Identification Véhicule
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Référence : 443094
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
HART 443 094
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : STEEL SUBFRAME
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 11984
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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KYB 443094
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RECORD FRANCE 003421
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RECORD FRANCE 003810
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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VITAL SUSPENSIONS 101377.0
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Pneus : pour pneus doubles; pour pneus simples
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension à lames
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FEBI BILSTEIN 170723
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec paliers en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Matériel : Fonte d'acier
- Numéro d'article en paire : 170722
- Poids [kg] : 5,31
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 11984
- Respecter les informations de service :
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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FEBI BILSTEIN 177695
- Épaisseur [mm] : 86
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; arrière
- Diamètre intérieur [mm] : 20
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 0,346
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 11984
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BV PSH 195.552.080.050
- Angle de fixation [degrés] : -60
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pays constructeur du véhicule : Japon
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55,0
- Qualité : +Line Original
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de pays : Australie; Europe
- Voltage [V] : 12
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AES PSH 195.552.080.050
- Angle de fixation [degrés] : -60
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55,0
- Qualité : +Line Original
- Voltage [V] : 12
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BV PSH 195.552.080.261
- Angle de fixation [degrés] : -60
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55,0
- Qualité : Denso New
- Voltage [V] : 12
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VITAL SUSPENSIONS 201377
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Pneus : pour pneus doubles
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension à lames
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REAL 20152901BN
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : TOYOTA
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- ID de la version de la fiche : CPA0114
- Montage d'origine : DENSO
- Nombre de stries : 6
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : M6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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REAL 20152901OE
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : TOYOTA
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- ID de la version de la fiche : CPA0114
- Montage d'origine : DENSO
- Nombre de stries : 6
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : M6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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SANDO 2044109.0
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : TOYOTA
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- ID de la version de la fiche : CPA0114
- Montage d'origine : DENSO
- Nombre de stries : 6
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : M6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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SANDO 2044109.1
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : TOYOTA
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- ID de la version de la fiche : CPA0114
- Montage d'origine : DENSO
- Nombre de stries : 6
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : M6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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SIAAM 214880
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : L200
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VEMA 26653
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Numéro d'article en paire : 26652
- poids [g] : 5400
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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SWAG 33 10 0533
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec paliers en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Matériel : Fonte d'acier
- Numéro d'article en paire : 33 10 0532
- Poids [kg] : 5,31
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 11984
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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SWAG 33 10 4258
- Épaisseur [mm] : 86
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; arrière
- Diamètre intérieur [mm] : 20
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 0,346
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 11984
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METZGER 58074501
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Garantie : 3 ans de garantie ou jusqu’à 75 000km
- Numéro d'article en paire : 58074402
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 11984
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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KAWE 62.3560
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 420; 620
- poids [g] : 76
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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FLAMAR ALF020144HQ
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : TOYOTA
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- ID de la version de la fiche : CPA0114
- Montage d'origine : DENSO
- Nombre de stries : 6
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Pince : M6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie à gorge
- Version : HQ
- Voltage [V] : 12
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FLAMAR ALF020144TY
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : TOYOTA
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- ID de la version de la fiche : CPA0114
- Montage d'origine : DENSO
- Nombre de stries : 6
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Pince : M6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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AUTOTEAM ATO109
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : TOYOTA
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- ID de la version de la fiche : CPA0114
- Montage d'origine : DENSO
- Nombre de stries : 6
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : M6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie à gorge
- Version : GS
- Voltage [V] : 12
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AUTOTEAM ATO109A
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : TOYOTA
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- ID de la version de la fiche : CPA0114
- Montage d'origine : DENSO
- Nombre de stries : 6
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : M6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie à gorge
- Version : AS
- Voltage [V] : 12
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CASCO CAL44109AS
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : TOYOTA
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- ID de la version de la fiche : CPA0114
- Montage d'origine : DENSO
- Nombre de stries : 6
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : M6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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CASCO CAL44109GS
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : TOYOTA
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- ID de la version de la fiche : CPA0114
- Montage d'origine : DENSO
- Nombre de stries : 6
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : M6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J5112134
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Diamètre [mm] : 126
- Nombre de stries : 6
- Pays constructeur du véhicule : Japon
- Position/degré : li 50
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 61
- Poulies : avec poulie à gorge
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Type de refroidissment : refroidi par air
- Voltage [V] : 14
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TRW JHT102S
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 38
- Empattement : empattement court
- Essieu : pas pour suspension avec 4 roues indépendantes
- Longueur 1 [mm] : 513
- Longueur 2 [mm] : 313
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre par essieu : 2
- Pneus : pour pneus doubles
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale; pour véhicules avec suspension à lames
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TRW JHT102T
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 38
- Empattement : empattement court
- Essieu : pas pour suspension avec 4 roues indépendantes
- Longueur 1 [mm] : 513
- Longueur 2 [mm] : 313
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre par essieu : 1
- Pneus : pour pneus doubles
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale; pour véhicules avec suspension à lames
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NPS M490A160T
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 40
- Longueur [mm] : 550
- Marque de conformité : NPS
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
- Numéro de châssis (VIN) à : A RESSORT; RESSORT
- Spécification : OEIL / OEIL
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MONROE-AU R1000
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RECOFICIAL REC2044109.0
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- ID de la version de la fiche : CPA0114
- Nombre de stries : 6
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Pince : M6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie à gorge
- pour constructeur volants moteur : TOYOTA
- Version : .0
- Voltage [V] : 12
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RECOFICIAL REC2044109.1
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- ID de la version de la fiche : CPA0114
- Nombre de stries : 6
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Pince : M6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie à gorge
- pour constructeur volants moteur : TOYOTA
- Version : .1
- Voltage [V] : 12
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MEHA AUTOMOTIVE MH21337
- Côté d'assemblage : Essieu avant; gauche; inférieur
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AES PSH 195.552.080.261
- Angle de fixation [degrés] : -60
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55,0
- Qualité : Denso New
- Voltage [V] : 12
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ITAB AUTOMOTIVE 20044109OV
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- ID de la version de la fiche : CPA0114
- Nombre de stries : 6
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : M6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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Wti Automotive A645325
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Matériel : Fonte d'acier
- poids [g] : 5310
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
ITAB AUTOMOTIVE 20044109AV
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- ID de la version de la fiche : CPA0114
- Nombre de stries : 6
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : M6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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BV PSH 195.552.080.340
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55,0
- Qualité : +Line Selected Reman
- Voltage [V] : 12
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JP GROUP 3140105870
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Numéro d'article en paire : 3140105880
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 11984
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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MASTER-SPORT GERMANY 170723B-PCS-MS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Matériel : Fonte d'acier
- Numéro d'article en paire : 170722B-PCS-MS
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 11984
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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KAMOKA 8620400
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Nombre de stries : 6
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : M6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Voltage [V] : 12
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BROVEX-NELSON 62.3560
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 420; 620
- poids [g] : 76
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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GECO A541900A
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- ID de la version de la fiche : GCA114
- Poulies : avec poulie à gorge
- Spécification : Adattabile
- Voltage [V] : 12
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GECO A541900
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- ID de la version de la fiche : GCA114
- Poulies : avec poulie à gorge
- Spécification : ORIGINALE
- Voltage [V] : 12
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RIDEX 4G0342R
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 11
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 34
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+(M6),S,IG,L
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Tension nominale [V] : 14
- Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise
- Type de fixation : fixation à trois points
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Type de véhicule :
- Voltage [V] : 12
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ALANKO 10443094
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Forme de la prise : rectangulaire
- ID de la version de la fiche : S,IG,L
- Nombre de stries : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : Poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type de véhicule :
- Unité quantitative : Pièce
- Voltage [V] : 12
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