IDENTIFICATION VÉHICULE
Entrez votre Plaque ou VIN (E)
Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
alanko 10441862
Alternateur ALANKO 10441862
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- ID de la version de la fiche : B+(M8)/D+(M5)
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de stries : 5
- Nombre de taraudages : 1
- Pièce neuve :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Poulies : Poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Unité quantitative : Pièce
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 90
- Voltage [V] : 12
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Poulie roue libre, alternateur FEBI BILSTEIN 15184
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec couvercle
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120; 90
- Diamètre extérieur [mm] : 61
- Diamètre intérieur [mm] : 17
- Nombre de stries : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : ******3B*X*150000
- Poids [kg] : 0,5
- Restriction du fabricant du générateur de cou : Bosch
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Poulie roue libre, alternateur SWAG 30 14 0003
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec couvercle
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120; 90
- Diamètre extérieur [mm] : 61
- Diamètre intérieur [mm] : 17
- Nombre de stries : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : ******3B*X*150000
- Poids [kg] : 0,5
- Restriction du fabricant du générateur de cou : Bosch
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Alternateur VALEO 436640
- au choix :
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Montage d'origine : BOSCH; VALEO
- Nombre de stries : 5
- Numéro de châssis (VIN) à : 3B X 1500000; 3B_X_150000; 4BW--220 000; 4B_W_220000; 8CP.175.000; 8CP1750000; 8D_X_199999; W-220 000
- Piéce en échange standard :
- Pince : B+ / D+
- Poids [kg] : 5,762
- Position/degré : L 60; L 60
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 57
- Poulies : avec poulie; avec poulie à gorge
- Respecter les informations de service :
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 3 vitesses; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de fixation : fixation à trois points
- Voltage [V] : 14
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Alternateur VALEO 439069
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Montage d'origine : BOSCH; VALEO
- Nombre de stries : 5
- Numéro de châssis (VIN) à : 3B X 1500000; 3B_X_150000; 4BW--220 000; 4B_W_220000; 8CP.175.000; 8CP1750000; 8D_X_199999; W-220 000
- Pièce neuve sans consigne :
- Pince : B+ / D+
- Poids [kg] : 5,82
- Position/degré : L 60; L 60
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 57
- Poulies : avec poulie; avec poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 3 vitesses; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de fixation : fixation à trois points
- Voltage [V] : 14
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Alternateur RIDEX 4G0233R
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
- ID de la version de la fiche : Plug381
- Nombre de stries : 5
- Pince : B+(M8),D+(M5)
- Poids [kg] : 5,8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Poulies : Poulie à gorge
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
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Alternateur A.Z. Meisterteile AZMT-49-035-1041
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Extension de réparation recommandée : Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures
- Longueur [mm] : 166
- Nombre de gorges : 5
- Numéro de châssis (VIN) à : 4B..W..220 000
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 61
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
- Voltage [V] : 14
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Alternateur VEMO V10-13-50104
- Équipement véhicule : pour véhicules avec climatisateur automatique
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- ID transmission : CUW,CZW,DHZ,DMU; CUW,DJA,DMU,DWB
- Nombre de stries : 6
- Nombre de vitesses : 6 vitesses
- Numéro de châssis (VIN) à : 3B-X-150 000; 4B-W-220 000; W-220 000
- Pièce neuve :
- Pièce neuve sans consigne :
- Position/degré : L 60
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 66
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 3 vitesses; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 5A,CJQ,CTE,DHW; ABZ,ARX,CDS; AEH,CCF,CFR; AEM,CAC,CDT; AMK,ASC,AXG; AMK,AXG; ANZ,AXG; AOE,CTD,CUW,DCM,DCN; ARC,CCF; ASZ; ATT,CDX,CFX; ATT,CDX,CFY,CLN,CPE; AXG; AXG,CBW; AXG,CBW,CEB,CFU; AXM; AXP,CBU; CAB,CBE; CAB,CPT,CRF,DJG; CAB,CRF,CYS,DJG; CAC,CBV; CAC,CFV,CLP,CNY; CAC,CFV,CLP,CNY,CUZ; CAM,CBU; CBD,CBF,CBL; CBR,CPN; CCF,CPB,CVB,DHK,DVR; CCH; CDE,CDV; CDU,CDX; CDV,CPR; CDV,CPR,CRH; CDV,CRH,CYS,DJN; CDX,CFY,CLN,CPE,CVD; CJE,CUR; CJQ,CUW,DHW; CJQ,DHW; CJR,DDL,DJR,DST,DWM; CJU,CTG,DHU; CJU,DHU; CJU,DJB; CJV,CTJ,DHX; CJW,CWZ,DHY,DSS,DVZ; CJW,DHY,DVZ,EBW; CLH,CPD,CUW,DHM,DMU; CNX; CNY,CRC,CYR; CPA,CTA; CPD,CUW,DHM,DMU; CPE,CPL,CRD; CPE,CRD; CPL,CRD; CPS; CPU,DJV; CRG,DPG,DPH; CTD,CUW,DCM,DCN,DFG; CTF; CTH,CYA,DJS; CTK,CXW; CYA,DJS; CYR,DBY; CYR,DBY,DHH; CYS,DJT; CZX,DWQ; DAA; DAE,DRD; DCM,DCN,DHC,DHE,DMU; DCM,DCN,DHC,DMU; DDS; DDU,DMU; DDU,DMU,DWH; DEP,DHN,DSJ,DVT; DEP,DHN,DVT; DES,DHU,DVV,EBV,EZX; DES,DHU,DVW,EAE,EBV; DES,DHU,DVW,EBV; DES,DSC; DES,DSC,EAA,EZF,EZX; DES,DSC,EAA,EZX,FNW; DEU,DHY,DVZ,DZN,EBZ; DEV; DEV,DJR,DJS,DWN,ECC; DEV,DJS; DEV,DJS,DJU; DEV,DJS,DJU,DWP,FAM; DEV,DJS,DWP,FAM; DEX,DJR,ECD,EFC,FAV; DFG,DJA,DMU,DWB; DFG,DMU,DWG; DFL,DHN,DVT,EAC,EPX; DFM,DHG,DVQ,EPY; DGW,DJJ,DYE; DHW; DHW,DRF; DHW,DVX; DHY,DJR,DSS,DST,DVZ; DHY,DPS; DHZ,DMU; DHZ,DMU,DWA,EPT; DJA,DMU; DJJ; DJJ,DWR; DJJ,DYE; DJR,DPT; DJR,DST,DWM,ECB; DJR,DST,ECB,EFC; DJS,DWN; DJV; DJV,DWQ; DJY; DMU,DVW,DWG; DPV,EDE; DPW,EDF; DPW,EDF,EDU; DVX; EBW; ECB; EFC,FAR; EZN; EZX; EZY; FAD; FZJ,GHZ; GBB; GHA,GHY; HD,KAD; US
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
- Voltage [V] : 14
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Alternateur RIDEX 4G0233
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
- ID de la version de la fiche : Plug381
- Nombre de stries : 5
- Pince : B+(M8),D+(M5)
- Poids [kg] : 5,8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Poulies : Poulie à gorge
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
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Alternateur Stark SKGN-0320233
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
- ID de la version de la fiche : Plug381
- Nombre de stries : 5
- Pince : B+(M8),D+(M5)
- Poids [kg] : 5,8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Poulies : Poulie à gorge
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Alternateur WILMINK GROUP WG2471256
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Montage d'origine : BOSCH; VALEO
- Nombre de stries : 5
- Numéro de châssis (VIN) à : 3B X 1500000; 3B_X_150000; 4BW--220 000; 4B_W_220000; 8CP.175.000; 8CP1750000; 8D_X_199999; W-220 000
- Pièce neuve sans consigne :
- Pince : B+ / D+
- Poids [kg] : 5,82
- Position/degré : L 60
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 57
- Poulies : avec poulie; avec poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 3 vitesses; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de fixation : fixation à trois points
- Voltage [V] : 14
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Alternateur VALEO 445080
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Montage d'origine : BOSCH; VALEO
- Nombre de stries : 5
- Numéro de châssis (VIN) à : 3B X 1500000; 3B_X_150000; 4BW--220 000; 4B_W_220000; 8CP.175.000; 8CP1750000; 8D_X_199999; W-220 000
- Pièce neuve :
- Piéce en échange standard sans consigne :
- Pince : M5
- Poids [kg] : 6,34
- Poulies : avec poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 3 vitesses; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Voltage [V] : 14
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Alternateur WILMINK GROUP WG2632453
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Montage d'origine : BOSCH; VALEO
- Nombre de stries : 5
- Numéro de châssis (VIN) à : 3B X 1500000; 3B_X_150000; 4BW--220 000; 4B_W_220000; 8CP.175.000; 8CP1750000; 8D_X_199999; W-220 000
- Pièce neuve :
- Piéce en échange standard sans consigne :
- Pince : M5
- Poids [kg] : 6,34
- Poulies : avec poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 3 vitesses; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Voltage [V] : 14
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