Identification Véhicule
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Référence : 442476
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
HART 442 476
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 64,8
- Filetage : M27X1,5
- Longueur [mm] : 144,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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LGK 442476
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 210
- Nombre de stries : 7
- poids [g] : 6900
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Voltage [V] : 12
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BV PSH 575.508.120.000
- Angle de fixation [degrés] : +35
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56,0
- Qualité : +Line Original
- Voltage [V] : 12
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AES PSH 575.508.120.000
- Angle de fixation [degrés] : +35
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56,0
- Qualité : +Line Original
- Voltage [V] : 12
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BV PSH 575.508.120.008
- Angle de fixation [degrés] : +35
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55,0
- Qualité : RNL-Standard
- Voltage [V] : 12
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BV PSH 575.928.210.130
- Angle de fixation [degrés] : 90
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 210
- Montage d'origine : MITSUBISHI
- Nombre de gorges : 7
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49,0
- Qualité : +Line Original
- Voltage [V] : 12
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AES PSH 575.928.210.130
- Angle de fixation [degrés] : 90
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 210
- Nombre de gorges : 7
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49,0
- Qualité : +Line Original
- Voltage [V] : 12
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METZGER 7110176
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Diamètre extérieur [mm] : 98
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
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BV PSH 575.508.120.505
- Angle de fixation [degrés] : +35
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56,0
- Qualité : Valeo Reman
- Voltage [V] : 12
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MATRIX PRO MX01350311
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 64,8
- Entièrement révisé(e) :
- Longueur [mm] : 586,0
- Numéro d'article en paire : MX01350312
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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FEBI BILSTEIN 186048
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Filetage : M27x1,5
- Poids [kg] : 2,968
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MATRIX PRO MX01350316
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Diamètre extérieur [mm] : 98,0
- Longueur [mm] : 145,0
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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FEBI BILSTEIN 182023
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81,5
- Filetage : M27x1,5
- longueur min. [mm] : 973
- Numéro d'article en paire : 184556
- Poids [kg] : 9,376
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MATRIX PRO MX01350312
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 64,8
- Entièrement révisé(e) :
- Longueur [mm] : 970,0
- Numéro d'article en paire : MX01350311
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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RIDEX 4G0742R
- Équipement véhicule : pour véhicules avec climatisation (réglable à main)
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- Nombre de stries : 6
- Poids [kg] : 5,72
- Position/degré : R 35
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 5M; JB3; JB3,JC5; JC5; M5D; PK1
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
- Voltage [V] : 14
- zones climatisées : pour climat froid
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Stark SKGN-0320964
- Équipement véhicule : pour véhicules avec climatisation (réglable à main)
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- Nombre de gorges : 6
- Poids [kg] : 5,72
- Position/degré : R 35
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 5M; JB3; JB3,JC5; JC5; M5D; PK1
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
- Voltage [V] : 14
- zones climatisées : pour climat froid
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BV PSH 575.508.120.968
- Angle de fixation [degrés] : +35
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56,0
- Qualité : Valeo Remanufactured
- Voltage [V] : 12
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RIDEX 4G0742
- Équipement véhicule : pour véhicules avec climatisation (réglable à main)
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- Nombre de gorges : 6
- Poids [kg] : 5,72
- Position/degré : R 35
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 5M; JB3; JB3,JC5; JC5; M5D; PK1
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
- Voltage [V] : 14
- zones climatisées : pour climat froid
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FEBI BILSTEIN 184556
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98,1
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81,6
- Filetage : M27x1,5
- longueur min. [mm] : 589
- Numéro d'article en paire : 182023
- Poids [kg] : 7,568
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BTS Turbo G103029
- Angle de fixation [degrés] : +35
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Qualité : +Line
- Voltage [V] : 12
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BV PSH 575.928.210.370
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 210
- Montage d'origine : MITSUBISHI
- Nombre de gorges : 7
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49,0
- Qualité : Mitsubishi New
- Voltage [V] : 12
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BTS Turbo G103346
- Angle de fixation [degrés] : 90
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 210
- Montage d'origine : MITSUBISHI
- Nombre de gorges : 7
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Qualité : +Line
- Voltage [V] : 12
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BTS Turbo G106723
- Angle de fixation [degrés] : +35
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Qualité : RNL-Standard
- Voltage [V] : 12
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BTS Turbo G102832
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 210
- Montage d'origine : MITSUBISHI
- Nombre de gorges : 7
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Qualité : Mitsubishi New
- Voltage [V] : 12
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AES PSH 575.928.210.370
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 210
- Nombre de gorges : 7
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49,0
- Qualité : Mitsubishi New
- Voltage [V] : 12
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BV PSH 575.508.120.340
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56,0
- Qualité : +Line Selected Reman
- Voltage [V] : 12
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DA SILVA 032771
- Angle de fixation [degrés] : +35
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Qualité : +Line
- Voltage [V] : 12
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ANDEL ANM35947X
- Angle de fixation [degrés] : 35
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Qualité : +Line Original
- Voltage [V] : 12
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ZEKKERT GS-5465
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Date de production jusqu'à : 200609
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 26
- Diamètre 2 [mm] : 88,5
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 44
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 37,1
- Longueur [mm] : 120
- Poids [kg] : 5,04
- Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
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