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Référence : 60510124
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Résultats de recherche (11)
SUPLEX 01013
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 14
- Diamètre extérieur [mm] : 175
- Longueur [mm] : 501
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 3,80
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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KILEN 10810
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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CS Germany 14.871.408
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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LESJÖFORS 4000704
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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MUBEA 90179326
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SACHS 997 480
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 14
- Diamètre extérieur [mm] : 175
- Longueur [mm] : 501
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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DIEDERICHS 9980684
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Code-Ressort de suspension : AA
- Diamètre extérieur [mm] : 176
- Données : AA
- Longueur [mm] : 475
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,9; 5,95
- Poids [kg] : 3,41
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OPTIMAL AF-1008
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 14
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 175
- Longueur [mm] : 501
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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ROC CS1081
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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TOOR SC60107
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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IPSA SPS03870
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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