Identification Véhicule
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Référence : 50517139
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
ZETA-ERRE ZR7009
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
- Diamètre extérieur [mm] : 92
- Hauteur tourillon [mm] : 101
- Longueur globale [mm] : 191
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DA SILVA 1169T
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 100
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 93
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage extérieur [mm] : M24X150
- Longueur [mm] : 585
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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ATI 29057
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 590,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
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DEPA 3290570
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 590,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
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SHAFTEC AL180L
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 580
- Longueur interne [mm] : 78
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
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GENERAL RICAMBI AR3171
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 585
- Type d'entraînement : entièrement automatique
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ERA Benelux DA51254
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 25
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 94
- Longueur [mm] : 639
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INDECO TAR4035N
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 25
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre 1 [mm] : 94
- Diamètre 2 [mm] : 86
- Longueur [mm] : 640
- Pièce neuve :
- Type de boîte de vitesses : Manual
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INDECO TAR4035
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 25
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre 1 [mm] : 94
- Diamètre 2 [mm] : 86
- Longueur [mm] : 640
- Type de boîte de vitesses : Manual
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SHAFTEC AL180LSF
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 580
- Longueur interne [mm] : 78
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
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STARTCAR 705ST85
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre 1 [mm] : 100
- Diamètre 2 [mm] : 92
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 587
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SNRA AR1364
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre 1 [mm] : 100
- Diamètre 2 [mm] : 92
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 587
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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EAI T58705
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre 1 [mm] : 100
- Diamètre 2 [mm] : 92
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 587
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SERA AR364
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre 1 [mm] : 100
- Diamètre 2 [mm] : 92
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 587
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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