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Référence : 443747
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (33)
HART 443 747
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 28,6
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 102
- Hauteur [mm] : 85
- Numéro de châssis (VIN) à : 2108064; 2108065
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : M40 CV6; MLGU
- Type de joint : Joint tripode
- Type de pays : Russie
- Type de véhicule : Ducato 18; Ducato 30; Ducato 33; Ducato 35; Ducato 40; EXTENDED SEMISHAFT; Jumper; Relay
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FEBI BILSTEIN 171729
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Châssis : pour véhicules sans châssis standard
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 94
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 28
- Longueur [mm] : 94
- Matériel : Caoutchouc
- Numéro de châssis (VIN) à : 2108065
- Poids [kg] : 0,146
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint tripode
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FEBI BILSTEIN 171730
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Châssis : pour véhicules sans châssis standard
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 94
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 28
- Longueur [mm] : 94
- Matériel : Caoutchouc
- Numéro de châssis (VIN) : 935; 936
- Numéro de châssis (VIN) à : **********2108065; 2108065
- Poids [kg] : 0,266
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; pas pour boîte de vitesses mécanique, à commande automatique
- Type de joint : Joint tripode
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HERTH+BUSS ELPARTS 32044651
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Piéce en échange standard :
- Position/degré : li 65
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 78
- Poulies : avec poulie
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
- Voltage [V] : 14
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SWAG 33 10 1002
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Châssis : pour véhicules sans châssis standard
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 94
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 28
- Longueur [mm] : 94
- Matériel : Caoutchouc
- Numéro de châssis (VIN) : 935; 936
- Numéro de châssis (VIN) à : **********2108065; 2108065
- Poids [kg] : 0,266
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; pas pour boîte de vitesses mécanique, à commande automatique
- Type de joint : Joint tripode
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BV PSH 595.597.150.050
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec un chauffage électr. additionnel
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Montage d'origine : FORD
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 48,8
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : +Line Original
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Voltage [V] : 12
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AES PSH 595.597.150.050
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 48,8
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : +Line Original
- Voltage [V] : 12
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METZGER 7110178
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague; avec machon
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 31
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
- Longueur [mm] : 639
- Type de joint : Joint tripode
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METZGER 7110179
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 35
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 72
- Filetage : M33x1,5
- Longueur [mm] : 198
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
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KAWE 72.1945
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- Côté d'assemblage : gauche
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : LEV
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 1385; 1555
- poids [g] : 672
- Section : Partie arrière
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de freinage : Frein à tambour
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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METZGER 751.090
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec anneau de freinage; avec colliers; avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 29
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 101
- Empattement : empattement long
- Filetage : M33 x 1,5
- Longueur [mm] : 123
- Matériel : Néoprène (polychloroprène)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : M38; M40-CV6; MLGU
- Type de véhicule : DUCATO 18; DUCATO 28; DUCATO 30; DUCATO 33; DUCATO 35; DUCATO 40; ERWEIERTE HALBWELLE; JUMPER; RELAY
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APEC AAL1260
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- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Montage d'origine : Denso
- Nombre de stries : 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie débrayable
- Voltage [V] : 12
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KAVO PARTS BHC-2110
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- Côté d'assemblage : arrière gauche
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : LEV
- Longueur 1 [mm] : 1555
- Longueur 3 [mm] : 1385
- Section : Partie arrière
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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FAST FT28437
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 29
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 82
- Longueur [mm] : 95
- Numéro de châssis (VIN) à : 2108065
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : BVM6; M40 CV6; MLGU
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NAPA NAL1260
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- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Montage d'origine : Denso
- Nombre de stries : 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie débrayable
- Voltage [V] : 12
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GMW TB510439MN
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- Type de chargement : Turbocompresseur à gaz d'échappement
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WAI 20530N
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Hauteur [cm] : 18,01
- Largeur [cm] : 18,49
- Longueur [cm] : 20,9
- Montage d'origine : Denso
- Nombre de stries : 6
- Poids [kg] : 6,25
- Poulies : avec poulie débrayable
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Voltage [V] : 12
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FEBI BILSTEIN 186136
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 35
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Filetage : M33x1,5
- ID transmission : 948TE; M35; M40
- Poids [kg] : 4,042
- Type d'entraînement : Boîte automatique 9 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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FEBI BILSTEIN 182762
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 31
- Denture extérieure, côté roue : 35
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 106,1
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100,5
- Filetage : M33x1,5
- ID transmission : M40
- longueur min. [mm] : 1200
- Poids [kg] : 14,552
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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4U Autoparts 51391PU
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 94
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 28
- Longueur [mm] : 94
- Matériel : Caoutchouc
- Poids [kg] : 0,146
- Type de joint : Joint tripode
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FEBI BILSTEIN 186383
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Numéro de châssis (VIN) à : ***250****2108065
- Poids [kg] : 3,568
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FISPA A12DE1418A2
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : B+ M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Version : OE EQUIVALENT
- Voltage [V] : 12
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SIDAT A12DE1418A2
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : B+ M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Version : OE EQUIVALENT
- Voltage [V] : 12
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BV PSH 595.597.150.346
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49,0
- Qualité : +Line Pro Reman
- Voltage [V] : 12
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BTS Turbo G101640
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Montage d'origine : FORD
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : +Line
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Voltage [V] : 12
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BTS Turbo G103609
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Montage d'origine : FORD
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : Denso New
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Voltage [V] : 12
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FEBI BILSTEIN 1003488
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 31
- Denture extérieure, côté roue : 35
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 99,2
- longueur min. [mm] : 748
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FEBI BILSTEIN 199723
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 41
- Denture extérieure, côté roue : 35
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 106
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 92
- Filetage : M33x1,5
- ID transmission : MLGUC14
- longueur min. [mm] : 811
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Véhicule à usage spécial : pour véhicule de camping
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WAI A134.383
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Hauteur [cm] : 18,01
- Largeur [cm] : 18,49
- Longueur [cm] : 20,9
- Montage d'origine : Denso
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de stries : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : B+ M8
- Poids [kg] : 6,25
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie débrayable
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Voltage [V] : 12
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BROVEX-NELSON 72.1945
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : gauche
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : LEV
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 1385; 1555
- poids [g] : 672
- Section : Partie arrière
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de freinage : Frein à tambour
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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TIMKEN SET212
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; extérieur
- Diamètre extérieur [mm] : 107,95
- Diamètre intérieur [mm] : 50,8
- Largeur [mm] : 36,51
- Numéro de châssis (VIN) à : 12099; 27087; 34000; 36763; 52439; 591999; 592485; 65820
- Poids [kg] : 1,42
- Type d'essieu : FAT6.0; FAT6.5
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ALANKO 10443747
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Forme de la prise : ovale
- ID de la version de la fiche : B+(M8),COM/LIN1
- Nombre de stries : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pièce neuve :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
- Poulies : avec poulie débrayable
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Unité quantitative : Pièce
- Voltage [V] : 12
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