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Référence : ALP004729

Résultats de recherche (14)

alp ALP-004729

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  • Côté d'assemblage : arrière

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FEBI BILSTEIN 100157

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  • Côté d'assemblage : droite
  • Numéro d'article en paire : 183683
  • Poids [kg] : 1,51
  • pour numéro OE : 52128083
  • Respecter les informations de service :
  • Type de suspension : Support métal-caoutchouc

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FEBI BILSTEIN 36974

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  • Écartement entre les trous [mm] : 154
  • Épaisseur [mm] : 123
  • Côté d'assemblage : arrière; supérieur
  • Largeur [mm] : 146
  • Poids [kg] : 1,60
  • Respecter les informations de service :
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
  • Type de suspension : Support métal-caoutchouc

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TALOSA 62-06811

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  • Côté d'assemblage : Côté du véhicule
  • Poids [kg] : 0,16
  • Type de suspension : Support métal-caoutchouc

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SWAG 70 93 6974

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  • Écartement entre les trous [mm] : 154
  • Épaisseur [mm] : 123
  • Côté d'assemblage : arrière; supérieur
  • Largeur [mm] : 146
  • Poids [kg] : 1,60
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
  • Type de suspension : Support métal-caoutchouc

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DYS 72-22308

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  • Côté d'assemblage : Côté du véhicule
  • Poids [kg] : 0,16
  • Type de suspension : Support métal-caoutchouc

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METZGER 8053990

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  • Côté d'assemblage : à droite, inférieur
  • Type de suspension : Support métal-caoutchouc

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Aslyx AS-502147

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  • Côté d'assemblage : arrière

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VEMA 430476

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • poids [g] : 1650

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KAUTEK FI-TM013

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  • Côté d'assemblage : Côté du véhicule
  • Poids [kg] : 1,698
  • Type de suspension : Support métal-caoutchouc

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KAUTEK FI-EM114

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  • Côté d'assemblage : Centre droite
  • Poids [kg] : 1,721
  • Type de suspension : Support métal-caoutchouc

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SWAG 70 10 0157

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  • Côté d'assemblage : droite
  • Numéro d'article en paire : 33 10 9132
  • Poids [kg] : 1,51
  • Type de suspension : Support métal-caoutchouc

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EQUAL QUALITY GOM712147

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  • Côté d'assemblage : arrière

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GT-BERGMANN GT25-044

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  • Côté d'assemblage : droite
  • pour numéro OE : 51815197; 51980334; 6 84 349; 95510419
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée

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