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Pièce Auto al-ko 3851 — Tarif Grossiste Pro
Résultat certifié première monte d'origine pour la référence 3851.
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
SACHS 110 431
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Données : SF38/25X162A
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- pas pour charge utile [kg] : 1800
- pas pour type de véhicule : 180
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MONROE 11163
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé
- Diamètre de l'alésage [mm] : 27
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 20
- Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
- Hauteur de l'emballage [cm] : 16,2
- Largeur de l'emballage [cm] : 16,2
- Longueur de l'emballage [cm] : 51,5
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 1H-S-062538; 1H-SB019474; 1H-SB019475; 1H-SW062538; 1L#ZR054-453; 6K#TR080-000
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Ralley/Country
- Poids [kg] : 3,800
- Référence de l'accessoire recommandé : MK033; PK001; PK051; PK052
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MONROE-AU 11163
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé
- Diamètre de pivot [mm] : 20
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 1H-S-062538; 1H-SB019474; 1H-SB019475; 1H-SW062538; 6K#TR080-000; ch.no. 6K#TR080-000
- Référence de l'accessoire recommandé : MK033; PK001; PK051; PK052
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : Vento
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Omnicraft 2165946
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis renforcé
- Diamètre [mm] : 50
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 20
- Longueur 1 [mm] : 520
- Longueur 2 [mm] : 353
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Nombre par essieu : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 1E2015000; 1LV008100; 1LZD180751
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : ECO +
- pas pour numéro-moteur chez TecDoc : 5537
- pour numéro PR : 1BE
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GABRIEL 35066
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 50
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 20
- Filetage : M14x1,5
- Longueur 1 [mm] : 520
- Longueur 2 [mm] : 353
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Nombre par essieu : 2
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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GABRIEL 35972
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Nombre par essieu : 2
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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BOGE 36-627-0
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Données : SF38/25X162A
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- pas pour charge utile [kg] : 1800
- pas pour type de véhicule : 180
- Respecter les informations de service :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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STELLOX 4115-0002-SX
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- pas pour charge utile [kg] : 1800
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Fourgon 180
- pas pour type de véhicule : 180; MAXI (1800kg)
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : C25; DUCATO 15; Express 10-13-15
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KLAXCAR FRANCE 46107z
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Couleur : noir
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 25
- Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 58
- Filetage : M14x1,5
- Longueur [mm] : 427
- Longueur max. [mm] : 623
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Numéro VET à partir de : 0284194
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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KLAXCAR FRANCE 46168z
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé
- Couleur : noir
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut; Pont en bas
- Numéro de châssis (VIN) à : 1H-SB019475; 1H-SW062538; 1L#ZR054-453; 6K#ZR082-400; 6K#ZR599-964
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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NK 62993851
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 25
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Poids net [kg] : 6,97
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : Ducato 10; Ducato 15; Ducato 18
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STORM QUALITY PARTS 811960
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut; Plaque en-bas
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz
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OPTIMAL A-3851H
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 25
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 87
- Filetage : M14x1,5
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 58
- Longueur de la tige de piston [mm] : 252
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort; Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-0004
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé
- Diamètre de l'alésage [mm] : 27
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 20
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 1H-S-062538; 1H-SB019474; 1H-SB019475; 1H-SW062538; 1L#ZR054-453; 6K#TR080-000
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Ralley/Country
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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GABRIEL G35066
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 50
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 20
- Filetage : M14x1,5
- Longueur 1 [mm] : 520
- Longueur 2 [mm] : 353
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Nombre par essieu : 2
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TRW JGM137S
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis renforcé
- Diamètre [mm] : 50
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 20
- Longueur 1 [mm] : 520
- Longueur 2 [mm] : 353
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Nombre par essieu : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 1E2015000; 1LV008100; 1LZD180751
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : ECO +
- pas pour numéro-moteur chez TecDoc : 5537
- pour numéro PR : 1BE
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TRW JGM137T
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis renforcé
- Diamètre [mm] : 50
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 20
- Longueur 1 [mm] : 520
- Longueur 2 [mm] : 353
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Nombre par essieu : 1
- Numéro de châssis (VIN) à : 1E2015000; 1LZD180751
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : ECO +
- pas pour numéro-moteur chez TecDoc : 5537
- pour numéro PR : 1BE
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TRW JHM137S
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 50
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 20
- Longueur 1 [mm] : 520
- Longueur 2 [mm] : 353
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Nombre par essieu : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 1E2015000
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : ECO +
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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TRW JHM137T
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 50
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 20
- Longueur 1 [mm] : 520
- Longueur 2 [mm] : 353
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Nombre par essieu : 1
- Numéro de châssis (VIN) à : 1E2015000
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : ECO +
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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TRW JHM457S
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Nombre par essieu : 2
- pas pour charge utile [kg] : 1800
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : DUCATO 15; Ducato 10; Ducato 15
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TRW JHM457T
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Nombre par essieu : 1
- pas pour charge utile [kg] : 1800
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : DUCATO 15; Ducato 10; Ducato 15
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MDR MSH-700483
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Hauteur de l'emballage [cm] : 16,00
- Largeur de l'emballage [cm] : 16,00
- Longueur de l'emballage [cm] : 50,00
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Poids [kg] : 4,48
- pour numéro OE : 1H0413031L
- Référence de l'accessoire recommandé : MST-7133; MST-7168
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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OPEN PARTS SAB8087.11
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre [mm] : 50
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 20
- Filetage : M14x1,5
- Longueur 1 [mm] : 528
- Longueur 2 [mm] : 353
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Plaque en-bas
- Numéro de châssis (VIN) à : 1 G LW 320000
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Country; Rally, Country
- pas pour type de véhicule : Rally, Country
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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STARLINE TL A31013.2
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté conducteur + passager av.
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 1H-S-062538; 1H-SB019474; 1H-SB019475; 1H-SW062538; 1L#ZR054-453; 6K#TR080-000; ch.no. 6K#TR080-000
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Ralley/Country
- Référence de l'accessoire recommandé : MK033; PK001; PK051; PK052
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type d'emballage : Boîte
- Type de véhicule : Vento
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VAICO V10-1700
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 1H-S-062 538; 1L-ZR-054 453; 6K-TR-080 000; 6K-TR-082 400; 6K-TR-800 000
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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Roadmatic 401018RM
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé
- Hauteur de l'emballage [cm] : 17,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 17,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 50
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 1H-S-062538; 1H-SB019474; 1H-SB019475; 1H-SW062538; 1L#ZR054-453; 6K#TR080-000
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Ralley/Country
- Poids [kg] : 4,060
- Référence de l'accessoire recommandé : MK033; PK001; PK051; PK052
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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AUTO FRANCE PARTS 15-1063C
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Couleur : noir
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 25
- Diamètre des points de fixation [mm] : 14
- Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 58
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 87
- Filetage des tiges de piston : M14x1,5
- Longueur [mm] : 430
- Longueur de la tige de piston [mm] : 193
- Longueur max. [mm] : 623
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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GUTTMANN AMT174
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre de l'alésage [mm] : 27
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 20
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Poids [kg] : 3,800
- Référence de l'accessoire recommandé : MK033
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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BÖLK BOL-A3850H
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé
- Diamètre 1 [mm] : 260
- Diamètre de l'alésage [mm] : 27
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 20
- Diamètre de pivot [mm] : 20
- Longueur [mm] : 278
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas
- Numéro de châssis (VIN) à : 1H-S-062538; 1H-SB019474; 1H-SB019475; 1L#ZR054-453; 6K#TR080-000
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Ralley/Country
- Référence de l'accessoire recommandé : MK033; PK051; PK052
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : Vento
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AL-KO 308510
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- pas pour type de véhicule : 180
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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