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Amortisseur MAXGEAR 11-0327 MGA-5683

Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
Données : S32X113A
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Numéro VET à partir de : 7609
pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 07609
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile

Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Nombre par essieu : 2
Numéro VET à partir de : 7609
Poids brut [kg] : 1,52
Poids net [kg] : 1,41
pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 7609
Quantité : 1
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
Données : S32X113A
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Numéro VET à partir de : 7609
pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 07609
Respecter les informations de service :
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile

Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Numéro VET à partir de : 7609
pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 7609
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile

Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Montage/démontage uniquement par du personnel :
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile