FEBI BILSTEIN 1006062
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 76,4
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 64,9
- Filetage : M24x1,5
- longueur min. [mm] : 890
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RIDEX 13D1443R
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 76
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 65
- Filetage : M20X1.5
- Longueur [mm] : 895
- Longueur 2 [mm] : 271
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : Grand Modus; Modus
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PATRON PDS1041
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Diamètre 1 [mm] : 76
- Longueur [mm] : 889
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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FRIESEN DS1604N
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 80
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 64
- Longueur [mm] : 890
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : JH3
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Frankberg 5481FB0010500
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; avant droite
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Filetage : M20x1,5
- Longueur [mm] : 890
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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