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Amortisseur MAXGEAR 11-0170 MGA-2050

Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
Nombre par essieu : 2
Poids brut [kg] : 6,82
Poids net [kg] : 6
Référence de l'accessoire recommandé : 180055050
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile
Unité quantitative : Jeu

Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc
Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
Nombre par essieu : 2
Poids brut [kg] : 7,07
Poids net [kg] : 6,25
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile
Unité quantitative : Jeu

Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Données : SF26/20X168A
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile

Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
Nombre par essieu : 2
Poids brut [kg] : 3,41
Poids net [kg] : 3
Quantité : 1
Référence de l'accessoire recommandé : 180055050
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Données : SF26/20X168A
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
Respecter les informations de service :
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile

Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
Numéro de production : 4006560
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile

Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc
Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
Nombre par essieu : 2
Poids net [kg] : 6,66
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile
Unité quantitative : Jeu

Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
Nombre par essieu : 2
Poids brut [kg] : 6,2
Poids net [kg] : 6,2
Référence de l'accessoire recommandé : 180055050
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile
Unité quantitative : Jeu

Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile