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ZETA-ERRE ZR7016

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Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
Cercle de percage -Ø [mm] : 8
Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 25
Diamètre extérieur [mm] : 100
Longueur globale [mm] : 32

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SAMKO 02K801

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Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 25
Diamètre extérieur [mm] : 100
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
Numéro de châssis (VIN) à : 0176744
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle

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JPN 10P9101-JPN

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
Cercle de percage -Ø [mm] : 86
Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 25
Diamètre de l'alésage [mm] : 8,2
Diamètre de la rotule [mm] : 100
Longueur [mm] : 32,0
Matériel : NBR (caoutchoucs nitrile)
Nombre d'alésages : 6
Numéro VET jusqu'à : 3161888
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Type de boîte de vitesses : C513; CF2; CF3
Type de joint : Flecteur

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Multiparts 12-351309

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Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage avant
Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 22
Denture intérieure, côté roue : 20
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 46
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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FORMPART 14398003/S

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Côté d'assemblage : côté roue
Données : 14398003/S
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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STELLOX 150 1013-SX

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Côté d'assemblage : côté roue
Denture extérieure, côté roue : 22
Denture intérieure, côté roue : 20
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 72
Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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STELLOX 150 1211-SX

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Côté d'assemblage : côté roue
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 25
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
Diamètre extérieur [mm] : 90
Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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STARLINE 18.28.600

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Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
Denture extérieure, côté roue : 22
Denture intérieure, côté roue : 20
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 46,8
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
Longueur [mm] : 127,5
Numéro VET jusqu'à : 3336902
Spécification : Groove Type : Outer
Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle

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SPIDAN 21234

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Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 22
Denture intérieure, côté roue : 20
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 46
Diamètre de la rotule [mm] : 78
Filetage : M22x1.5
Longueur [mm] : 127
Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
Pièce neuve :
travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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SPIDAN 21235

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Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 22
Denture intérieure, côté roue : 20
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 46
Diamètre de la rotule [mm] : 78
Filetage : M22x1.5
Longueur [mm] : 127
Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
Pièce neuve :
travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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SPIDAN 21311

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Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
Cercle de percage -Ø [mm] : 86
Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 25
Diamètre de l'alésage [mm] : 8,20
Diamètre de la rotule [mm] : 100
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
Longueur [mm] : 32
Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
Nombre d'alésages : 6
Pièce neuve :
travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Type de joint : Flecteur
Type de véhicule : Ritmo

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SPIDAN 23677

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Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
Cercle de percage -Ø [mm] : 86
Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 25
Diamètre de l'alésage [mm] : 8,20
Diamètre de la rotule [mm] : 100
Longueur [mm] : 32
Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
Nombre d'alésages : 6
Numéro VET jusqu'à : 3161888
Pièce neuve :
travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Type de boîte de vitesses : C513; CF2; CF3
Type de joint : Flecteur

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LÖBRO 301976

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Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 22
Denture intérieure, côté roue : 20
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 46
Diamètre de la rotule [mm] : 78
Filetage : M22x1.5
Longueur [mm] : 127
Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
Pièce neuve :
travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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LÖBRO 301977

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Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 22
Denture intérieure, côté roue : 20
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 46
Diamètre de la rotule [mm] : 78
Filetage : M22x1.5
Longueur [mm] : 127
Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
Pièce neuve :
travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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MASTER-SPORT GERMANY 301977-SET-MS

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Côté d'assemblage : côté roue
Denture extérieure, côté roue : 22
Denture intérieure, côté roue : 20
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 46,8
Longueur [mm] : 128
Poids brut [kg] : 1,8
Poids net [kg] : 1,72

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MAGNETI MARELLI 302015100079

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Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
Denture extérieure, côté roue : 22
Denture intérieure, côté roue : 20
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 46,8
Longueur [mm] : 127,5
Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle

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LÖBRO 302241

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Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
Cercle de percage -Ø [mm] : 86
Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 25
Diamètre de l'alésage [mm] : 8,20
Diamètre de la rotule [mm] : 100
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
Longueur [mm] : 32
Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
Nombre d'alésages : 6
Pièce neuve :
travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Type de joint : Flecteur
Type de véhicule : Ritmo

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LÖBRO 304313

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Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
Cercle de percage -Ø [mm] : 86
Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 25
Diamètre de l'alésage [mm] : 8,20
Diamètre de la rotule [mm] : 100
Longueur [mm] : 32
Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
Nombre d'alésages : 6
Numéro VET jusqu'à : 3161888
Pièce neuve :
travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Type de boîte de vitesses : C513; CF2; CF3
Type de joint : Flecteur

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MASTER-SPORT GERMANY 304313-SET-MS

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Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 25
Diamètre de la rotule [mm] : 100
Longueur [mm] : 32
Poids brut [kg] : 1,95
Poids net [kg] : 1,83

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TrakMotive 40-0117

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 22
Denture intérieure, côté roue : 20
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 46,5
Diamètre de la rotule [mm] : 79
Longueur [mm] : 128
Matériau tube de protection : Caoutchouc
travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'extérieur)
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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TrakMotive 40-0135

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 22
Denture intérieure, côté roue : 20
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 46,5
Diamètre de la rotule [mm] : 79
Longueur [mm] : 128
Matériau tube de protection : Caoutchouc
travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'extérieur)
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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TrakMotive 40-0486

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 22
Denture intérieure, côté roue : 20
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 46,5
Diamètre de la rotule [mm] : 79
Longueur [mm] : 127
Matériau tube de protection : Caoutchouc
travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'extérieur)
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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TrakMotive 45-0005

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
Cercle de percage -Ø [mm] : 86
Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 25
Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 25
Diamètre de la rotule [mm] : 100
Longueur [mm] : 34
Matériau tube de protection : Caoutchouc
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Type de boîte de vitesses : C513; CF2; CF3
Type de joint : Flecteur

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TrakMotive 45-0034

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Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
Cercle de percage -Ø [mm] : 86
Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 25
Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 25
Diamètre de la rotule [mm] : 100
Longueur [mm] : 32
Matériau tube de protection : Caoutchouc
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Type de joint : Flecteur
Type de véhicule : Ritmo

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NK 512321

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Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 22
Denture intérieure, côté roue : 20
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 46,8
Longueur [mm] : 127,5
Pièce neuve :
Poids net [kg] : 1,85
Spécification : Groove Type: Outer

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RIDEX 5J0126

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Article complémentaire / Info complémentaire : avec manchon en caoutchouc
Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
Cercle de percage -Ø [mm] : 86
Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 25
Diamètre de l'alésage [mm] : 8,2
Diamètre de la rotule [mm] : 100
Longueur [mm] : 32
Nombre d'alésages : 6
travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Type de boîte de vitesses : C513; CF2; CF3
Type de joint : Flecteur
Type de véhicule : Multipla

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RIDEX 5J0237

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Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 22
Denture intérieure, côté roue : 20
Diamètre [mm] : 80
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 71,6
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
Filetage : M22x1,5
Spécification : Groove Type: Outer
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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GSP 602011

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Article complémentaire/Info complémentaire : sans accessoires
Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 25
Longueur [mm] : 32
Numéro d'information technique : VL
Numéro VET jusqu'à : 0146134
pour numéro OE : 60584662
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique

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ASHIKA 62-00-0013

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Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 25
Longueur [mm] : 32
Spécification : Groove type: INNER

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ASHIKA 62-00-0014

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Côté d'assemblage : côté roue
Denture extérieure, côté roue : 22
Denture intérieure, côté roue : 20
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 46,8
Longueur [mm] : 127,5
Spécification : Groove type: OUTER

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JAPKO 620013

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Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 25
Longueur [mm] : 32
Spécification : Groove type: INNER

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JAPKO 620014

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Côté d'assemblage : côté roue
Denture extérieure, côté roue : 22
Denture intérieure, côté roue : 20
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 46,8
Longueur [mm] : 127,5
Spécification : Groove type: OUTER

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METZGER 7110149

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 25
Diamètre de la rotule [mm] : 100
Filetage : M8
Longueur [mm] : 32
Longueur de la vis sous la tête [mm] : 47
Numéro VET jusqu'à : 0146134; 3161888
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Type de boîte de vitesses : C510

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KAMOKA 7334

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Côté d'assemblage : côté roue
Denture extérieure, côté roue : 22
Denture intérieure, côté roue : 20
Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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AUTEX 821144

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Côté d'assemblage : côté roue
Denture extérieure, côté roue : 22
Denture intérieure, côté roue : 20
Spécification : GrooveType:Outer
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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TRISCAN 8540 15148

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 23
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51
Diamètre extérieur [mm] : 82
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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DENCKERMANN C120165

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Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 25
Diamètre de la rotule [mm] : 100
Longueur [mm] : 32
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Type de boîte de vitesses : C513; CF2; CF3
Type de véhicule : Multipla; Multipla Van

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LYNXAUTO CI-1005

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Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 25
Longueur 1 [mm] : 32
Numéro de châssis (VIN) à : 3161888
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Type de boîte de vitesses : C513; CF2; CF3

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OPTIMAL CT-1019

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 25
Diamètre de la rotule [mm] : 100
Longueur [mm] : 34
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Type de joint : Flecteur

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OPTIMAL CT-1057

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Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 25
Diamètre de la rotule [mm] : 100
Longueur [mm] : 32
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Type de joint : Flecteur

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OPTIMAL CW-2564

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 22
Denture intérieure, côté roue : 20
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 46,5
Diamètre de la rotule [mm] : 79
Longueur [mm] : 127
travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'extérieur)
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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OPTIMAL CW-2951

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 22
Denture intérieure, côté roue : 20
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 46,5
Diamètre de la rotule [mm] : 79
Longueur [mm] : 127
travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'extérieur)
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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DYNAMATRIX DCV817001

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Côté d'assemblage : côté roue
Denture extérieure, côté roue : 22
Denture intérieure, côté roue : 20
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 46,8
Longueur [mm] : 128
Spécification : Outer

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Dr!ve+ DP2110.10.1634

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Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
Longueur [mm] : 32
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Type de véhicule : Ritmo

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COMLINE ECV056

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Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
Denture extérieure, côté différentiel : 20
Denture extérieure, côté roue : 22
Denture intérieure, côté roue : 20
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 71,6

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4X4 ESTANFI EST-12-351309

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 22
Denture intérieure, côté roue : 20
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 46
travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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FAST FT25004K

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Côté d'assemblage : côté roue
Denture extérieure, côté différentiel : 20
Denture extérieure, côté roue : 22
Denture intérieure, côté roue : 20; 22
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 46; 46,8
Diamètre extérieur [mm] : 80
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
Longueur [mm] : 127
Nombre de dents 2 : 20
Numéro de châssis (VIN) à : 176744
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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AUTOTEAM G400117

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté roue : 22
Denture intérieure, côté roue : 20
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 46,5
Diamètre de la rotule [mm] : 79
Longueur [mm] : 128
Matériau tube de protection : Caoutchouc
Spécification : Groove Type:Outer
travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'extérieur)
Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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AUTOTEAM G400135

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté roue : 22
Denture intérieure, côté roue : 20
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 46,5
Diamètre de la rotule [mm] : 79
Longueur [mm] : 128
Matériau tube de protection : Caoutchouc
Spécification : Groove Type:Outer
travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'extérieur)
Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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AUTOTEAM G400486

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté roue : 22
Denture intérieure, côté roue : 20
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 46,5
Diamètre de la rotule [mm] : 79
Longueur [mm] : 127
Matériau tube de protection : Caoutchouc
Spécification : Groove Type:Outer
travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'extérieur)
Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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AUTOTEAM G450005

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 25
Diamètre de la rotule [mm] : 100
Longueur [mm] : 34
Matériau tube de protection : Caoutchouc
Type de joint : Flecteur

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AUTOTEAM G450034

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 25
Diamètre de la rotule [mm] : 100
Longueur [mm] : 32
Matériau tube de protection : Caoutchouc
Type de joint : Flecteur

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JAPANPARTS GI-0013

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Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 25
Longueur [mm] : 32
Spécification : Groove type: INNER

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JAPANPARTS GI-0014

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Côté d'assemblage : côté roue
Denture extérieure, côté roue : 22
Denture intérieure, côté roue : 20
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 46,8
Longueur [mm] : 127,5
Spécification : Groove type: OUTER

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ZEKKERT GS-3130

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Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
Cercle de percage -Ø [mm] : 86
Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 25
Diamètre 2 [mm] : 100
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
Longueur [mm] : 32
Poids [kg] : 1,91
Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique

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ZEKKERT GS-3132

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Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
Cercle de percage -Ø [mm] : 86
Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 25
Diamètre 2 [mm] : 100
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
Longueur [mm] : 32
Poids [kg] : 2,12
Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique

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ZEKKERT GS-3227

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Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
Cercle de percage -Ø [mm] : 86
Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 25
Diamètre 2 [mm] : 100
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
Longueur [mm] : 32
Poids [kg] : 1,92
Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Type de véhicule : Ritmo

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MDR GSP-602011

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Article complémentaire/Info complémentaire : sans accessoires
Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 25
Longueur [mm] : 32
Numéro d'information technique : without housing
Numéro VET jusqu'à : 0146134
Poids [kg] : 1,75
pour numéro OE : 60584662
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique

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DA SILVA J3667

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Article complémentaire / Info complémentaire : sans bague ABS
Côté d'assemblage : côté roue
Denture extérieure, côté roue : 22
Denture intérieure, côté roue : 20
Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 80
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
Numéro de châssis (VIN) à : 3336902
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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PEMEBLA JAPGI-0013

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Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 25
Longueur [mm] : 32
Spécification : Groove typ

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PEMEBLA JAPGI-0014

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Côté d'assemblage : côté roue
Denture extérieure, côté roue : 22
Denture intérieure, côté roue : 20
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 46,8
Longueur [mm] : 128
Spécification : Groove typ

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NEOCOM JC-1020

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Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Denture intérieure, côté roue : 25
Diamètre extérieur [mm] : 100
Pièce neuve :

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LPR KAR801

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Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 25
Diamètre extérieur [mm] : 100
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
Numéro de châssis (VIN) à : 0176744
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle

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PROTECHNIC PRJ007

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Côté d'assemblage : côté roue
Denture extérieure, côté roue : 22
Denture intérieure, côté roue : 20
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 46,8
Longueur [mm] : 127,5
Spécification : Groove Type : Outer
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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Stark SKJK-0200384

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Article complémentaire / Info complémentaire : avec manchon en caoutchouc
Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
Cercle de percage -Ø [mm] : 86
Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 25
Diamètre de l'alésage [mm] : 8,2
Diamètre de la rotule [mm] : 100
Longueur [mm] : 32
Nombre d'alésages : 6
travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Type de joint : Flecteur

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Stark SKJK-0200396

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Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 22
Denture intérieure, côté roue : 20
Diamètre [mm] : 80
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 71,6
Filetage : M22x1,5
Spécification : Groove Type: Outer

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SKF VKJA 8688

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Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
Cercle de percage -Ø [mm] : 86
Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 25
Diamètre de l'alésage [mm] : 8,3
Diamètre extérieur [mm] : 100
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
Longueur [mm] : 32
Nombre d'alésages : 6
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
Type de joint : Flecteur

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RED-LINE 45FT007

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Côté d'assemblage : côté roue
Denture extérieure, côté roue : 22
Denture intérieure, côté roue : 20
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 46,8
Longueur [mm] : 127,5

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ZentParts Z21694

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Côté d'assemblage : côté roue
Denture extérieure, côté roue : 22
Denture intérieure, côté roue : 20
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 72
Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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FEBI BILSTEIN 186213

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
Denture intérieure, côté roue : 25
Diamètre extérieur du tambour de frein [mm] : 257
Filetage : M24x1,5
N° de moteur à : 9967853
Numéro de châssis (VIN) à : ZAR930****0146134; ZAR930****3161888; ZF********6410204; ZF*188****0822488; ZL*********626853
Poids [kg] : 1,700
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés

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NAPA NCV1374

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Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 22
Denture intérieure, côté roue : 20
Longueur [mm] : 128
travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'extérieur)

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JAPANPARTS GI0013JM

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Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 25
Longueur [mm] : 32
Spécification : Groove type: INNER

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JAPANPARTS GI0014JM

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Côté d'assemblage : côté roue
Denture extérieure, côté roue : 22
Denture intérieure, côté roue : 20
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 46,8
Longueur [mm] : 127,5
Spécification : Groove type: OUTER

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FEBI BILSTEIN 193387

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Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
Denture intérieure, côté roue : 25
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
Filetage : M8,0
Ligne/variante d'équipement du véhicule : Base; LS
N° de moteur à : 9967853
Numéro VET à partir de : 0072270; 0166650; 5007495; 5014547
Numéro VET jusqu'à : 0146134; 3161888; 626853
Poids [kg] : 0,001
Type d'entraînement : Boîte automatique
Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés

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LIZARTE CVJ0129

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté roue : 22
Denture intérieure, côté roue : 20
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 46,5
Diamètre extérieur [mm] : 79
Longueur [mm] : 127,9
Matériau tube de protection : Caoutchouc
travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'extérieur)
Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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TWS TJAR8011

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Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses

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LIZARTE CVJ0877

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture intérieure, côté roue : 25
Diamètre extérieur [mm] : 100
Longueur [mm] : 34
Matériau tube de protection : Caoutchouc
Type de joint : Flecteur

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QUALITY TESTED GI0014JM

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Côté d'assemblage : côté roue
Denture extérieure, côté roue : 22
Denture intérieure, côté roue : 20
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 46,8
Longueur [mm] : 127,5
Spécification : Groove type: OUTER

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QUALITY TESTED GI0013JM

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 25
Longueur [mm] : 32
Spécification : Groove type: INNER

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LOEBROATR 304313

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
Cercle de percage -Ø [mm] : 86,00
Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 25
Diamètre de l'alésage [mm] : 8,20
Diamètre de la rotule [mm] : 100,0
Longueur [mm] : 32,0
Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
Nombre d'alésages : 6
Numéro VET à partir de : 0072270; 5014547
Numéro VET jusqu'à : 3161888
Pièce neuve :
travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Type de boîte de vitesses : C513; CF2; CF3
Type de joint : Flecteur
Type de véhicule : Multipla; Multipla Van

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LOEBROATR 302241

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Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
Cercle de percage -Ø [mm] : 86,00
Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 25
Diamètre de l'alésage [mm] : 8,20
Diamètre de la rotule [mm] : 100,0
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
Longueur [mm] : 32,0
Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
Nombre d'alésages : 6
Pièce neuve :
travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Type de joint : Flecteur
Type de véhicule : Ritmo