Identification Véhicule
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Référence : 441979
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
LGK 441979
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Longueur [mm] : 241,5
- Poulies : sans poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Tension nominale [V] : 28
- Voltage [V] : 28
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BV PSH 305.503.070.011
- Angle de fixation [degrés] : +90
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 48,0
- Qualité : +Line Original
- Voltage [V] : 12
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AES PSH 305.503.070.011
- Angle de fixation [degrés] : +90
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 48,0
- Qualité : +Line Original
- Voltage [V] : 12
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HERTH+BUSS ELPARTS 32039520
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Nombre de stries : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : 31-M-400000; 70-M-175000; 8D-W-007 799
- Position/degré : li 90
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
- Poulies : avec poulie à gorge
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Voltage [V] : 14
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RIDEX 4G0784
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- ID de la version de la fiche : B+(M8)/D+(M5)/W
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de stries : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : 1H..S..350 000; 3B-X-150 000; 3B..X..150 000; 6N-T-089 000; 70..M..175 000
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Tension nominale [V] : 14
- Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 5MT,DWU; CED,CKR; CFK,CHB,CHD; CHE,CLK; CKX; CKZ,CTN; CLF,CUT; CLF,CUT,DHV,DMV; CQE,CYP; CYP,DAB; DFQ,DLZ,EPR; DGW,EEP; DHF; DHF,DMX; DMP,DQY,EGR,FDB; DMX,DUK,EDC,EHW,ELP; DRP; DRP,EUK,FWS; DRV; DRV,EUM; DRW,EUJ,EYM; DUK,EDC,ELP,ERY,EXC; DUK,EMA; DVJ,DZL,EHB,ELV,FDO; DZL,EHB,ELV,FDO; EAG; EEJ; EEJ,EHR; EGR,ELT,FDB; EGU,FDG; EHW; ELD,EUH,EWX; ERF,FGA; ERW,EWN; EUL,EWN,FGU; EUM,FBS,FGV; EUM,FEL; EUN,EWK,FGW; FBS; FEL; QS
- Voltage [V] : 12
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KAWE 62.1216
- Côté d'assemblage : droite; gauche
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 1556; 870
- poids [g] : 321
- Section : Partie arrière
- Type de freinage : Frein à tambour
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AS-PL A0021
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Montage d'origine : BOSCH
- Pièce neuve sans consigne :
- Poulies : sans poulie
- Qualité : STANDARD LINE
- Version : 0120689530
- Voltage [V] : 24
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KLAXCAR FRANCE FE037z
- Diamètre de sortie [mm] : 10
- Diamètre extérieur [mm] : 133
- Hauteur [mm] : 121
- Numéro de châssis (VIN) à : 350.908
- Type de carburant : Diesel
- Type de filtre : Filtre de conduite
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NPS M133A18
- Côté d'assemblage : Centre; Essieu arrière droit; avant
- Hauteur [mm] : 145
- Largeur [mm] : 101
- Spécification : avec trou rechauffeu
- Type de filtre : Filtre de conduite
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Stark SKGN-0321006
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- ID de la version de la fiche : B+(M8)/D+(M5)/W
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de stries : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : 1H..S..350 000; 3B-X-150 000; 3B..X..150 000; 6N-T-089 000; 70..M..175 000
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Tension nominale [V] : 14
- Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 5MT,DWU; CED,CKR; CFK,CHB,CHD; CHE,CLK; CKX; CKZ,CTN; CLF,CUT; CLF,CUT,DHV,DMV; CQE,CYP; CYP,DAB; DFQ,DLZ,EPR; DGW,EEP; DHF; DHF,DMX; DMP,DQY,EGR,FDB; DMX,DUK,EDC,EHW,ELP; DRP; DRP,EUK,FWS; DRV; DRV,EUM; DRW,EUJ,EYM; DUK,EDC,ELP,ERY,EXC; DUK,EMA; DVJ,DZL,EHB,ELV,FDO; DZL,EHB,ELV,FDO; EAG; EEJ; EEJ,EHR; EGR,ELT,FDB; EGU,FDG; EHW; ELD,EUH,EWX; ERF,FGA; ERW,EWN; EUL,EWN,FGU; EUM,FBS,FGV; EUM,FEL; EUN,EWK,FGW; FBS; FEL; QS
- Voltage [V] : 12
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ACAUTO AC-CBA1236
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Longueur 2 [mm] : 16,00
- Longueur 3 [mm] : 182,00
- Poulies : sans poulie
- Voltage [V] : 24
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BTS Turbo G100113
- Angle de fixation [degrés] : +90
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 48
- Qualité : +Line
- Voltage [V] : 12
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BV PSH 305.503.070.340
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 48,0
- Qualité : +Line Selected Reman
- Voltage [V] : 12
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BROVEX-NELSON 62.1216
- Côté d'assemblage : droite; gauche
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 1556; 870
- poids [g] : 321
- Section : Partie arrière
- Type de freinage : Frein à tambour
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ALANKO 10441979
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- ID de la version de la fiche : B+(M8),D+,W+
- Nombre de stries : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pièce neuve :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 48
- Poulies : Poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Unité quantitative : Pièce
- Voltage [V] : 12
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