Identification Véhicule
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Référence : 792285
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
KAWE 109-1055
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
- Système de freinage : Bendix
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QUICK BRAKE 109-1055
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
- Système de freinage : Bendix
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QUICK BRAKE 109-1055X-1
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Système de freinage : Bendix
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DELPHI LX0075
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
- Système de freinage : Bendix
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BOSCH 0 204 103 446
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec support
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
- Diamètre du piston [mm] : 48
- Piéce en échange standard :
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ESEN SKV 42SKV672
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10,8
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Diamètre du piston d'étrier de frein [mm] : 48
- Garantie : 3 ans de garantie
- Numéro d'article en paire : 42SKV671
- Pièce neuve :
- Poids [kg] : 1,5
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Système de freinage : BENDIX
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons)
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A.B.S. 62089
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Diamètre du piston [mm] : 48
- Matériel : Aluminium
- Numéro d'article en paire : 62088
- Poids [kg] : 1,18
- pour epaisseur de disque de frein [mm] : 10,8
- Système de freinage : BOSCH/BENDIX
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons)
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : Ritmo
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MAXTECH 6477215
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10,8
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Diamètre [mm] : 48
- Système de freinage : BENDIX
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons)
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SHAFTEC BC693
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche; Essieu avant gauche; devant l'essieu
- Diamètre du piston [mm] : 48
- Largeur intérieur [mm] : 48
- pour epaisseur de disque de frein [mm] : 11
- Système de freinage : BENDIX
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons)
- Type de disque de frein : plein
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DA SILVA ET4339
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; devant l'essieu
- Diamètre du piston [mm] : 48
- Montage d'origine : BENDIX
- Numéro d'article en paire : ET4335
- pour epaisseur de disque de frein [mm] : 10,8
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons); Étrier flottant
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GENERAL RICAMBI FI6056
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10,8
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Système de freinage : BENDIX; GIRLING
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons)
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ASHUKI by Palidium PAL4-2405
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Diamètre du piston [mm] : 48
- Matériel : Aluminium
- Numéro d'article en paire : PAL4-2404
- pour epaisseur de disque de frein [mm] : 10,8
- Système de freinage : BOSCH/BENDIX
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons)
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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YSPARTS YS-BC0098
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans serre-flan
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; droite
- Diamètre [mm] : 48
- Système de freinage : BENDIX
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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QUINTON HAZELL QBS8806
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Diamètre du piston [mm] : 48
- Matériel : Aluminium
- Numéro d'article en paire : QBS8805
- pour epaisseur de disque de frein [mm] : 10,8
- Système de freinage : BOSCH/BENDIX
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons)
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SHAFTEC BC693SF
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche; Essieu avant gauche; devant l'essieu
- Diamètre du piston [mm] : 48
- Largeur intérieur [mm] : 48
- pour epaisseur de disque de frein [mm] : 11
- Système de freinage : BENDIX
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons)
- Type de disque de frein : plein
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WAI BC8510
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Diamètre du piston [mm] : 48
- Hauteur [cm] : 13
- Largeur [cm] : 16
- Longueur [cm] : 22
- Poids [kg] : 0,54
- pour epaisseur de disque de frein [mm] : 11
- Système de freinage : BENDIX; BOSCH
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons)
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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