Identification Véhicule
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Référence : 305093
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
TOPRAN 305 093
- Côté d'assemblage : Tuyau d'échappement au turbocompresseur
- Matériel : Tôle d'acier
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LÖBRO 305093
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 638
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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AL-KO 305093
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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EFI AUTOMOTIVE 305093
- Nombre de contacts enfichables (sortie) [-pôl : 5
- Pièce neuve :
- Type de boîtier : avec boîtier
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LOEBROATR 305093
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,00
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86,00
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81,00
- Filetage : M24x1,5
- Longueur [mm] : 638
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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ESEN SKV 07SKV087
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Garantie : 3 ans de garantie
- Nombre de contacts enfichables : 5
- Pièce neuve :
- Poids [kg] : 0,28
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Type de boîtier : avec boîtier
- Type de fonctionnement : électrique
- Voltage [V] : 12
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METZGER 10.8065
- Côté d'assemblage : arrière droite; arrière gauche
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 1923/1847
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Type de freinage : Frein à disque
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GSP 210423
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Longueur [mm] : 635
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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BILSTEIN 22-217981
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MASTER-SPORT GERMANY 24012201181-PCS-MS
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15,4
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 256
- Diamètre intérieur [mm] : 132,7
- Hauteur [mm] : 46,5
- Jante, nombre de trous : 4
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 4
- Poids brut [kg] : 5
- Poids net [kg] : 5
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pour taxis
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MASTER-SPORT GERMANY 24012201181-SET-MS
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15,4
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 256
- Diamètre intérieur [mm] : 132,7
- Hauteur [mm] : 46,5
- Jante, nombre de trous : 4
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 4
- Poids brut [kg] : 10
- Poids net [kg] : 10
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pour taxis
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SPIDAN 24834
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 638
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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VALEO 253711
- Équipement véhicule : pour les véhicules sans filtre à particules diesel (FPD)
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec capteur intégré de la température de l'air
- Forme de la prise : ovale
- Hauteur [mm] : 108
- Largeur [mm] : 125
- Longueur [mm] : 108
- Nombre de contacts enfichables : 5
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Pays constructeur du véhicule : Hongrie
- Poids [kg] : 0,24
- Type de capteur : Capteur du débimètre d'air, film chaud
- Voltage [V] : 12
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TrakMotive 30-0300
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 89
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 79
- Longueur 1 [mm] : 628
- Longueur 2 [mm] : 666
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses
- Type de joint : Joint tripode
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BREMI 30074
- Nombre de contacts enfichables : 5
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Voltage [V] : 12
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DA SILVA 3253T
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
- Filetage extérieur [mm] : M24X150
- Longueur [mm] : 640
- Longueur 2 [mm] : 670
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 4AT/5MT
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MAGNETI MARELLI 357461070000
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre 1 [mm] : 32
- Diamètre 2 [mm] : 22
- Longueur [mm] : 571
- Longueur 2 [mm] : 395
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale
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MAXGEAR 49-1797
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81
- Longueur [mm] : 638
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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NK 651533891
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec la technique M
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 22
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicule avec Adaptive Drive
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Poids net [kg] : 4,5
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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CEVAM 7288
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81
- Longueur [mm] : 636
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MONROE 742132SP
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre de l'alésage [mm] : 32
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 22
- Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
- Hauteur de l'emballage [cm] : 12,3
- Largeur de l'emballage [cm] : 12,4
- Longueur de l'emballage [cm] : 49,8
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Poids [kg] : 4,100
- Référence de l'accessoire recommandé : MK415; PK372
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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HJS 83 15 7188
- Côté d'assemblage : Entrée
- Matériel : Acier inoxydable
- Système d'échappement : pour catalyseur; pour filtre à particules
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AUTEX 832631
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58
- Longueur [mm] : 635
- Type de boîte de vitesses : AT
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OPTIMAL A-5065G
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 22
- Filetage : M12x1,5
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 58
- Longueur de la tige de piston [mm] : 169
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- pas pour type de véhicule : F30 LCI; F32 LCI
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de pays : USA
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OPTIMAL A-5308G
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 57
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- pas pour facelift :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de pays : Europe; USA
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MGA AM5867
- Équipement véhicule : pour véhicules avec équipement sport; pour véhicules sans équipement sport
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre 2 [mm] : 50,5
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Sport; Sport M Technic; Susp. Pilotée; pas Sport; pas Sport M Technic; susp. pas pilotée
- Longueur du filetage [mm] : 25
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Fourche en haut; Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : AM5867
- Taraudage/Filetage 1 : M12
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-0684
- Équipement véhicule : pour véhicules sans pack Performance
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicule avec Adaptive Drive; pour véhicule sans Adaptive Drive
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : M-Performance
- pas pour type de véhicule : M Performance
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SHAFTEC C231L
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Longueur [mm] : 640
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses
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Dr!ve+ DP2110.10.0267
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 638
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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OPTIMAL DS-4353
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 89
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 79
- Longueur [mm] : 666
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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LPR DS60263
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,00
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 89; 89,0
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 79; 79,0
- Filetage : M24*1.5
- Longueur [mm] : 625,5; 627,5
- Longueur 2 [mm] : 666
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SAMKO DS60263
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,00
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 89; 89,0
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 79; 79,0
- Filetage : M24*1.5
- Longueur [mm] : 625,5; 627,5
- Longueur 2 [mm] : 666
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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AUTOTEAM G300300
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 89
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 79
- Longueur [mm] : 625,5
- Longueur 1 [mm] : 628
- Longueur 2 [mm] : 666
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GH GH-351514C01
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Nombre de trous de fixation : 3
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
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GH GH-351514C02
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Nombre de trous de fixation : 3
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
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GH GH-351514C03
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Nombre de trous de fixation : 3
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
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GH GH-351514C11A
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Nombre de trous de fixation : 6
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
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GH GH-351514C12A
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Nombre de trous de fixation : 6
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
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GH GH-351514C13A
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Nombre de trous de fixation : 6
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
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MDR GSP-210423
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Longueur [mm] : 635
- Poids [kg] : 6,96
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J43008104
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicule avec Adaptive Drive; pour véhicule sans Adaptive Drive
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : M Performance
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J5680501
- Extension de réparation recommandée : Filtre à air
- Nombre de contacts enfichables : 5
- Tension nominale [V] : 12
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CEVAM OL7288
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81
- Longueur [mm] : 636
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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ZEKKERT SG-6600
- Équipement véhicule : pour véhicules sans pack Performance
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 22
- Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 56
- Diamètre extérieur [mm] : 56
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicule avec Adaptive Drive; pour véhicule sans Adaptive Drive
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour type de véhicule : M Performance
- Poids [kg] : 4,19
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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ZEKKERT SG-6616
- Équipement véhicule : pour véhicules sans pack Performance
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicule avec Adaptive Drive; pour véhicule sans Adaptive Drive
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour type de véhicule : M Performance
- Poids [kg] : 3,89
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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VEMO V40-72-0460
- Équipement véhicule : pour les véhicules sans filtre à particules diesel (FPD)
- Extension de réparation recommandée : Filtre à air
- Pays constructeur du véhicule : Hongrie
- Pièce neuve :
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
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WILMINK GROUP WG1014130
- Nombre de contacts enfichables : 5
- pour numéro OE : 51774531
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WILMINK GROUP WG1498121
- Couleur du carter : noir
- Extension de réparation recommandée : Filtre à air
- Nombre de contacts enfichables : 5
- Type de boîtier : avec boîtier
- Type de fiche : Mâle
- Voltage [V] : 12
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WILMINK GROUP WG1791633
- Équipement véhicule : pour les véhicules sans filtre à particules diesel (FPD)
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec capteur intégré de la température de l'air
- Forme de la prise : ovale
- Hauteur [mm] : 108
- Largeur [mm] : 125
- Longueur [mm] : 108
- Nombre de contacts enfichables : 5
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Pays constructeur du véhicule : Hongrie
- Poids [kg] : 0,24
- Type de capteur : Capteur du débimètre d'air, film chaud
- Voltage [V] : 12
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WILMINK GROUP WG1965092
- pour numéro OE : 46784582
- Qualité : OE EQUIVALENT
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WILMINK GROUP WG2078206
- Épaisseur [mm] : 0,6
- Diamètre extérieur [mm] : 98
- Diamètre intérieur [mm] : 92
- Type de véhicule : C-MAX; C-MAX II ECOBOOST; FIESTA; GRAND C-MAX ECOBOOST; TOURNEO CONNECT; TRANSIT CONNECT
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WILMINK GROUP WG2101573
- Diamètre d'entrée [mm] : 60
- Diamètre de sortie [mm] : 60
- Nombre de contacts enfichables : 5
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MASTER-SPORT GERMANY 24012201181-PCS-MSP
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15,4
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 256
- Diamètre intérieur [mm] : 132,7
- Hauteur [mm] : 46,5
- Jante, nombre de trous : 4
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 4
- Poids brut [kg] : 5,23
- Poids net [kg] : 5,23
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pour taxis
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MILES DG00744
- Équipement véhicule : pour véhicules sans pack Performance
- Côté d'assemblage : avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre de l'arbre d'entrée [mm] : 22
- Diamètre du boîtier [mm] : 58
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicule avec Adaptive Drive; pour véhicule sans Adaptive Drive
- Longueur max. [mm] : 571
- longueur min. [mm] : 395
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut; en bas fusée d’essieu
- pas pour type de véhicule : M Performance
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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NTK 90502
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec capteur intégré de la température de l'air
- Diamètre d'entrée [mm] : 60
- Diamètre de sortie [mm] : 58
- Longueur [mm] : 95
- Numéro de châssis (VIN) à : 00500000
- Type de boîtier : avec boîtier
- Type de catalyseur : pour véhicules sans filtre à particules
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AKRON-MALÒ 6457
- Équipement véhicule : pour les véhicules sans filtre à particules diesel (FPD)
- Forme de la prise : ovale
- Pays constructeur du véhicule : Hongrie
- Type de capteur : Capteur du débimètre d'air, film chaud
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MILES DG00755
- Côté d'assemblage : avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules sans la technique M; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre de l'arbre d'entrée [mm] : 22
- Diamètre du boîtier [mm] : 58
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicule avec Adaptive Drive
- Longueur max. [mm] : 572
- longueur min. [mm] : 392
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut; en bas fusée d’essieu
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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ELRING 697.200
- Côté d'assemblage : Tuyau d'échappement au turbocompresseur
- Code d'article : 8484100000
- Nombre de trous de fixation : 4
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MASTER-SPORT GERMANY 24012201181-SET-MSP
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15,4
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 256
- Diamètre intérieur [mm] : 132,7
- Hauteur [mm] : 46,5
- Jante, nombre de trous : 4
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 4
- Poids net [kg] : 10,47
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pour taxis
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WILMINK GROUP WG2336000
- Côté d'assemblage : Tuyau d'échappement au turbocompresseur
- Nombre de trous de fixation : 4
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JP GROUP 1442105600
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GUTTMANN AMT351
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre de l'alésage [mm] : 32
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 22
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas
- Poids [kg] : 4,100
- Référence de l'accessoire recommandé : PK372
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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WAGNER AFS00137
- Couleur : noir
- Couleur du carter : noir
- Forme de la prise : ovale
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10
- Largeur de l'emballage [cm] : 11,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 15
- Matériel : Matière plastique
- Nombre de pivots : 5
- Numéro de châssis (VIN) à : 00500000
- Poids [kg] : 0,266
- Poids net [kg] : 0,193
- Type de boîtier : avec boîtier
- Type de catalyseur : sans filtre à particules
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ASPART 1SAB1108
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre de l'alésage [mm] : 32
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 22
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Poids [kg] : 4100
- Quantité : 00001
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MAXGEAR 11-1382
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SHAFTEC C231LSF
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Longueur [mm] : 640
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses
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VAICO V25-3148
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague d'étanchéité - vilebrequin; avec huile; avec joints; avec tendeur, poulie de tension; avec vis pour poulie de vilebrequin
- Attention aux indications du constructeurs du :
- Kit de réparation alternative : V25-3224
- Largeur 1 [mm] : 16
- Nombre de galets : 3
- Nombre des courroïes : 3
- Nombre SAE : 5W20
- Poids [kg] : 7,965
- Référence de l'accessoire recommandé : V25-50029
- Respecter la contenance du système :
- Respecter les informations de service :
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VAICO V25-3224
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague d'étanchéité - vilebrequin; avec joints; avec tendeur, poulie de tension; avec vis pour poulie de vilebrequin
- Attention aux indications du constructeurs du :
- Kit de réparation alternative : V25-3148
- Largeur 1 [mm] : 16
- Nombre de galets : 3
- Nombre des courroïes : 3
- Nombre SAE : 5W20
- Poids [kg] : 7,965
- Référence de l'accessoire recommandé : V25-50029; V60-0398
- Respecter la contenance du système :
- Respecter les informations de service :
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WILMINK GROUP WG2590652
- Couleur : noir
- Couleur du carter : noir
- Forme de la prise : ovale
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10
- Largeur de l'emballage [cm] : 11,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 15
- Matériel : Matière plastique
- Nombre de pivots : 5
- Numéro de châssis (VIN) à : 00500000
- Poids [kg] : 0,266
- Poids net [kg] : 0,193
- Type de boîtier : avec boîtier
- Type de catalyseur : sans filtre à particules
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FEBI BILSTEIN 1002431
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 22
- Diamètre du tube [mm] : 50,5; 58
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicule sans Adaptive Drive
- Longueur max. [mm] : 515
- longueur min. [mm] : 395
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut; en bas fusée d’essieu
- Respecter les informations de service :
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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FEBI BILSTEIN 1002685
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec la technique M
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicule sans Adaptive Drive
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Respecter les informations de service :
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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