Identification Véhicule
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Référence : 50535595
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
ZETA-ERRE AR34
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 77
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
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ZETA-ERRE ZR5105
- Épaisseur de rondelle [mm] : 13,4
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 23
- Diamètre des rouleaux [mm] : 39,8
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Multiparts 12-352001
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage arrière
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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ATI 329326
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
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CEVAM 50888
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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DA SILVA 5492T
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SHAFTEC AL234R
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Longueur [mm] : 654
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
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CEVAM OL50888
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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ZETA-ERRE ZR7885
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 36
- Diamètre extérieur [mm] : 79
- Hauteur tourillon [mm] : 92
- Longueur globale [mm] : 176
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FRIESEN FDS4076
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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NEOCOM JN-2347
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage arrière
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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4X4 ESTANFI EST-12-352001
- Côté d'assemblage : côté roue
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SHAFTEC AL234RSF
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Longueur [mm] : 654
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
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GSP 257382
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Longueur [mm] : 654
- Type d'entraînement : Transmission automatique à 8 vitesses
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STARTCAR 690ST85
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre 1 [mm] : 77
- Diamètre 2 [mm] : 79
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 650
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SNRA F1271
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre 1 [mm] : 77
- Diamètre 2 [mm] : 79
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 650
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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ODM FI-8-8565
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 79,4
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 77
- Longueur [mm] : 655
- Numéro d'information technique : AAR
- Type d'entraînement : Transmission automatique à 8 vitesses
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NTY NPW-AR-048
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Longueur [mm] : 655
- Type d'entraînement : Transmission automatique à 8 vitesses
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EAI T58690
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre 1 [mm] : 77
- Diamètre 2 [mm] : 79
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 650
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SERA FI271
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre 1 [mm] : 77
- Diamètre 2 [mm] : 79
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 650
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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