IDENTIFICATION VÉHICULE
Entrez votre Plaque ou VIN (E)
Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
al-ko 900132
Amortisseur TRW JHZ5050
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec pièces de montage
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Code d’équipement : CHH-STD
- Diamètre [mm] : 70
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 20
- Essieu : 1. Essieu moteur; Essieu moteur; Essieu à ressorts pneumatiques
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : CHH-STD; RADT-A6S
- Longueur 1 [mm] : 814
- Longueur 2 [mm] : 479
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Modèle de ressort : Ressort pneumatique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type d'essieu : 4X2; 6X2
- Type de châssis : Châssis normal
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Amortisseur TRW JHZ5066
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec pièces de montage
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Code d’équipement : CHH900
- Diamètre [mm] : 70
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 20
- Essieu : 1. Essieu moteur; Essieu moteur; Essieu à ressorts pneumatiques
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : CHH900
- Longueur 1 [mm] : 770
- Longueur 2 [mm] : 486
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Modèle de ressort : Ressort pneumatique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- pour hauteur-châssi (sans charge) [mm] : 900
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type d'essieu : 4X2; 6X2
- Type de châssis : Châssis normal; châssis moyen
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Amortisseur TRW JHZ5154
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec pièces de montage
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
- Code d’équipement : CHH-STD
- Diamètre [mm] : 70
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 20
- Essieu : 1. Essieu moteur; 1er essieu avant; 2. Essieu moteur; 2e essieu avant; Essieu moteur; Essieu à ressorts pneumatiques
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : CHH-STD; RADD-A8; RAPD-A6
- Longueur 1 [mm] : 800
- Longueur 2 [mm] : 486
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Modèle de ressort : Ressort pneumatique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Nombre par essieu : 4
- seulement en combinaison avec : 6x2; 6x4; 8x4
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type d'essieu : 6x2; 6x4; 8x4
- Type de châssis : Châssis normal
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Amortisseur TRIALLI AH 53515
- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Diamètre [mm] : 63,4
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 20
- Filetage : M16x1,5
- Longueur 1 [mm] : 476
- Longueur 2 [mm] : 767
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Amortisseur TRIALLI AH 53514
- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Diamètre [mm] : 63,4
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 20
- Filetage : M16x1,5
- Longueur 1 [mm] : 484
- Longueur 2 [mm] : 795
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages




