IDENTIFICATION VÉHICULE
Entrez votre Plaque ou VIN (E)
Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
alanko 10443550
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Alternateur BV PSH 225.532.150.500
- Angle de fixation [degrés] : +20
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 60,0
- Qualité : Valeo New
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Voltage [V] : 12
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Alternateur VALEO 437350
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de stries : 6
- Piéce en échange standard :
- Pince : B+ / L
- Poids [kg] : 7,4
- Position/degré : R 20; R 20
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 60
- Poulies : avec poulie; avec poulie à gorge
- Respecter les informations de service :
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de fixation : fixation à trois points
- Voltage [V] : 14
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Alternateur VALEO 439340
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de stries : 6
- Pièce neuve sans consigne :
- Pince : B+ / L
- Poids [kg] : 7,3
- Position/degré : R 20; R 20
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 60
- Poulies : avec poulie; avec poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de fixation : fixation à trois points
- Voltage [V] : 14
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Alternateur WILMINK GROUP WG2471348
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de stries : 6
- Pièce neuve sans consigne :
- Pince : B+ / L
- Poids [kg] : 7,3
- Position/degré : R 20
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 60
- Poulies : avec poulie; avec poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de fixation : fixation à trois points
- Voltage [V] : 14
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Alternateur RIDEX 4G1281
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 52
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M8), D+ (M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 60
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Tension nominale [V] : 14
- Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de fixation : fixation à trois points
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Type de refroidissment : refroidi par air
- Voltage [V] : 12
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Alternateur RIDEX 4G1281R
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 52
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M8), D+ (M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 60
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Tension nominale [V] : 14
- Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de fixation : fixation à trois points
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Type de refroidissment : refroidi par air
- Voltage [V] : 12
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