Identification Véhicule
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Référence : 443573
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
HART 443 573
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 27
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 87,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; pour boîte 7 vitesses à double embrayage; pour boîte automatique 6 vitesses
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VALEO 443573
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 81
- Nombre de stries : 7
- Pièce neuve sans consigne :
- Pince : B+
- Poids [kg] : 7,25
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type de fixation : fixation à trois points
- Voltage [V] : 14
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FEBI BILSTEIN 100401
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 27
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 71
- ID transmission : PCC633
- Longueur [mm] : 107
- Matériel : Thermoplastique
- Numéro de châssis (VIN) à : *********62999999; *********65999999; *********68999999; *********6G000001; *********6G999999; *********72000001; *********72024735; *********75041475; *********75041867; *********78000001; *********78008875; *********7G000001; *********7G031832
- Poids [kg] : 0,259
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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TOPRAN 113 002
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 27
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 71
- Hauteur [mm] : 107
- Jeu complet :
- Matériau soufflet : Thermoplastique
- Nombre par essieu : 2
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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TOPRAN 115 093
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Date de production à partir de : 01.01.2009; 02.02.2009; 05.01.2009; 12.01.2009; 20.01.2009; 25.05.2009; 28.07.2009
- Date de production jusqu'à : 27.09.2009
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 27
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 88
- Hauteur [mm] : 107
- Matériau soufflet : Thermoplastique
- pour numéro PR : 0ER
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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BV PSH 195.927.100.050
- Angle de fixation [degrés] : 180
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- Nombre de gorges : 7
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pays constructeur du véhicule : Grande-Bretagne; Japon
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 57,0
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : +Line Original
- Voltage [V] : 12
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AES PSH 195.927.100.050
- Angle de fixation [degrés] : 180
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- Nombre de gorges : 7
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 57,0
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : +Line Original
- Voltage [V] : 12
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BV PSH 195.927.100.260
- Angle de fixation [degrés] : 180
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- Nombre de gorges : 7
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pays constructeur du véhicule : Grande-Bretagne; Japon
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 57,0
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : Denso New
- Voltage [V] : 12
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AES PSH 195.927.100.260
- Angle de fixation [degrés] : 180
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- Nombre de gorges : 7
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 57,0
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : Denso New
- Voltage [V] : 12
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BV PSH 195.927.100.261
- Angle de fixation [degrés] : 0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- Nombre de gorges : 7
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : B+ (M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 58,0
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : Denso New
- Voltage [V] : 12
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BV PSH 195.927.100.265
- Angle de fixation [degrés] : 180
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- Nombre de gorges : 7
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 57,0
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : Japan Reman
- Voltage [V] : 12
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ERA 209528A
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 52
- ID de la version de la fiche : B+COM
- Nombre de gorges : 7
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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WAI 24110R
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- Hauteur [cm] : 18,01
- Largeur [cm] : 18,49
- Longueur [cm] : 20,9
- Montage d'origine : Denso
- Nombre de stries : 7
- Poids [kg] : 5,7
- Poulies : avec poulie débrayable
- Voltage [V] : 12
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SWAG 30 10 0401
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 27
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 71
- ID transmission : PCC633
- Longueur [mm] : 107
- Matériel : Thermoplastique
- Numéro de châssis (VIN) à : *********62999999; *********65999999; *********68999999; *********6G000001; *********6G999999; *********72000001; *********72024735; *********75041475; *********75041867; *********78000001; *********78008875; *********7G000001; *********7G031832
- Poids [kg] : 0,105
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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SWAG 30 94 4151
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 27
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 88
- ID transmission : TUS/TFR/TNY
- Longueur [mm] : 107
- Matériel : Thermoplastique
- Poids [kg] : 0,19
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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FEBI BILSTEIN 44151
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 27
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 88
- ID transmission : TUS/TFR/TNY
- Longueur [mm] : 107
- Matériel : Thermoplastique
- Poids [kg] : 0,19
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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FEBI BILSTEIN 44152
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 27
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 88
- Longueur [mm] : 107
- Matériel : Thermoplastique
- Poids [kg] : 0,063
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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RIDEX 4G0177
- Épaisseur 1 [mm] : 60
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 8
- Diamètre de l'alésage 2 [mm] : 10
- ID de la version de la fiche : L-IG-S-M Plug 131
- Longueur 2 [mm] : 57
- Longueur 3 [mm] : 71
- Nombre de stries : 7
- Pince : M6 B+
- Poids net [kg] : 5,93
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 58
- Poulies : avec poulie débrayable
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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METZGER 751.128
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec colliers
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 24
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 70
- Longueur [mm] : 101
- Matériel : Néoprène (polychloroprène)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : S7 SPORTBACK
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AS-PL A0665PR
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Montage d'origine : BOSCH
- Piéce en échange standard sans consigne :
- Poulies : avec poulie
- Qualité : PREMIUM LINE
- Voltage [V] : 12
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AS-PL A0665S
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Montage d'origine : BOSCH
- Pièce neuve sans consigne :
- Poulies : avec poulie
- Qualité : STANDARD LINE
- Version : F000BL0782
- Voltage [V] : 12
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SIDAT A12BH0545
- article alternatif : A12BH0545A2; A12BH0545AS
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Nombre de gorges : 7
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie débrayable
- pour numéro OE : 5801580927
- Qualité : GENUINE
- Version : GENUINE
- Voltage [V] : 12
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FISPA A12BH0545
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Nombre de gorges : 7
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie débrayable
- pour numéro OE : 5801580927
- Qualité : GENUINE
- Version : GENUINE
- Voltage [V] : 12
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APEC AAL1573
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- Montage d'origine : Denso
- Nombre de stries : 7
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 58
- Poulies : avec poulie débrayable
- Voltage [V] : 12
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BORG & BECK BBA3075
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- Forme de la prise : angulaire
- ID de la version de la fiche : B+,S,IG,FR,L
- Nombre de stries : 7
- Nombre de trous de fixation : 3
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 58
- Poulies : avec poulie débrayable
- Voltage [V] : 12
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GOOM CB-0223
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- contient le numéro d’article : DB-0146
- Diamètre de circlip dès [mm] : 23,2
- Diamètre de circlip jusqu'à [mm] : 31
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 27
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 71
- Hauteur [mm] : 107
- Type de joint : Joint tripode
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GOOM DB-0146
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 27
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 71
- est inclus dans le numéro d'article : CB-0223
- Hauteur [mm] : 107
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FYRECO F86215140
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- Nombre de gorges : 7
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 58
- Poulies : avec poulie débrayable
- Voltage [V] : 12
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J5112161
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- Diamètre [mm] : 129
- Longueur globale [mm] : 161
- Nombre de stries : 7
- Position/degré : 0
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 58
- Poulies : avec poulie à gorge
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Type de refroidissment : refroidi par air
- Voltage [V] : 14
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NAPA NAL1573
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- Montage d'origine : Denso
- Nombre de stries : 7
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 58
- Poulies : avec poulie débrayable
- Voltage [V] : 12
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FYRECO PS02151-2952
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- Nombre de gorges : 7
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 58
- Poulies : avec poulie débrayable
- Voltage [V] : 12
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Stark SKGN-0320176
- Épaisseur 1 [mm] : 60
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 8
- Diamètre de l'alésage 2 [mm] : 10
- ID de la version de la fiche : L-IG-S-M Plug 131
- Longueur 2 [mm] : 57
- Longueur 3 [mm] : 71
- Nombre de stries : 7
- Pince : M6 B+
- Poids net [kg] : 5,93
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 58
- Poulies : avec poulie débrayable
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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HOFFER H5510593G
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Nombre de gorges : 7
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie débrayable
- pour numéro OE : F000BL0782
- Voltage [V] : 12; 14
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MEAT & DORIA 5510593G
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Nombre de gorges : 7
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie débrayable
- pour numéro OE : F000BL0782
- Voltage [V] : 12; 14
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BTS Turbo G103686
- Angle de fixation [degrés] : 180
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- Nombre de gorges : 7
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pays constructeur du véhicule : Grande-Bretagne; Japon
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 57
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : Denso New
- Voltage [V] : 12
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BTS Turbo G105428
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- Nombre de gorges : 7
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 58
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : RNL-Standard
- Voltage [V] : 12
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BTS Turbo G101740
- Angle de fixation [degrés] : 180
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- Nombre de gorges : 7
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pays constructeur du véhicule : Grande-Bretagne; Japon
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 57
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : +Line
- Voltage [V] : 12
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BTS Turbo G103597
- Angle de fixation [degrés] : 0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- Nombre de gorges : 7
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : B+ (M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 58
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : Denso New
- Voltage [V] : 12
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ANDEL ANM32818X
- Angle de fixation [degrés] : 180
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- Nombre de gorges : 7
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pays constructeur du véhicule : Grande-Bretagne; Japon
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 57
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : +Line Original
- Voltage [V] : 12
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BV PSH 195.927.100.340
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- Nombre de gorges : 7
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 57,4
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : +Line Selected Reman
- Voltage [V] : 12
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MDR GOM-CB0223
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- contient le numéro d’article : DB-0146
- Diamètre de circlip dès [mm] : 23,2
- Diamètre de circlip jusqu'à [mm] : 31
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 27
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 71
- Hauteur [mm] : 107
- Type de joint : Joint tripode
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MDR GOM-DB0146
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 27
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 71
- est inclus dans le numéro d'article : CB-0223
- Hauteur [mm] : 107
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A.Z. Meisterteile AZMT-49-035-2489
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
- ID de la version de la fiche : 0213
- Nombre de stries : 7
- Pince : COM/LIN2; M8 B+
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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ERA 209528R
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 14
- Nombre de stries : 7
- Pièce neuve :
- Pièce neuve sans consigne :
- Pince : B+
- Poids [kg] : 7; 7,25
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type de fixation : fixation à trois points
- Voltage [V] : 14
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WAI 24110N
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- Hauteur [cm] : 19,99
- Largeur [cm] : 22,504
- Longueur [cm] : 26,01
- Nombre de stries : 7
- Poids [kg] : 5,7
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 57
- Poulies : avec poulie débrayable
- Voltage [V] : 12
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AS-PL A0665(SEG)
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Montage d'origine : BOSCH
- Pièce neuve sans consigne :
- Poulies : avec poulie
- pour numéro OE : F000BL0781
- Qualité : PREMIUM LINE
- Voltage [V] : 12
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WAI A131.161
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- Hauteur [cm] : 19,99
- Largeur [cm] : 22,504
- Longueur [cm] : 26,01
- Montage d'origine : Nippon Denso
- Nombre de gorges : 7
- Nombre de stries : 7
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ M6
- Poids [kg] : 5,7
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 57
- Poulies : avec poulie débrayable
- Voltage [V] : 12
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RIDEX 4G0177R
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 8
- Diamètre de l'alésage 2 [mm] : 10
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 24,5
- Nombre de gorges : 7
- Nombre de taraudages : 0
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+(M6); L-IG-S-DFM(FR)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 58
- Poulies : avec poulie débrayable
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Tension nominale [V] : 14
- Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise
- Type de fixation : Fixation directe
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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ALANKO 10443573
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- ID de la version de la fiche : B+(M6)/L/IG/S/M; beidseitigabger.
- Nombre de stries : 7
- Pièce neuve :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 58
- Poulies : avec poulie débrayable
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Unité quantitative : Pièce
- Voltage [V] : 12
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.