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Référence : 756960
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
CAUTEX 756960
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 23,5
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 18
- Longueur [mm] : 91
- Matériel : PU (polyuréthane)
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Metalcaucho 06402
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 23,5
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 18
- Longueur [mm] : 91
- Matériel : PU (polyuréthane)
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ORIGINAL IMPERIUM 26551
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Matériel : PU (polyuréthane)
- poids [g] : 84
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FARE SA 28085
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 23,5
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 18
- Longueur [mm] : 91
- Matériel : PU (polyuréthane)
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FAG 772 0395 30
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 23
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 75
- Longueur [mm] : 102
- Matériel : Caoutchouc
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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BLUE PRINT ADT38154
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 23
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 73
- Longueur [mm] : 102
- Matériel : Caoutchouc
- Poids [kg] : 0,308
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J2882028
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 23
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 75
- Hauteur [mm] : 102
- Matériel : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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PLYOM P756960
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 23,5
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 18
- Longueur [mm] : 91
- Matériel : PU (polyuréthane)
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STC T406402
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 23,5
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 18
- Longueur [mm] : 91
- Matériel : PU (polyuréthane)
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FARE-CO 28085
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 23,5
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 18
- Longueur [mm] : 91
- Matériel : PU (polyuréthane)
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FARE-RCH 28085
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 23,5
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 18
- Longueur [mm] : 91
- Matériel : PU (polyuréthane)
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NPS T282A54
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Longueur [mm] : 102
- Spécification : AVEC GRAISSE & COLLI
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KAMOKA 104047
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur du tambour de frein [mm] : 268
- Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 230
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Hauteur intérieure du tambour de frein [mm] : 48
- Hauteur totale du tambour de frein [mm] : 61
- Surface : revêtu
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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ROADHOUSE 7056.00
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre du tambour [mm] : 228
- dimension max. d'extraction du tambour de fre : 230; 230,0
- Hauteur intérieure du tambour de frein [mm] : 48
- Nombre de trous : 4
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REMSA 7056.00
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre du tambour [mm] : 228
- dimension max. d'extraction du tambour de fre : 230; 230,0
- Hauteur intérieure du tambour de frein [mm] : 48
- Nombre de trous : 4
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WOKING B7056.00
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre du tambour [mm] : 228
- dimension max. d'extraction du tambour de fre : 230; 230,0
- Hauteur intérieure du tambour de frein [mm] : 48
- Nombre de trous : 4
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BORG & BECK BBR7148
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur du tambour de frein [mm] : 268
- Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 229
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Hauteur de construction [mm] : 61
- Hauteur intérieure du tambour de frein [mm] : 48
- Nombre de trous : 4
- Système de freinage : AP Lockheed; Lockheed
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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QUINTON HAZELL BDR146
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre extérieur du tambour de frein [mm] : 229
- Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 48
- Hauteur totale du tambour de frein [mm] : 61
- Nombre de trous : 4
- Système de freinage : Bendix; Lockheed
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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APEC DRM9523
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur du tambour de frein [mm] : 268
- Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 229
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur intérieure du tambour de frein [mm] : 48
- Hauteur totale du tambour de frein [mm] : 61
- Nombre de trous : 4
- uniquement pour la référence : SHU460; SHU574; SHU642; SHU642;SHU686; SHU686; SHU698
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National NDR028
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 228
- Hauteur intérieure du tambour de frein [mm] : 48
- Nombre de trous : 4
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Burig B040020
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 228
- Hauteur intérieure du tambour de frein [mm] : 48
- Nombre de trous : 4
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MJA MB800017
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 228
- Hauteur intérieure du tambour de frein [mm] : 48
- Nombre de trous : 4
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