IDENTIFICATION VÉHICULE

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Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX

alanko 443484

Alternateur REAL 20101854BN

Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Constructeur : CHRYSLER; FORD; SEAT; VW
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
ID de la version de la fiche : CPA0155
Montage d'origine : BOSCH; SEG
Nombre de stries : 6
Nombre de taraudages : 2
Nombre de trous de fixation : 4
Pince : M8
poids [g] : 7200
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 67
Poulies : avec poulie débrayable
Voltage [V] : 12

Alternateur REAL 20101854OE

Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Constructeur : CHRYSLER; FORD; SEAT; VW
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
ID de la version de la fiche : CPA0155
Montage d'origine : BOSCH; SEG
Nombre de stries : 6
Nombre de taraudages : 2
Nombre de trous de fixation : 4
Pince : M8
poids [g] : 7200
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 67
Poulies : avec poulie débrayable
Voltage [V] : 12

Alternateur REAL 20101854RC

Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Constructeur : CHRYSLER; FORD; SEAT; VW
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
ID de la version de la fiche : CPA0155
Montage d'origine : BOSCH; SEG
Nombre de stries : 6
Nombre de taraudages : 2
Nombre de trous de fixation : 4
Piéce en échange standard :
Pince : M8
poids [g] : 7200
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 67
Poulies : avec poulie débrayable
Voltage [V] : 12

Alternateur SANDO 2010458.0

Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Constructeur : CHRYSLER; FORD; SEAT; VW
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
ID de la version de la fiche : CPA0155
Montage d'origine : BOSCH; SEG
Nombre de stries : 6
Nombre de taraudages : 2
Nombre de trous de fixation : 4
Pince : M8
poids [g] : 7200
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 67
Poulies : avec poulie débrayable
Voltage [V] : 12

Alternateur SANDO 2010458.1

Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Constructeur : CHRYSLER; FORD; SEAT; VW
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
ID de la version de la fiche : CPA0155
Montage d'origine : BOSCH; SEG
Nombre de stries : 6
Nombre de taraudages : 2
Nombre de trous de fixation : 4
Pince : M8
poids [g] : 7200
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 67
Poulies : avec poulie débrayable
Voltage [V] : 12

Alternateur SANDO 2010458.2

Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Constructeur : CHRYSLER; FORD; SEAT; VW
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
ID de la version de la fiche : CPA0155
Montage d'origine : BOSCH; SEG
Nombre de stries : 6
Nombre de taraudages : 2
Nombre de trous de fixation : 4
Piéce en échange standard :
Pince : M8
poids [g] : 7200
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 67
Poulies : avec poulie débrayable
Voltage [V] : 12

Alternateur RIDEX 4G0157

Épaisseur 1 [mm] : 14
Équipement véhicule : pour véhicules avec climatisateur automatique; pour véhicules avec climatisation (réglable à main); pour véhicules sans fonction Stop/Start
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 9
ID de la version de la fiche : L-DFM (Plug121)
Longueur 1 [mm] : 39,5
Longueur 3 [mm] : 61
Nombre de stries : 6
Pince : M8 B+
Poids net [kg] : 7,79
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
Poulies : avec poulie débrayable
Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; pour boîte 6 vitesses à double embrayage; pour boîte automatique 4 vitesses
Type de boîte de vitesses : EQJ; GNE,GPU,HJP,JLT; GRF,HFQ,HFR,KNS,KQC; GRF,HFR,KNS,KQC; GYQ,JMA,KNY; GYQ,KNY,KXZ,MFM,NGD; GYY,HHM; HDU,HQM,HVS,HXT; HDU,HXT,KXW,LTG; HDV,HQL,HXS,KMX,KNS; HJH,HUS; HNV,HVS,HYC; HPU,KUG,LMU,MYB; HVS,KNY,KXZ; HXT; HXT,JLT,JPK,KDM,KNP; JHF,LZK; JHT,LKJ; JHV,LVQ,MGP; KDT,KNN,KNZ; KFK; KFK,KJB,MDN,MGT; KFK,MZL,PWF; KGL,KPF; KMW,KNY,KXZ,MFM,MHA; KMX,KNS; KMX,KNS,KQC,KXX,LHD; KMX,KNS,KQC,LNZ; KMX,LHD; KNN,KNZ; KNP; KNZ,KRF; KQC,KRM,LHD,LNZ,LQV; KQC,KRM,LHD,LQV; KQM,LHW; KQM,LLL,LQV; KQM,LQV; KSA,LTX; KUP,LZZ; KUP,LZZ,MXZ; KUP,NEX; KXU,KXZ,LQT,MFM; KZS; KZV,LTY; LHD,LQV,LTE,NFU,PPY; LHD,LQV,MFL; LHD,MFL,MSV,NFP,PPY; LHT,PQP; LHW,LKQ,LQN,LST,LUB; LHW,LNN,LPN,LQN,LST; LHW,LST; LHW,MGN; LNZ,LTE,MRL; LNZ,MFL; LQN,LUB,MDZ; LXZ; LZZ,MAA,MKB; LZZ,MKB; MAA,MKA; PPV
Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
Voltage [V] : 14

Alternateur RIDEX 4G0157R

Équipement véhicule : pour véhicules avec climatisateur automatique; pour véhicules avec climatisation (réglable à main); pour véhicules sans fonction Stop/Start
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 9
Distance entre poulie et alternateur [mm] : 39
Filetage : M10
Nombre de gorges : 6
Nombre de stries : 6
Nombre de taraudages : 2
Nombre de trous de fixation : 4
Pince : B+ (M8); L-DFM
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
Poulies : avec poulie débrayable
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Tension nominale [V] : 14
Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise
Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; pour boîte 6 vitesses à double embrayage; pour boîte automatique 4 vitesses
Type de boîte de vitesses : EQJ; GNE,GPU,HJP,JLT; GRF,HFQ,HFR,KNS,KQC; GRF,HFR,KNS,KQC; GYQ,JMA,KNY; GYQ,KNY,KXZ,MFM,NGD; GYY,HHM; HDU,HQM,HVS,HXT; HDU,HXT,KXW,LTG; HDV,HQL,HXS,KMX,KNS; HJH,HUS; HNV,HVS,HYC; HPU,KUG,LMU,MYB; HVS,KNY,KXZ; HXT; HXT,JLT,JPK,KDM,KNP; JHF,LZK; JHT,LKJ; JHV,LVQ,MGP; KDT,KNN,KNZ; KFK; KFK,KJB,MDN,MGT; KFK,MZL,PWF; KGL,KPF; KMW,KNY,KXZ,MFM,MHA; KMX,KNS; KMX,KNS,KQC,KXX,LHD; KMX,KNS,KQC,LNZ; KMX,LHD; KNN,KNZ; KNP; KNZ,KRF; KQC,KRM,LHD,LNZ,LQV; KQC,KRM,LHD,LQV; KQM,LHW; KQM,LLL,LQV; KQM,LQV; KSA,LTX; KUP,LZZ; KUP,LZZ,MXZ; KUP,NEX; KXU,KXZ,LQT,MFM; KZS; KZV,LTY; LHD,LQV,LTE,NFU,PPY; LHD,LQV,MFL; LHD,MFL,MSV,NFP,PPY; LHT,PQP; LHW,LKQ,LQN,LST,LUB; LHW,LNN,LPN,LQN,LST; LHW,LST; LHW,MGN; LNZ,LTE,MRL; LNZ,MFL; LQN,LUB,MDZ; LXZ; LZZ,MAA,MKB; LZZ,MKB; MAA,MKA; PPV
Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
Voltage [V] : 14

Alternateur AUTOTEAM ABO458A

Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Constructeur : VW
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
ID de la version de la fiche : CPA0155
Montage d'origine : BOSCH
Nombre de stries : 6
Nombre de taraudages : 2
Nombre de trous de fixation : 4
Pince : M8
poids [g] : 7200
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 67
Poulies : avec poulie débrayable
Version : AS
Voltage [V] : 12

Alternateur FLAMAR ALF960401BS

Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Constructeur : CHRYSLER; FORD; SEAT; VW
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
ID de la version de la fiche : CPA0155
Montage d'origine : BOSCH; SEG
Nombre de stries : 6
Nombre de taraudages : 2
Nombre de trous de fixation : 4
Pièce neuve :
Pince : M8
poids [g] : 7200
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 67
Poulies : avec poulie débrayable
utilisable pour véhicules avec courant/charge : 150
Voltage [V] : 12

Alternateur FLAMAR ALF960401HQ

Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Constructeur : CHRYSLER; FORD; SEAT; VW
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
ID de la version de la fiche : CPA0155
Montage d'origine : BOSCH; SEG
Nombre de stries : 6
Nombre de taraudages : 2
Nombre de trous de fixation : 4
Pièce neuve :
Pince : M8
poids [g] : 7200
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 67
Poulies : avec poulie débrayable
utilisable pour véhicules avec courant/charge : 150
Version : HQ
Voltage [V] : 12

Alternateur FLAMAR ALF960401RC

Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Constructeur : CHRYSLER; FORD; SEAT; VW
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
ID de la version de la fiche : CPA0155
Montage d'origine : BOSCH; SEG
Nombre de stries : 6
Nombre de taraudages : 2
Nombre de trous de fixation : 4
Piéce en échange standard :
Pince : M8
poids [g] : 7200
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 67
Poulies : avec poulie débrayable
utilisable pour véhicules avec courant/charge : 150
Version : RC
Voltage [V] : 12

Alternateur A.Z. Meisterteile AZMT-49-035-1453

Angle de fixation [degrés] : -90
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
Montage d'origine : BOSCH
Nombre de gorges : 6
Nombre de trous de fixation : 4
Pièce neuve :
Pince : B+ (M8)
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 57,0
Poulies : avec poulie débrayable
Type de véhicule : 7LA
Voltage [V] : 12

Alternateur CASCO CAL10458AS

Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Constructeur : CHRYSLER; FORD; SEAT; VW
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
ID de la version de la fiche : CPA0155
Montage d'origine : BOSCH; SEG
Nombre de stries : 6
Nombre de taraudages : 2
Nombre de trous de fixation : 4
Pince : M8
poids [g] : 7200
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 67
Poulies : avec poulie débrayable
Voltage [V] : 12

Alternateur CASCO CAL10458GS

Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Constructeur : CHRYSLER; FORD; SEAT; VW
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
ID de la version de la fiche : CPA0155
Montage d'origine : BOSCH; SEG
Nombre de stries : 6
Nombre de taraudages : 2
Nombre de trous de fixation : 4
Pince : M8
poids [g] : 7200
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 67
Poulies : avec poulie débrayable
Voltage [V] : 12

Alternateur CASCO CAL10458RS

Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Constructeur : CHRYSLER; FORD; SEAT; VW
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
ID de la version de la fiche : CPA0155
Montage d'origine : BOSCH; SEG
Nombre de stries : 6
Nombre de taraudages : 2
Nombre de trous de fixation : 4
Piéce en échange standard :
Pince : M8
poids [g] : 7200
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 67
Poulies : avec poulie débrayable
Voltage [V] : 12

Alternateur RECOFICIAL REC2010458.0

Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
ID de la version de la fiche : CPA0155
Nombre de stries : 6
Nombre de taraudages : 2
Nombre de trous de fixation : 4
Numéro de châssis (VIN) à : 7M..5..025 000
Pièce neuve :
Pince : M8
poids [g] : 7200
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 67
Poulies : avec poulie débrayable
pour constructeur volants moteur : CHRYSLER; FORD; SEAT; VW
utilisable pour véhicules avec courant/charge : 150
Version : .0
Voltage [V] : 12

Alternateur RECOFICIAL REC2010458.1

Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
ID de la version de la fiche : CPA0155
Nombre de stries : 6
Nombre de taraudages : 2
Nombre de trous de fixation : 4
Numéro de châssis (VIN) à : 7M..5..025 000
Pièce neuve :
Pince : M8
poids [g] : 7200
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 67
Poulies : avec poulie débrayable
pour constructeur volants moteur : CHRYSLER; FORD; SEAT; VW
utilisable pour véhicules avec courant/charge : 150
Version : .1
Voltage [V] : 12

Alternateur RECOFICIAL REC2010458.2

Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
ID de la version de la fiche : CPA0155
Nombre de stries : 6
Nombre de taraudages : 2
Nombre de trous de fixation : 4
Numéro de châssis (VIN) à : 7M..5..025 000
Pièce neuve :
Pince : M8
poids [g] : 7200
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 67
Poulies : avec poulie débrayable
pour constructeur volants moteur : CHRYSLER; FORD; SEAT; VW
utilisable pour véhicules avec courant/charge : 150
Version : .2
Voltage [V] : 12

Alternateur Stark SKGN-0320156

Épaisseur 1 [mm] : 14
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 9
ID de la version de la fiche : L-DFM (Plug121)
Longueur 1 [mm] : 39,5
Longueur 3 [mm] : 61
Nombre de stries : 6
Pince : M8 B+
Poids net [kg] : 7,79
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
Poulies : avec poulie débrayable
Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
Voltage [V] : 14